【太平洋汽車 行情頻道】5月21日，廣汽傳祺的全新MPV——傳祺E9（詢底價|查參配）正式上市，售價為32.98-38.98萬元，共推出3款車型。新車基于傳祺M8宗師版衍生打造而來，也是首款傳智電混動。編輯近日從珠海寶祺廣汽傳祺獲悉，傳祺E9展車及試駕車現(xiàn)已到店，歡迎前往品鑒訂購。

    傳祺E9的命名方式，官方給出的解釋是E代表電氣化、智能化；9，體現(xiàn)高端旗艦地位。從產品規(guī)劃來看，采用不同名字來區(qū)分傳祺E9和傳祺M8，能更加容易讓消費者了解。

    創(chuàng)新“鯤鵬展翼”前臉，內里豪華一如既往

    外觀方面，傳祺E9擁有“中國醒獅”和“鯤鵬展翼”兩種前臉設計，一種霸氣，一種科技。其中“鯤鵬展翼”設計由燈組和格柵組合，搭配“電翼之眼”前燈，呈現(xiàn)由鯤化鵬振翼的姿態(tài)。整車外觀設計融合現(xiàn)代制造工藝和未來科技靈感，看起來也是十分的時尚大氣。

    看向車內，沿用廣汽傳祺一如既往的越級豪華舒適價值，傳祺E9座艙采用同級唯一百萬豪車才擁有的半苯胺真皮頂級用料，二排扶手屏可調一鍵SPA模式，后排吸頂屏打造家庭私人影院，同時配備雅馬哈頭枕音響、以及非常貼心的無風感健康空調。相比同價位的其他豪華MPV，傳祺E9的確在豪華舒適體驗上為中國家庭做到了極致，競爭力十足。

    智能科技方面，E9的ADiGO SPACE智能座艙系統(tǒng)帶來了不錯的娛樂體驗，擁有超大懸浮式中控屏、副駕娛樂屏、二排智慧吸頂屏等7屏加持，每一排的乘客都能享受最佳C位對待，即便是擁堵路段、長途出行也能依舊“巴適”。

    此外，傳祺E9還擁有同級最長二三排滑軌。移動二三排座椅，家人可以輕松上下車，享受更大的后備箱儲物空間。

    滿足市場期待，或刷新新能源豪華MPV標準

    駕控表現(xiàn)上，傳祺E9通過SDC電磁懸架系統(tǒng)和底盤的精準調教，實時調整好4個減震器的阻尼力，促使整車側傾梯度小、過彎操作更平順，在NVH主動控制技術加持下，保證車內乘員的乘坐舒適性。作為具有龐大車身的MPV，這樣的行駛質感屬實難得。

    安全方面，傳祺E9可以用優(yōu)秀來評價，通過搭載同級唯一車內生命體征監(jiān)測技術和360°全方位安全氣囊矩陣，包括后風窗安全氣囊、3.2m一體式側氣簾、標配一二排氣囊，確保車內每一位家庭乘員的安危，多維度為整車安全出行保駕護航。

    傳祺E9搭載同級唯一2.0TM發(fā)動機，匹配GMC400混合動力變速箱，采用25.6kW·h彈匣電池，整車更顯輕量化，2檔變速器的優(yōu)勢，便是中高速下動力響應強勁，后勁儲備充足，其發(fā)動機最大功率達140kw，最大扭矩330N·m，零百加速更是僅需8.8s。

    無懼里程焦慮，傳祺E9在WLTC工況下，實現(xiàn)同級最低百公里虧電油耗6.05L，綜合續(xù)航為同級最長達1032km，例如從廣州到武漢、來回穿越塔克拉瑪干沙漠都不成問題。不僅如此，據(jù)最新的媒體極限續(xù)航測試，傳祺E9更是跑出了1442km的續(xù)航表現(xiàn)，不得不說廣汽傳祺這次是動真格了。

    傳祺E9搭載的ADiGO Pilot智能駕駛系統(tǒng)，通過同級獨有的AR導航和同級領先的智能輔助駕駛，覆蓋城市擁堵路段、長途駕駛&高速巡航、復雜地段泊車入位等多種智能出行場景，預判車身動態(tài)軌跡，在一定程度上解放雙腳，減輕疲勞駕駛感，對于新手來說相當友好。

    此外，在露營場景體驗中，傳祺E9亮出快充、慢充、對外放電功能，實現(xiàn)對外放電最大14度，功率3.3kW，可以覆蓋戶外烹飪、戶外派對、戶外電影院等娛樂休閑生活、以及車對車充電、電腦手機等電器充電需求。想必如此更高品質的用車體驗，才正是家庭用戶所追求與向往的。

    三電技術競爭力強，超長續(xù)航里程無憂

    談及傳祺E9的硬核實力，就不得不說到其三電技術，包括高效智能與精密安全的電池、電機、與電控等相關技術支撐。其中，廣汽自研彈匣電池，采用低鈷高電壓NCM613三元材料構成的電芯，通過納米級多層包覆與摻雜，大大提高電池的能量密度和熱管理效率。

    彈匣電池擁有5層安全防護，成功通過穿刺、擠壓、熱失控等一系列極端挑戰(zhàn)測試，做到熱擴散24小時無明火，并可承受23噸重物擠壓。相較純電車安全問題頻發(fā)，傳祺E9可謂是給消費者打上了一針“強心劑”。

    整體來看，一如傳祺M8、M6在中國MPV市場的高口碑，傳祺E9成功接過了中國豪華MPV領軍者一棒，憑借“寧勁智遠”四大優(yōu)勢和越級領先的三電技術，打造出遠超同級的智電價值。