在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電氣化邁進(jìn)的路上，中國(guó)市場(chǎng)到底扮演著怎樣的角色?

　　宏觀層面，我們可以看到近些年傳統(tǒng)豪強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)層頻繁率隊(duì)訪(fǎng)華，新勢(shì)力則努力將“領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)化成市場(chǎng)份額?；煦绾透?jìng)爭(zhēng)相互交織，黎明前的選手渴望初曉。顯然，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在重新洗牌已成不爭(zhēng)的事實(shí)，誰(shuí)能在未來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局中占有一席之地，無(wú)疑讓中國(guó)這片沃土成為了應(yīng)許之地。在這樣的大背景下，沃爾沃主動(dòng)求變的決心已展露無(wú)遺。

　　電氣化不可阻擋 競(jìng)爭(zhēng)將是常態(tài)

　　前文說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)是汽車(chē)電氣化的“應(yīng)許之地”。具體來(lái)看，根據(jù)《中汽協(xié)》公布的我國(guó)2022年汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示：產(chǎn)銷(xiāo)分別為2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一。此外，新能源汽車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)邁入700萬(wàn)輛規(guī)模，分別為705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，市占率為25.6%。

　　顯然，新能源車(chē)型的爆發(fā)性增長(zhǎng)除了源自消費(fèi)者內(nèi)在購(gòu)買(mǎi)意愿和政策刺激以外，也從側(cè)面反映出當(dāng)下電動(dòng)車(chē)型的內(nèi)卷程度。

　　當(dāng)下，沃爾沃必須拿出更加有說(shuō)服力的產(chǎn)品才能與中國(guó)用戶(hù)建立紐帶。時(shí)不我待。

　　沃爾沃的堅(jiān)持與主動(dòng)求變

　　顯然，隨著新勢(shì)力不斷深挖市場(chǎng)潛力，中國(guó)用戶(hù)對(duì)新能源車(chē)型的理解逐漸加深，同時(shí)對(duì)一臺(tái)高品質(zhì)電動(dòng)汽車(chē)抱有期待。這方面，對(duì)于深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的沃爾沃而言，讀懂中國(guó)用戶(hù)其實(shí)并不算難事，而難點(diǎn)在于在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)之中，沃爾沃作為傳統(tǒng)豪華品牌必須要拿出一款有實(shí)力的車(chē)型，同時(shí)拿出電氣化轉(zhuǎn)型的決心。

　　說(shuō)到這里，沃爾沃早在2021年就表達(dá)了對(duì)未來(lái)的期許。根據(jù)規(guī)劃：沃爾沃計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化，屆時(shí)純電車(chē)型占比將達(dá)到50%;2030年之前轉(zhuǎn)型成為一家豪華電動(dòng)車(chē)企，成為高端電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者;2040年則力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。

　　不置可否，沃爾沃在加速邁向電氣化方面拿出了破釜沉舟的勇氣。從此前發(fā)布的沃爾沃EX90上我們也能初見(jiàn)端倪，在堅(jiān)持安全的前提下，沃爾沃又推出了基于智能化的世界樹(shù)智能安全體系。

　　回到EX90上，我們可以看到它表現(xiàn)的不再僅僅只是一輛“汽車(chē)”，它基于原生純電平臺(tái)打造并采用先進(jìn)的中央集中式電子電氣架構(gòu)，通過(guò)搭載目前最先進(jìn)的英偉達(dá)Orin智駕芯片以及Luminar激光雷達(dá)等傳感器，EX90在接入互聯(lián)網(wǎng)之后更像是一臺(tái)行走的“智能終端”。同時(shí)通過(guò)不斷進(jìn)行OTA升級(jí)，EX90可以做到將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋給主機(jī)廠(chǎng)，并以安全的方式在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售和服務(wù)等方面回饋給用戶(hù)。可以說(shuō)，EX90展現(xiàn)的實(shí)力足以讓新勢(shì)力倍感壓力，也能讓時(shí)下對(duì)智能駕駛有著苛刻要求的消費(fèi)者滿(mǎn)意。

　　中國(guó)市場(chǎng)，才是市場(chǎng)的關(guān)鍵

　　其實(shí)，相比其它豪華品牌，沃爾沃具備的環(huán)保屬性就讓它對(duì)電氣化有著“天然的熱情”，所以在爭(zhēng)取中國(guó)市場(chǎng)這件事上，沃爾沃自然展現(xiàn)出了足夠的干勁。

　　5月10日，沃爾沃亞太區(qū)設(shè)計(jì)中心于上海開(kāi)業(yè)，沃爾沃汽車(chē)總裁兼首席執(zhí)行官Jim Rowan (駱文襟)也率隊(duì)訪(fǎng)華，此行目的除了為全新的沃爾沃亞太區(qū)設(shè)計(jì)中心剪彩，Jim還將宣布沃爾沃未來(lái)對(duì)華的一系列戰(zhàn)略規(guī)劃。目前，沃爾沃在中國(guó)已經(jīng)擁有三座整車(chē)制造工廠(chǎng)，分別位于成都、大慶和臺(tái)州，而沃爾沃亞太區(qū)設(shè)計(jì)中心是繼上海研發(fā)中心的又一筆重大投入。未來(lái)，沃爾沃也將持續(xù)加大力度對(duì)華投資。

　　在與媒體溝通企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度時(shí)，Jim表示：“中國(guó)是我們最大的單體市場(chǎng)。沃爾沃的價(jià)值觀要更加貼近中國(guó)消費(fèi)者。”

　　結(jié)語(yǔ)：沃爾沃至今已有96年的品牌歷史，作為汽車(chē)三點(diǎn)式安全帶的發(fā)明者，沃爾沃汽車(chē)始終走在安全性技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的前沿，從EX90上我們也看到了沃爾沃展現(xiàn)的實(shí)力和底氣。當(dāng)下，中國(guó)是全球最具規(guī)模、最成熟的新能源車(chē)市場(chǎng);未來(lái)，沃爾沃汽車(chē)將持續(xù)推動(dòng)智能安全技術(shù)迭代，并引領(lǐng)新能源汽車(chē)行業(yè)向智能安全領(lǐng)域全面發(fā)展。