【太平洋汽車(chē) 行情頻道】

　　在家庭多子化的時(shí)代背景下，MPV市場(chǎng)從商用擴(kuò)張到家用領(lǐng)域，數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，國(guó)內(nèi)MPV零售量同比增長(zhǎng)18%。在這股熱潮中，高端新能源MPV頗有看頭。自嵐圖夢(mèng)想家開(kāi)創(chuàng)這一細(xì)分領(lǐng)域以來(lái)，行業(yè)入局者眾，經(jīng)過(guò)一年多的充分競(jìng)爭(zhēng)，來(lái)到了產(chǎn)品力躍遷的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，此時(shí)上市的2024款新嵐圖夢(mèng)想家，在 2023年10月15日下午13點(diǎn)30分在嵐圖南通全功能用戶中心店與嵐友們正式見(jiàn)面！

       上市發(fā)布會(huì)上，在嵐圖汽車(chē)江蘇大區(qū)—區(qū)域銷(xiāo)售總監(jiān) 徐劍發(fā)言中，“第一”、“唯一”、“最強(qiáng)”等關(guān)鍵詞含量超高，對(duì)應(yīng)著去看產(chǎn)品力會(huì)發(fā)現(xiàn)，相比于傳統(tǒng)MPV升級(jí)換代普遍的“修修補(bǔ)補(bǔ)”，2024款新嵐圖夢(mèng)想家為行業(yè)帶來(lái)高端新能源MPV的新范本。

       在嵐圖南通太平洋交付中心店店長(zhǎng)—侯唯偉的車(chē)型政策講解中，大家都知道了嵐圖夢(mèng)想家是第一個(gè)也是唯一一個(gè)獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證（2021規(guī)程2023修訂版）的新能源MPV，但卻少有人知道，它是鮮少能讓家長(zhǎng)安心把孩子放在第三排的MPV。由于傳統(tǒng)MPV后懸較短，“怕追尾”成為消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)MPV的刻板印象。為改變這一痛點(diǎn)，也為了提高M(jìn)PV第三排的利用率，2024款新嵐圖夢(mèng)想家采用“七+五”前后艙安全設(shè)計(jì)，其中的“五”，即包括超高強(qiáng)度鋼防撞梁、超高強(qiáng)度鋼吸能盒等在內(nèi)的五層追尾保護(hù)設(shè)計(jì)。值得注意的是，2024款新嵐圖夢(mèng)想家在第三排座椅下方設(shè)置了兩個(gè)固定橫梁來(lái)加固穩(wěn)定并提升后碰強(qiáng)度，重重保護(hù)之下，2024款新嵐圖夢(mèng)想家可承受高達(dá)110km/h的車(chē)輛撞擊。

       大家沉浸式聽(tīng)著新嵐圖夢(mèng)想家各方面細(xì)節(jié)的講解，被2024款新嵐圖夢(mèng)想家“服務(wù)于人”的功力所深深吸引，并發(fā)現(xiàn)不少新能源車(chē)都用上了動(dòng)能回收，但由于硬件配置和軟件標(biāo)定策略等方面的原因，剎車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)烈的拖拽感，造成乘員后仰、眩暈。而2024款新嵐圖夢(mèng)想家在動(dòng)能回收調(diào)校上綜合考慮能量回收效果和乘坐體驗(yàn)，剎車(chē)時(shí)的體感自然柔和，無(wú)論是商用還是家用，都能更好地照顧到乘員的感受。

       發(fā)布會(huì)結(jié)束后客戶陸陸續(xù)續(xù)和銷(xiāo)售顧問(wèn)咨詢嵐圖車(chē)細(xì)節(jié)中

　　客戶自行了解夢(mèng)想家配置中

　　本次新嵐圖夢(mèng)想家&新嵐圖FREE雙車(chē)區(qū)域上市-南通站活動(dòng)圓滿結(jié)束，感謝大家的支持與信賴。從零到萬(wàn)，見(jiàn)證一路崢嶸歲月再起征程，向更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方加電 ，前行的每一步，都是新的起點(diǎn)，永遠(yuǎn)進(jìn)化成為最優(yōu)，創(chuàng)造屬于我們的嵐圖，全新高度，攜手共創(chuàng)，萬(wàn)般精彩，皆有藍(lán)圖

　　未來(lái)的日子嵐圖陪你萬(wàn)象更新，鵬程萬(wàn)里！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 汽車(chē)南通分站01）