【太平洋汽車網(wǎng)】2023年9月26日，由中汽數(shù)據(jù)有限公司與中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦的國(guó)車品質(zhì) 健康典范——紅旗“零甲醛”汽車技術(shù)沙龍?jiān)?a class="cmsLink" target="_blank">北京成功舉辦。中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司產(chǎn)品策劃及項(xiàng)目管理部總監(jiān)李勝江、荷蘭國(guó)家公共衛(wèi)生及環(huán)境研究院高級(jí)訪問學(xué)者王先良、原國(guó)家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任宋廣生、天津醫(yī)科大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院副教授張利文參加并進(jìn)行交流討論。

沙龍活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

　　關(guān)于“甲醛的健康影響具體有哪些、有多嚴(yán)重”，天津醫(yī)科大學(xué)張利文副教授從甲醛的急慢性毒性、閾值、毒作用表現(xiàn)和甲醛的致癌性等方面詳細(xì)地介紹了甲醛的健康危害。張利文表示，甲醛作為分子量最小的醛類，能穿透組織器官內(nèi)部，其中羧基的活性氧和阿爾法氫離子進(jìn)入人體能穿透一系列屏障，產(chǎn)生活性自由氧，對(duì)人體傷害較大。進(jìn)入體內(nèi)的甲醛，3~4天代謝到體外，但代謝過程中與人體內(nèi)四氫葉酸結(jié)合，會(huì)造成DNA損傷。

　　關(guān)于“車內(nèi)環(huán)境中的甲醛從哪里來”，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司產(chǎn)品策劃及項(xiàng)目管理部總監(jiān)李勝江表示，汽車較多內(nèi)飾件中含有甲醛，例如塑料、皮質(zhì)、織物等。同時(shí)，甲醛作為常用的化工原料，廣泛存在于凝固劑、鞣制劑、固化劑中等，在一定的溫度濕度條件下會(huì)散發(fā)出來。

　　關(guān)于“室內(nèi)環(huán)境中甲醛研究現(xiàn)狀”，荷蘭國(guó)家公共衛(wèi)生及環(huán)境研究院高級(jí)訪問學(xué)者王先良表示，在健康中國(guó)的時(shí)代背景下，健康環(huán)境建設(shè)需要家庭、個(gè)人、政府、社會(huì)組織共同努力，建立健康的社區(qū)環(huán)境、公共場(chǎng)所和移動(dòng)空間。新修訂的《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GBT/T 18883-2022）》中，室內(nèi)甲醛限值已由100微克每立方米降低為80微克每立方米，對(duì)室內(nèi)甲醛的健康危害防控有所加強(qiáng)。室內(nèi)甲醛的散發(fā)，同時(shí)受到溫度、濕度、生活習(xí)慣、房屋位置等諸多因素的綜合影響。

　　關(guān)于“汽車行業(yè)可從室內(nèi)環(huán)境中甲醛研究借鑒哪些技術(shù)”，原國(guó)家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任宋廣生從車內(nèi)甲醛防控對(duì)消費(fèi)者健康環(huán)保意識(shí)、汽車制造技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境保護(hù)行業(yè)等方面的影響進(jìn)行了分析。宋廣生表示，車內(nèi)污染防控推動(dòng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了整車廠、內(nèi)飾材料、車內(nèi)凈化以及檢測(cè)技術(shù)的提升。

　　此外，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司產(chǎn)品策劃及項(xiàng)目管理部總監(jiān)李勝江就紅旗車內(nèi)甲醛管控經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了介紹。李勝江表示，在品牌和產(chǎn)品理念上，紅旗品牌專注打造國(guó)車級(jí)健康產(chǎn)品，為用戶提供安全的車內(nèi)空氣質(zhì)量。在構(gòu)建車內(nèi)健康性能管理體系上，圍繞呼吸健康、接觸健康和環(huán)境健康三個(gè)方面，紅旗建立了覆蓋材料級(jí)、零件級(jí)和整車級(jí)的VOC和氣味性能技術(shù)體系和分析能力，并延伸至抗菌性能、抗過敏性能和有毒有害物質(zhì)管控等的大健康體系能力。在內(nèi)飾用材上，選用生態(tài)健康材料；在技術(shù)突破上，開發(fā)了材料-零部件-整車VOC正向仿真分析技術(shù)；在整車配置上，搭載高效的空調(diào)系統(tǒng)，在高溫駕駛模式下對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行進(jìn)一步凈化；在產(chǎn)品質(zhì)量管控上，堅(jiān)持對(duì)量產(chǎn)一致性進(jìn)行質(zhì)量管理。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司產(chǎn)品策劃及項(xiàng)目管理部總監(jiān) 李勝江

荷蘭國(guó)家公共衛(wèi)生及環(huán)境研究院高級(jí)訪問學(xué)者 王先良

原國(guó)家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任 宋廣生

天津醫(yī)科大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院副教授 張利文

　　本次技術(shù)沙龍活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)專家分享了甲醛的急慢性毒性和致癌性、車內(nèi)甲醛的主要來源、室內(nèi)甲醛污染及管控技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，深入探討了車內(nèi)甲醛防控的健康意義和行業(yè)影響。一汽的專家詳細(xì)介紹了紅旗品牌在研發(fā)生產(chǎn)實(shí)踐中采取的甲醛管控措施，使消費(fèi)者更好地理解紅旗品牌對(duì)產(chǎn)品健康性能的極致追求。