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解除續(xù)航虛、充電慢等難題,曹操汽車將改變共享出行市場格局

2023-04-17 17:04:14 作者:suzhou01

  當前的共享出行車輛只是承載工具,存在著續(xù)航虛、充電慢、久坐累等諸多行業(yè)難題,而且最低配私家車和簡單定制車型占大多數(shù),不能同時滿足共享出行中乘客、司機等多方的需求。

  3月29日,吉利發(fā)布了全球首個共享出行定制車品牌曹操汽車,同時全球首發(fā)了首款定制車型曹操60,致力于以深度定制化解決共享出行行業(yè)痛點。

  沒有金剛鉆,攬不了瓷器活。想要徹底解決共享出行行業(yè)痛點,必須跳出現(xiàn)有的行業(yè)桎梏。曹操汽車從串聯(lián)共享出行生態(tài)鏈的角度出發(fā),充分整合了吉利積累的深厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和智造優(yōu)勢,及曹操出行服務(wù)1.5億用戶的共享出行實踐優(yōu)勢,為共享出行市場打造了曹操60這款深度定制化產(chǎn)品,并成為唯一具備“共享出行定制全產(chǎn)業(yè)鏈”的品牌。

  對于定制車,曹操出行早已布局。早在2021年9月,曹操出行就發(fā)布了N立方戰(zhàn)略,即New Car定制車、New Power新能源、New Ecosystem新生態(tài)。曹操汽車與曹操60的發(fā)布,是曹操出行N立方戰(zhàn)略的又一里程碑式成果。作為首款深度定制產(chǎn)品,曹操60 擁有415km強實續(xù)航、60s換電、可平躺司機座椅、500L后備箱、自研防暈車黑科技等等,吊打當前市面上的一眾主流網(wǎng)約車型。

  比如續(xù)航方面,曹操60擁有415km強實續(xù)航,遠超當前大部分網(wǎng)約電車350km的續(xù)航標準,能夠滿足一天的營運,而且其續(xù)航實際達成率領(lǐng)先目前市場上主流網(wǎng)約車車型。在車內(nèi)溫度22℃的情況下,實測在-17℃的寒冬,曹操60的續(xù)航實際達成率高達67.27%,15℃常溫下續(xù)航達成率90.85%,在主流熱銷網(wǎng)約車中均排名第一,遠超奔騰NAT、埃安Y、逸動EV、比亞迪秦EV等競品。曹操60還標配的熱泵空調(diào),-30°超低溫環(huán)境仍可有效運行,助力冬季續(xù)航提升30%,司機冬季出車可以放心取暖,不用擔心續(xù)航縮水。

  針對網(wǎng)約車充電時間長的問題,曹操60也是另辟蹊徑,采用吉利全流程一體化智能無感換電,只要60s即可極速換電,節(jié)省補能時間,從而增加司機有效出車時長。此外,閑暇時間也可選擇充電模式,一充一換,自由選擇。其中,60s極速換電,一次節(jié)省大約1小時,一年就將多出1個月,相當于年年給自己開“13薪”。

  充電效率高,也意味著會間接加劇司機開車時長過長的問題。調(diào)研數(shù)據(jù)表明,網(wǎng)約車司機平均每日工作時間為11.05小時,每周平均出車6.45天,超7成網(wǎng)約車司機一周出車7天。為解決司機長時間駕駛久坐累的問題,曹操60為車司機定制開發(fā)了163°超大躺角座椅,具有電動四向調(diào)節(jié)腰托,支持通風加熱功能,確保司機長時間駕駛也不累。此外,還有多項緩減駕駛疲勞的人性化設(shè)計,比如305mm高坐姿設(shè)計,270°環(huán)視超寬視野,讓司機駕駛時更輕松。

  作為共享出行市場深度定制車品牌,曹操汽車將憑借強大的生態(tài)體系能力,通過做好定制車,和各種生態(tài)鏈上的合作伙伴一起,改變共享出行市場格局,共創(chuàng)屬于未來的共享出行汽車和服務(wù)模式,促進共享出行行業(yè)健康有序發(fā)展。

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