【太平洋汽車 行情頻道】俗話說“手藝是活寶，天下餓不倒”，學一門本領就能安身立命是中國人的傳統(tǒng)觀念，劉偉在部隊學會了開車，退伍后他把搞運輸當成了擇業(yè)的首選。

“2018年入行當司機，年底入手了人生第一輛車，選的是南京依維柯得意廂式貨車，現(xiàn)在有四五年了。”相伴至今，依維柯得意給劉偉最深的印象是“可靠”，總行駛里程超35萬公里無大修，讓他在創(chuàng)業(yè)路上順風順水。“軍人就要使命必達，依維柯得意的特質與我十幾年軍旅生涯養(yǎng)成的作風完全契合。”他說。

核心訴求全滿足 35萬公里無大修

劉偉在西安做藥品運輸，路線覆蓋全省，關中、陜北、陜南地形截然不同，要求車輛必須具有極強性能。

從給廠里當司機，到自己買車創(chuàng)業(yè)，收益大了，自然也要承擔一定風險，劉偉抵抗不確定性的秘訣是依維柯得意。“在部隊當兵時就駕駛依維柯得意，對這款車的操控性、動力、油耗都很滿意，買車也是第一時間將目標瞄準了TA。”

知根知底的選擇，自然不存在意外。用車的四年多時間里，依維柯得意滿足了劉偉的全部核心訴求。“首先是動力好，去漢中、安康等地要穿越秦嶺，一路崇山峻嶺，得意2.3T的動力爬坡不費勁，時效很有保障；在動力強勁的同時，節(jié)油也有一手，百公里油耗只有8升，考慮到平時走不少山路，這個油耗水平相當合適。”做藥品運輸，要快更要穩(wěn)，尤其是這幾年承運疫苗，更是容不得半點閃失。時間緊、任務重，這也給依維柯得意提供了展現(xiàn)可靠性的舞臺。“年行駛里程十萬公里左右，在VAN類貨車里絕對是高頻率。連軸轉的考驗下，依維柯得意展現(xiàn)出了真本事，只需正常保養(yǎng)，從沒出過大毛病，出勤率堪稱‘勞模’。”

車輛可靠，收入穩(wěn)定，劉偉的成功經(jīng)驗，吸引了身邊一批人投入到藥品運輸行業(yè)。“我親戚、戰(zhàn)友好幾個人都在我的推薦下買了依維柯得意，目前收入都不錯，大家對這款車的評價非常高。”人努力，車靠譜，以劉偉為中心，一個“得意致富圈”正慢慢成型。

試駕全新得意贊不絕口 “TA能為我站好下一班崗”

就在不久前，依維柯全新得意在南京上市，作為得意系列車型的鐵粉，劉偉自然也注意到了這個消息，忙里偷閑，他第一時間去西安的4S店體驗了一番。

“全新得意外觀、內飾、動力、空間各方面都有很大升級，感覺完全是像乘用車看齊，等我這款老得意退休后，TA肯定能為我站好下一班崗。”劉偉說，經(jīng)典得意的諸多優(yōu)點在新品上仍可以感受，比如標志性的非承載車身結構、后雙胎設計、輕量化底盤、高承載后橋等，頂級的承載性依然會讓他享受高效運輸?shù)氖煜じ小?ldquo;全新得意還有一個吸引我的點在于270°加強型后開門鉸鏈的設計，能夠提升我裝卸的效率，尤其是在空間較窄的地方，卸貨也不會局促了，很方便。再一個就是換擋桿設在儀表臺中控區(qū)內，類似懷擋的布局也讓操控更便捷了。”

評價全新得意，劉偉掛在嘴邊的一句話是“用心而且貼心”，新車的每一處升級都做到了他的心坎里。“比如燈組用了雙透鏡大燈和全新霧燈，還能配置日間行車燈和自動前大燈，并且有電加熱后視鏡，像我行駛在秦嶺山區(qū)時經(jīng)常遇到有霧有雨的天氣，有了這些配置行車的安全性明顯提高了，心里肯定是更有底氣了。”而貼心，劉偉認為更多的是體現(xiàn)在價格上，全新得意售價10.99萬起，給了他不小的驚喜。“售價和老款得意基本持平，性能卻升級了這么多，可以說是真正的提質不提價！”

人生難得一知己，能找到一個事業(yè)上互助，一起成長的伙伴更是難能可貴，二十余年情愫，劉偉對未來與依維柯得意保持長久合作充滿信心。“看到全新得意后更堅定了我這個信念，下次買車，我肯定還選TA！”

（太平洋汽車 衡水01）