【太平洋汽車】今年以來車市混戰(zhàn)，造車新勢(shì)力“蔚小理”分化，中國品牌力壓合資全面向上。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的5月份全國乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告顯示，自主品牌在新能源市場(chǎng)和出口市場(chǎng)獲得明顯增量，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、吉利等傳統(tǒng)車企品牌份額明顯提升。

總體來看，5月全國乘用車廠商批發(fā)199.7萬輛，同比增長(zhǎng)25.4%，環(huán)比增長(zhǎng)12.4%。從廠商排名來看，比亞迪依舊遙遙領(lǐng)先，一汽大眾拿下第二名，奇瑞、長(zhǎng)安分別是第三、第四名，吉利則以超12萬輛的批發(fā)銷量位列第五，幾乎是廣汽豐田和一汽豐田銷量總和。

合資退出頭部陣營(yíng)已是不爭(zhēng)的事實(shí)，五強(qiáng)中僅剩下一汽大眾一個(gè)合資品牌，自主4強(qiáng)格局趨于穩(wěn)定。憑借燃油與新能源并重、國內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)雙向發(fā)力的策略，自主品牌快速崛起，而吉利就是其中的一個(gè)典型代表。

純電、混動(dòng)雙擎驅(qū)動(dòng) 新能源快速崛起

5月吉利銷量超12萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)約6%，相較于去年同期的89070輛增長(zhǎng)35%。和往年同期相比，這是吉利近幾年來表現(xiàn)最好的5月份，不僅旗下品牌全部上漲，并且連續(xù)4個(gè)月保持同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在車市大浪淘沙的當(dāng)下，表現(xiàn)出極強(qiáng)的市場(chǎng)定力。

“全面向新”提速下，新能源表現(xiàn)強(qiáng)勁。今年前5個(gè)月，吉利新能源累計(jì)銷量已經(jīng)突破10萬輛大關(guān)，比2022年同期多賣出4萬多輛新能源車，同比上漲64%，這也就意味著，今年吉利新能源汽車更受市場(chǎng)歡迎了。多品牌戰(zhàn)略下，極氪品牌、幾何系列、睿藍(lán)汽車等對(duì)新能源的帶動(dòng)明顯，5月新能源銷量超2.7萬輛，吉利繼續(xù)站穩(wěn)新能源第一梯隊(duì)。

純電車型成為貢獻(xiàn)新能源銷量的主力軍。超2.7萬輛的銷量中，純電動(dòng)車型貢獻(xiàn)了2.4萬輛，同比上漲53%，幾何系列月均破萬成為常態(tài)化，熊貓mini月銷7215輛在微型車市場(chǎng)表現(xiàn)出色，極氪繼續(xù)引領(lǐng)吉利新能源高質(zhì)量發(fā)展。5月極氪交付新車8678輛，超過了蔚來、小鵬等新造車公司，拿下中國豪華純電品牌冠軍，其中極氪001蟬聯(lián)30萬以上純電車型銷冠，極氪009超越埃爾法成為50萬以上豪華 MPV 銷冠。這意味著，BBA在新能源豪華市場(chǎng)不再占據(jù)主導(dǎo)權(quán)，隨著本月極氪X如期交付，極氪銷量將迎來新一波沖高，有望很快突破萬輛大關(guān)。

混動(dòng)方面，隨著吉利銀河L7上市，吉利新能源也具備了沖擊對(duì)手的“利刃”。作為銀河系列的首款電混產(chǎn)品，吉利銀河L7定位“科技電混SUV安全領(lǐng)導(dǎo)者”，將和比亞迪宋PLUS、哈弗梟龍MAX直接展開競(jìng)爭(zhēng)。從價(jià)格和產(chǎn)品力來看，吉利銀河L7對(duì)消費(fèi)者具有更強(qiáng)的吸引力，13.87萬元起的入門價(jià)格，比對(duì)手低了1萬多元，還全系搭載了“新一代雷神電混 8848”動(dòng)力系統(tǒng)，標(biāo)配8155旗艦級(jí)座艙芯片和星睿智算中心雙算力底座，不僅智能、安全方面優(yōu)勢(shì)突出，1370公里的CLTC綜合續(xù)航能力也更勝一籌。隨著全國225家吉利銀河專屬門店同步開業(yè)，預(yù)計(jì)吉利銀河L7將在6月大放異彩，有望成為插電混動(dòng)領(lǐng)域的重磅“黑馬”。

經(jīng)典序列海內(nèi)外熱銷 吉利開啟海外“向新”步伐

高價(jià)值和年輕化引領(lǐng)下，吉利經(jīng)典序列不僅延續(xù)以往的國內(nèi)熱銷勢(shì)頭，也在海外持續(xù)斬獲市場(chǎng)份額。

今年前5個(gè)月，吉利品牌總銷量達(dá)446559輛，同比增長(zhǎng)13%。作為吉利汽車集團(tuán)銷量的頂梁柱，繽越、帝豪、博越L、中國星系列等主銷車型持續(xù)貢獻(xiàn)增量。其中，中國星高端系列銷量21316輛，同比增長(zhǎng)51%，星瑞和星越L依舊是銷量的常青樹，博越L連續(xù)7個(gè)月銷量過萬，雙繽家族系列車型也保持在月銷萬輛水平，帝豪家族總銷量則超過了366萬輛，這說明經(jīng)典依然不過時(shí)。

燃油車的穩(wěn)定增長(zhǎng)，為吉利新能源轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)后盾的同時(shí)，也鋪就了吉利海外市場(chǎng)“全面向新”的基石。5月吉利汽車出口銷量達(dá)22864輛，同比增長(zhǎng)超45%，國內(nèi)熱銷車型Coolray（繽越）、Emgrand（帝豪）、Okavango（豪越）、Azkarra（博越PRO）已正式登陸沙特、阿曼、阿聯(lián)酋市場(chǎng)，領(lǐng)克品牌旗下領(lǐng)克01、領(lǐng)克03、領(lǐng)克05正式登陸沙特市場(chǎng)，吉利汽車集團(tuán)在中東市場(chǎng)完成了戰(zhàn)略性布局。同時(shí)，吉利品牌帶著全新標(biāo)志在阿曼、阿聯(lián)酋舉辦了品牌發(fā)布會(huì)，這意味著吉利在海外市場(chǎng)也開啟了“向新”節(jié)奏。

經(jīng)過新能源戰(zhàn)略的重新梳理、渠道資源的充分整合，今年銷量連續(xù)4個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)的吉利，終于在5月迎來爆發(fā)。截止5月底，吉利今年累計(jì)銷量達(dá)55.61萬輛，燃油、混動(dòng)、純電多線布局之下，吉利國內(nèi)、國際市場(chǎng)雙開花，隨著銀河系列的到來，必將繼續(xù)鞏固在新能源領(lǐng)域的頭部地位。

（太平洋汽車 衡水01）