【太平洋汽車】近日，中國汽車產業(yè)鏈碳公示平臺（CPP）正式對外運行。據(jù)了解，CPP平臺是中國首個，也是全球首個汽車全產業(yè)鏈的碳足跡信息公示平臺。

中國汽車產業(yè)鏈碳公示平臺（CPP）正式對外運行

作為CPP平臺的締造者——中汽碳（北京）數(shù)字技術中心有限公司相關負責人表示，CPP平臺旨在通過數(shù)字化賦能低碳化，助力構建汽車低碳生態(tài)，推動企業(yè)加快開展碳排放核算工作，建立健全汽車碳排放數(shù)據(jù)，同時支撐構建我國汽車碳排放管理體系，推動汽車產品碳足跡信息國際互認，助力中國雙碳目標實現(xiàn)。

四大核心功能360°再現(xiàn)車型“碳數(shù)據(jù)”，覆蓋國內在售所有乘用車產品

中國汽車產業(yè)鏈碳公示平臺（CPP）現(xiàn)已正式對外運行，平臺具備四大核心功能：一是數(shù)據(jù)公示，包括整車、零部件、車用材料基本信息、 碳足跡水平及結構，歷史申報及減排情況；二是數(shù)據(jù)分析，可呈現(xiàn)行業(yè)最大、最小及平均碳足跡水平，可分析產品碳足跡水平及碳足跡時間序列，并通過圖表形式形象展示；三是標簽管理，整車、零部件、車用材料碳標簽，均支持掃碼查詢詳細信息；四是研究資訊展示，即標準法規(guī)、研究成果、行業(yè)資訊、減排措施的通告及共享，可為用戶360° 呈現(xiàn)車型“碳數(shù)據(jù)”信息。

通俗來講，用戶可通過CPP平臺查看到車輛生產企業(yè)名稱、車型名稱、銷售型號、車型級別、燃料類型等基礎信息，以及單位里程產品碳足跡、產品碳排放總量、該車型對應的行業(yè)碳足跡平均水平、碳標簽以及歷史減排記錄的碳數(shù)據(jù)。根據(jù)碳足跡信息還可查看整車生命周期各階段的碳排放情況，以及使用相關減排措施帶來的減排量等。后期CPP平臺還將逐步擴充公示范圍。

CPP平臺覆蓋國內在售所有乘用車產品

作為全球首個汽車全產業(yè)鏈碳足跡信息公示平臺，CPP平臺面向汽車及供應鏈企業(yè)、政府部門、國內外研究機構及高校、金融機構、媒體等主體開放。平臺公示對象主要包括整車產品、零部件產品和車用材料，目前已全面公開了國內在售的每一款銷售型號的車輛碳足跡信息。

助力中國汽車產品走出去， CPP平臺中英文均已上線

目前，CPP平臺采用“企業(yè)申報+第三方核算”的模式支撐汽車產品碳足跡信息公示。汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)可通過中汽碳旗下另一平臺——中國工業(yè)碳排放信息系統(tǒng)（CICES），完成碳排放信息的填寫和報送；車輛產品全生命周期碳排放數(shù)據(jù)的采集，并通過線下核算工具完成產品碳足跡核算，再通過CPP平臺進行碳足跡公示。

因此，CCP平臺可以有效引導企業(yè)開展碳排放核算工作，建立健全汽車產業(yè)鏈碳數(shù)據(jù)體系。形成涵蓋整車、零部件、材料的碳足跡數(shù)據(jù)體系，幫助汽車全產業(yè)鏈做到“心中有數(shù)”，引導汽車產業(yè)綠色低碳發(fā)展。

CPP平臺中英文均已上線

除了中文版本，CPP平臺英文版本也已正式運行。CPP英文版本將有力地支撐汽車產品碳足跡信息國際互認，幫助中國汽車產品走出去，提升國際低碳競爭力。

近年來，歐盟、美國、日本等發(fā)達經(jīng)濟體圍繞碳達峰碳中和目標積極探索，我國也提出了“雙碳”目標并展開了一系列行動。作為碳排放大戶，汽車行業(yè)低碳發(fā)展意義重大，但當前國內汽車行業(yè)碳減排工作還存在顯著的問題：碳核算標準和數(shù)據(jù)缺失，碳減排執(zhí)行層面產業(yè)鏈協(xié)同薄弱，企業(yè)減碳意識薄弱等，汽車行業(yè)難以協(xié)同減碳，中國汽車產業(yè)鏈碳公示平臺（CPP）的運行將有效解決上述問題。

可以預見，CPP平臺的運行將為我國汽車工業(yè)綠色低碳高質量發(fā)展提供新動能，助力“雙碳”目標早日達成，同時也將助力中國汽車產品更好地走出去，在國際競爭中占據(jù)有利地位。

（太平洋汽車）