逍客自2008年進(jìn)入國內(nèi)以來，憑借卓爾不群的駕控實(shí)力和自由感十足的設(shè)計(jì)理念，多次蟬聯(lián)15萬級合資SUV銷量冠軍，累計(jì)銷量已超170萬輛。

　　現(xiàn)如今，前兩代逍客已經(jīng)完成了自己的使命，全新升級的第三代逍客已經(jīng)正式到來，那么換代之后都有哪些變化？能否繼續(xù)延續(xù)逍客家族的銷量神話？

　　帶著這些疑問，9月9日，全新第三代逍客都市駕趣體驗(yàn)營在成都雙流空港試駕中心開展了以“5感駕趣”為主的試駕體驗(yàn)，從專業(yè)試駕科目&日常出行道路兩種形式感受全新第三代逍客升級換代后的「逍」灑每一客。

　　上午的場地試駕，全新第三代逍客連續(xù)挑戰(zhàn)了零百加速、連續(xù)減速帶、8字彎、麋鹿測試、階梯路、枕木路六大科目，非?？简?yàn)車輛的駕控實(shí)力。對于全新第三代逍客來說，這里正是絕佳的“炫技”舞臺。

　　下午時段是城市通勤&日常出行路段，涵蓋一般道路、擁堵路段、風(fēng)景路段3種不同類型路線，在道路試駕過程中感知全新第三代逍客在日常用車場景中所帶來的智能、高效、便捷、流暢。

　　全新第三代逍客——造型，動力，底盤全面革新，設(shè)計(jì)變更率達(dá)到了100%，整車實(shí)現(xiàn)70多項(xiàng)煥新。

　　顏值進(jìn)階 綻放優(yōu)雅

　　全新第三代逍客的外觀設(shè)計(jì)依舊由日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心完成，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從“磁流體”中獲得靈感，打造優(yōu)雅自帶吸引力的設(shè)計(jì)語言。藍(lán)色是第三代逍客的主打色。它有一個很好聽的名字，叫作“磁力藍(lán)”，如磁力般演繹隨性自然的吸引力法則，魅力盡顯。另外，在車身的寬高比上，也做到了1:1.13的寬體造型，既動感又沉穩(wěn)。

　　車身側(cè)面的俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，車尾的流線造型，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動感。 這些都迎合了當(dāng)下年輕人的審美。同時，這樣的設(shè)計(jì)理念不僅帶來流暢的造型，還體現(xiàn)在功能性上，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.319，能夠帶來更好的駕乘感受，燃油經(jīng)濟(jì)性也同步得到提升。

　　全新第三代逍客外觀升級到最新的V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語言，全新的Double V-Motion 前臉，配備主動進(jìn)氣格柵的陣列式前格柵，中網(wǎng)的幾何矩陣式造型，排布彰顯律動感，更加大氣時尚，視覺沖擊力也更強(qiáng)烈。 燈光設(shè)計(jì)，也是這款車的一大亮點(diǎn)。這次，新車全系標(biāo)配了LED燈光組合，犀利的前大燈，配合雨滴式尾燈，精致感滿滿。俗話說眼睛是心靈的窗戶，車燈就是車的眼睛。眼睛有神，自然光彩奪目。

　　細(xì)節(jié)進(jìn)階 精致舒享

　　儲物方面，也是不在話下。全新第三代逍客有21處靈活儲物空間，后備廂容積達(dá)到456L。 新車不僅配備了前后多個USB 充電接口，還增加了15W無線閃電充電。同時，第三代全新逍客采用了全新8向電動+2向腰托人體工學(xué)3D真皮座椅，加上三重舒適結(jié)構(gòu)高度貼合人體，支撐性和包裹性更好。再加上座椅電動調(diào)節(jié)、電加熱等功能，不僅舒適，而且久坐不累，寒冷天氣出行也有溫暖相伴。內(nèi)飾用料是大面積的高品質(zhì)軟材，9處關(guān)鍵部件全面覆蓋軟質(zhì)親膚材料，提升品質(zhì)感，日常用車也更舒服。不止于觸覺，在聽覺方面也帶來了更具高級感的享受。日產(chǎn)與萬代聯(lián)合打造的全座艙音效設(shè)計(jì)，提示音更加柔和悅耳；同時，由高級音效算法加持的高保真音響系統(tǒng)，帶來了身臨其境的沉浸式音樂享受。從物理的舒適，到身心的舒適，這就是東風(fēng)日產(chǎn)的新舒適理念。

