日前，理想汽車官方發(fā)布了最新一周（2023年第43周）銷量情況，數(shù)據(jù)顯示，理想汽車的周銷量達0.9萬輛，依然遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居中國新勢力品牌銷量榜首。而本月截止到22號，理想汽車累計銷量達2.68萬輛，距離月銷4萬輛的目標又進了一步。

　　理想汽車CEO李想在今年6月初表示：依靠理想L7、L8和L9三款車，2023年內(nèi)挑戰(zhàn)4萬輛/月。此話一出，引起不少爭議，有網(wǎng)友直言李想又在吹牛，越來越飄了。如今理想汽車再次用實力證明，李想曾經(jīng)“吹過的牛”又實現(xiàn)了。不得不佩服，李想對于自家產(chǎn)品有著十足的信心，并充分市場需求。

　　小鵬汽車上升到榜單第二，周銷量達到0.47萬輛，是近一年來表現(xiàn)最好的一周，小鵬G6和G9開始發(fā)力；蔚來繼續(xù)排在第三位，周銷量為0.44萬輛，自此，“蔚小理”三大新勢力再次同框，用實力詮釋了姜還是老的辣。

　　深藍和領(lǐng)跑汽車周銷量均為0.37萬輛，表現(xiàn)非常穩(wěn)定；哪吒汽車緊隨其后，周銷量保持在0.3萬元以上；問界繼續(xù)表現(xiàn)亮眼，周銷量上升到0.28萬輛，按照新款問界M7的訂單量，下周有望突破0.35萬輛。

　　不過極氪和嵐圖的銷量就有點迷，前者旗下三款車型有給出豐富的購車權(quán)益，價格有所下調(diào)，銷量應(yīng)該有所上漲才對；而后者推出新款FREE和夢想家，產(chǎn)品力得到了大幅度提升，價格也有所調(diào)整，但銷量卻一直上不去，確實挺迷惑的。

　　點評：通過每周銷量數(shù)據(jù)可以了解過去一周車企在市場上的真實表現(xiàn)，在一定程度上幫助消費者做出更加明智的購車決策，同時也可以幫助消費者更好地了解市場動態(tài)。當(dāng)然，理想汽車所發(fā)布的數(shù)據(jù)僅供參考，實際銷量還得看每月1日各大車企自行公布的數(shù)據(jù)。