個(gè)性運(yùn)動(dòng)車最高優(yōu)惠7萬元 扮豬吃老虎
【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】很少有車能與時(shí)尚完美的結(jié)合上,但有些車型確實(shí)做到了這一點(diǎn),而且它們另外一個(gè)特點(diǎn)就是有著扮豬吃老虎的潛能。不過話又說回來,擁有這類造化的車型也必定是小眾人所擁有,因此對(duì)于不差錢的朋友來說這類車型確實(shí)值得擁有,那么下面我們就來看看這類車型的行情走勢(shì)。
MINI以其充滿個(gè)性的的外形設(shè)計(jì)和獨(dú)特的文化定位受到了不少時(shí)尚人士喜愛,而JCW的推出更是激發(fā)了MINI家族的運(yùn)動(dòng)本能。近期編輯從北京MINI經(jīng)銷商處了解到目前MINI JCW有少量現(xiàn)車,現(xiàn)金優(yōu)惠1萬,具體信息請(qǐng)見下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓1.00萬 | 38.90萬 | |||||
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編輯點(diǎn)評(píng): MINI已經(jīng)衍生出了很多版本,但對(duì)于喜歡MINI的人來說,MINI永遠(yuǎn)是最經(jīng)典的那款,而JCW的誕生還能打動(dòng)更多男生,因?yàn)樗斜姸嗲膀?qū)車自愧不如的駕駛樂趣,操控幾乎吸取了寶馬所有對(duì)于操控性的理解。
MINI 2012款 1.6T GOODWOOD 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 兩年不限公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 639元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 2835元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約16293元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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在福克斯ST沒有上市以前國(guó)內(nèi)正真的小鋼炮車型屈指可數(shù),250馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加6速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成想不運(yùn)動(dòng)都不可能,近期編輯從進(jìn)口福特北京經(jīng)銷商處了解到??怂筍T目前全系優(yōu)惠3萬元,詳細(xì)信息請(qǐng)看下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓3.00萬 | 22.98萬 | |||||
↓3.00萬 | 23.58萬 | |||||
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編輯點(diǎn)評(píng):福特車型從翼虎、翼搏再到兩款ST、新蒙迪歐車型重新布局之后,陣容強(qiáng)大到了足以與國(guó)內(nèi)大眾神車叫板,有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于消費(fèi)者而言無疑是件好事兒!
??怂?2012款 兩廂 2.0 MT 豪華運(yùn)動(dòng)型 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 329元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 481元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約6177元(全保) | 百公里油耗 | 6.7L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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雖然每一代蟲子在三維上都有的顯著的提升,但經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素卻依舊得到了傳承。編輯日前從進(jìn)口大眾北京經(jīng)銷商處了解到甲殼蟲最近最高優(yōu)惠達(dá)8.94萬元,詳細(xì)優(yōu)惠信息請(qǐng)見下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓8.94萬 | 22.54萬 | |||||
↓2.09萬 | 17.78萬 | |||||
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編輯點(diǎn)評(píng):甲殼蟲誕生于第一次世界大戰(zhàn)后的德國(guó),原始的設(shè)計(jì)初衷是一輛讓廣大人民群眾買得起的國(guó)民車,隨著時(shí)代的變遷甲殼蟲逐步變成了時(shí)尚圈的寵兒,毫無疑問買它的用戶都非常在意時(shí)尚個(gè)性,但喜歡它的消費(fèi)者們往往不會(huì)在意這些。
甲殼蟲(進(jìn)口) 2013款 1.4 TSI 豪華版 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 7500公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 573元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 1048元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約9749元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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Allroad Quattro隸屬于奧迪A4系列下的全路況四驅(qū)旅行車型,其主要特點(diǎn)為在越野性能與城市舒適性上取得最大平衡,同時(shí)兼顧長(zhǎng)途出行的運(yùn)載能力。從奧迪北京經(jīng)銷商處獲悉,凡在指定時(shí)間內(nèi)購(gòu)買A4 Allroad Quattro指定配置,最高可獲得7.02萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,并且全系可獲價(jià)值1萬元禮包優(yōu)惠。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓7.02萬 | 39.96萬 | |||||
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編輯點(diǎn)評(píng):簡(jiǎn)單來說,這是A4旅行車的越野版,擁有越野的外觀、更高的離地間隙。在兼顧城市舒適性的同時(shí),Allroad Quattro車型允許車主在崎嶇里面上撒個(gè)小野。這款車推薦給經(jīng)常需要來往工地、郊區(qū)的商務(wù)人士或者酷愛長(zhǎng)途旅行的個(gè)性年輕人或者一家三口。
奧迪A4 2013款 2.0 40TFSI allroad quattro 舒適型 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 1243元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 2035元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約15259元(全保) | 百公里油耗 | 7.3L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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作為韓系的小鋼炮,飛思確實(shí)做到了極具個(gè)性,1.6T引擎也在同級(jí)車當(dāng)中算出類拔萃的那種動(dòng)力。日前編輯從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處了解到,近期購(gòu)買現(xiàn)代飛思車型可享受最高1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓1.00萬 | 13.98萬 | |||||
↓1.00萬 | 15.98萬 | |||||
↓1.00萬 | 16.28萬 | |||||
↓1.00萬 | 17.48萬 | |||||
↓1.00萬 | 17.68萬 | |||||
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編輯點(diǎn)評(píng):三車門設(shè)計(jì)算是飛思的殺手锏,雖然在技術(shù)上并不是什么難以攻克的難關(guān),但是其創(chuàng)意還是很新穎的。其次尾部夸張的掀背也是飛思的一大亮點(diǎn),寬大的天窗暗藏于黑車頂之內(nèi),然后再跟尾門玻璃連成一體,就像是一臺(tái)兩廂車跟轎跑車的結(jié)合體。
Veloster飛思 2012款 1.6T 自動(dòng) 旗艦版 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或6萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 502元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 1044元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約7936元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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