　　新車還帶來了三屏全景智能交互，12.3英寸高清中控屏和12.3英寸炫彩儀表盤、10.8英寸HUD抬頭顯示，三塊大屏聯(lián)動，高清顯示、流暢切換，輕松掌控車輛狀況。同時，車機(jī)系統(tǒng)升級到了Nissan Connect超智聯(lián)2.0，帶來6大板塊、60多項(xiàng)人機(jī)交互功能，支持語音控制、地圖導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、影音娛樂等，讓用戶享受高效便捷的車機(jī)體驗(yàn)。全新第三代逍客更加聰明，更有頭腦了，可以幫助駕駛者按照自己的心思，掌控出行的每一步。

　　駕控進(jìn)階 行云流水

　　全新第三代逍客搭載全新的動力總成，采用全新HR13渦輪增壓發(fā)動機(jī)，和全新一代鏈條式CVT無級變速箱，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，數(shù)據(jù)超越同級車型。

　　全新HR13發(fā)動機(jī)，與奔馳同源，采用了高耐熱渦輪材料、三角形缸蓋、GTR同款鏡面熔射等諸多新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高性能動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重平衡。 而全新一代CVT無級變速箱，具備了同級別領(lǐng)先的超寬速比范圍，采用鏈條傳動，最高可承受 330N·m 扭矩。同時，還采用了雙油泵等一系列新技術(shù)，傳動效率更高，帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。這套動力總成，在城市復(fù)雜路況下，有著不錯的燃油表現(xiàn)，在高速路況下也有著充足的動力，盡情釋放駕駛激情。

　　增強(qiáng)版ProPILOT超智駕支持一鍵啟動， 操作非常的簡單。車輛在0-144公里全速域自適應(yīng)巡航，保持在車道中央行駛，并且自動跟隨前車加速或減速，讓駕駛更加省心省力。同時，車上還搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，覆蓋高速行駛、倒車、變道、跟車、泊車等全場景，全方位保障駕乘安全。

　　其實(shí)，面對山路，全新第三代逍客更能大顯身手。這都得歸功于它使用的全新平臺：第二代CMF-CD專業(yè)SUV平臺。

　　此平臺針對SUV全路況使用進(jìn)行獨(dú)立開發(fā)，在動態(tài)性能、安全性能和智能駕駛等方面實(shí)現(xiàn)了全維度的提升。同時，新車的整體結(jié)構(gòu)也做了針對性的優(yōu)化，比如超高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例的提升，車體骨架結(jié)構(gòu)的改善，四門一蓋鋁制覆蓋件的使用，后蓋采用樹脂，這些措施，使得車身的輕量化和堅(jiān)固性都得到大幅提升，同級車絕無僅有。

　　另外，新車的懸架也得到了提升，全新四連桿獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)，提供了更多的橫向支撐點(diǎn)和更強(qiáng)的橫向剛性，提升穩(wěn)定性和循跡性。新車還采用了全新雙小齒輪式系統(tǒng)系統(tǒng)，響應(yīng)更加迅速，指向更加精準(zhǔn)。

　　新車的空載離地間隙達(dá)到185mm，與一些同級車型相比，也很有優(yōu)勢，遇到一些非鋪裝的道路或者野地，也能輕松應(yīng)對，自由去闖。像咱們選擇的郊外露營地，輕輕松松就能到達(dá)。

　　全新第三代逍客既裝得下日常所需，又裝得下詩和遠(yuǎn)方。不僅強(qiáng)大了東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族的實(shí)力和地位，也將成為消費(fèi)者最優(yōu)的購車選擇！