宋Pro DM-i 冠軍版試駕體驗營昆明站圓滿收官!
2023年7月8日,宋Pro DM-i 冠軍版試駕體驗營在春城滿電開啟,昆明的媒體大咖和忠實用戶共同參與了這一盛會,盡情盡興感受純粹駕趣,投入一場實力與顏值兼具的酣暢體驗。
宋Pro DM-i 上市以來一直是比亞迪宋家族的中堅力量,對銷量的貢獻有目共睹;攜“五大顛覆、四大煥新”而來的宋Pro DM-i冠軍版更以全面進階的產(chǎn)品力,回應(yīng)消費者對高品質(zhì)A級SUV的需求,用行動踐行了“燃油SUV顛覆者”的決心。那對于專業(yè)人士來說,它的駕乘感受又是如何的呢?通過這次試駕活動,我們一起來看看這位“顛覆者”的硬核實力!
電力滿能 縱享澎湃駕趣
活動當天,在經(jīng)過產(chǎn)品講師的詳細講解之后,在場的媒體朋友都迫不及待親自試駕了宋Pro DM-i冠軍版;本次體驗選擇了專業(yè)試駕場地,賽道設(shè)置也頗為用心,包含直線加速、S彎、凹凸路、交叉軸、臺階路、滑輪組等試駕科目,基本涵蓋了常見的全地形路況,可以說對車輛的動力、操控性、安全性和駕駛舒適性都是一次全面的考驗。同時,活動現(xiàn)場還準備了兩款市場反應(yīng)同樣火爆的競品,讓媒體嘉賓進行對比體驗,讓媒體嘉賓能充分感受宋Pro DM-i冠軍版的越級品質(zhì),冠軍實力,當然無懼挑戰(zhàn)。
正所謂“百聞不如一試”,比亞迪的DM-i超混技術(shù)名聲在外,宋Pro DM-i冠軍版在此領(lǐng)先技術(shù)的加持下,也是性能拉滿,試駕的媒體嘉賓表示,啟動即能感受到澎湃動力,推背感十分明顯;在直線加速科目中,零百加速僅為7.9秒,比同級燃油SUV快2~3秒,擁有讓多數(shù)2.0T車型都望塵莫及的加速及響應(yīng)表現(xiàn),這對于日常的紅燈起步或加速超車,都能夠做到輕松應(yīng)對。
而搭載EHS電混系統(tǒng)是以電為主的架構(gòu),再加上前雙叉臂+后多連桿獨立懸架的懸掛組合和出色的底盤調(diào)教,讓駕駛感受更高效平順,在通過凹凸路和臺階路時,整車明顯無頓挫感,在顛簸路面上表現(xiàn)十分優(yōu)秀,大大提高了駕駛舒適度;日常通勤那更是不在話下,城市鋪裝道路的路況下絕大多數(shù)時間以電機驅(qū)動為主,駕乘體驗無限接近純電動車,卻沒有純電車的電量焦慮,還帶來了燃油SUV難以企及的澎湃、平順動力體驗。
經(jīng)過一系列全面深入地對比試駕體驗,現(xiàn)場的媒體嘉賓紛紛表示宋Pro DM-i 冠軍版“燃油SUV顛覆者”的稱號實至名歸,不管是動力、操控性還是駕駛舒適性,對燃油SUV完全是降維打擊,毫無疑問,宋Pro DM-i 冠軍版將成為宋家族的又一王炸車型,助力比亞迪銷量持續(xù)上升。
當然,除了動力性能的進階煥新之外,宋Pro DM-i 冠軍版在外觀、內(nèi)飾及科技等方面同樣也有讓人眼前一亮的煥新升級,為用戶情緒價值帶來更愉悅的體驗,為綠色出行帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇!
感官奢享 重塑美學空間
外觀部分最顯著的變化就是前臉和配色,宋Pro DM-i冠軍版前臉采用全新的耀動龍形前臉設(shè)計,中網(wǎng)的層次感有所提升,較上一代更年輕、更有力量,精致感也更強。而配色則新增了“遠山青”這一充滿東方韻味的色調(diào),幽靜的青色仿佛連綿的遠山映入眼簾,讓宋Pro DM-i 冠軍版和自然美景融為一體。
車身尺寸方面,宋Pro DM-i冠軍版也有所提升,車長增加 88mm,車高增加 10mm,達到了4738×1860×1710mm,相比同級別競品來說,有一定的優(yōu)勢。
車輛尾部設(shè)計也同樣令人眼前一亮,整車尾部運用更多的橫向線條,寬大的下保險杠設(shè)計風格讓尾部更具運動感,搭配貫穿式點陣尾燈,細節(jié)豐富,立體感十足,運動精致的設(shè)計調(diào)性淋漓盡致。
科技加持 賦能美好出行
進入車內(nèi),最為吸睛的是15.6英寸的中控屏和8.8英寸懸浮全液晶窄邊框儀表,這放在緊湊型SUV中,也是名列前茅的;標配的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),包含了智能語音助理、在線音樂、在線電臺、行車記錄儀等等,還支持大量的應(yīng)用擴展,配置誠意滿滿,科技感十足。
而內(nèi)飾部分,新增的凈月米配色,在凌厲動感的設(shè)計中加入了一絲溫馨,和諧自然的色調(diào)進一步突出了整車的畫卷感和品質(zhì)感,搭配前排雙層隔音玻璃,駕駛靜謐性進一步提升,讓駕駛過程更舒適輕松。
續(xù)航方面也有令人驚喜的變化,除了原有的110km純電續(xù)航版本,還新增了71km的版本,搭配直流快充技術(shù),30分鐘可充電至80%,特別適用于通行距離中長,充電方便的車主,大幅提升日常出行的便利性,而大大降低用車成本,做到兼顧性能與能耗,也為同級SUV定下了更高的準入標準。
整體而言,宋Pro DM-i冠軍版是一款可以實現(xiàn)“既要、又要、還要”的A級SUV,13.58萬元的起步價更是直接殺入主流燃油SUV價格腹地,毫無疑問是以顛覆性實力在主流賽道推動“油電”變局??梢灶A(yù)見的是,在整個汽車行業(yè)新能源化的大趨勢下,宋Pro DM-i冠軍版將成為比亞迪在新能源賽道不斷向上突破的又一把“利刃”。
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