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為了提升裝配精度和可靠性 奇瑞捷豹路虎工廠有多拼?

2023-04-11 16:47:26 作者:shijiazhuang01

  【太平洋汽車】也許很多人都有這個(gè)疑問,同樣的排量,同樣的內(nèi)飾材料,同樣的車身尺寸,為什么豪華品牌就是比普通品牌貴得多?難道真的只是品牌溢價(jià)?很明顯,并不是。一分錢一分貨的道理,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)幾乎所有領(lǐng)域都能適用。在汽車行業(yè)中,品質(zhì),往往極易被忽視的關(guān)鍵因素。

相比性能和顏值,一臺(tái)車的品質(zhì)并不直觀,但其背后所代表的的生產(chǎn)成本,是至關(guān)重要的。舉個(gè)例子,一個(gè)外觀覆蓋件縫隙為1厘米的車,和1毫米的車,完全是兩個(gè)不同的物種,制造所花費(fèi)的成本,更是天差地別。

常熟生產(chǎn)基地-沖壓車間

 

窺一斑而知全豹,僅從諸如外觀覆蓋件縫隙這種細(xì)節(jié),就能非常客觀地看出一臺(tái)車的品質(zhì)。奇瑞捷豹路虎,就是豪華汽車品牌中,知名的“細(xì)節(jié)狂魔”。為了提升裝配精度和可靠度,帶來更高的產(chǎn)品品質(zhì),奇瑞捷豹路虎可謂使用了十八般武藝。

在奇瑞捷豹路虎看來,豪華汽車之所以堪稱豪華,是因?yàn)椴粌H要提供實(shí)用價(jià)值,更要提供高維度的審美價(jià)值。而且,這種審美,并不只是外觀好看與否,還要蘊(yùn)含著一種追求極致的精神。

極致,即精益求精。

 

從車身縫隙 看整車制造水平

還是先從車身縫隙開始講起。

為什么一直強(qiáng)調(diào)縫隙?很簡(jiǎn)單,縫隙越小,越能直觀地說明整車制造工藝的精湛水平,以及各個(gè)外觀覆蓋件在設(shè)計(jì)、磨具、沖壓上的高精度標(biāo)準(zhǔn)。此外,它還能在一定程度上,反映出整車NVH性能,以及駕乘品質(zhì)。當(dāng)然,還還意味著車企付出更高的造車成本。

常熟生產(chǎn)基地-沖壓車間伺服壓機(jī)線

 

如果你摸過足夠多的汽車,就會(huì)發(fā)現(xiàn)不同品牌對(duì)縫隙的要求不同。一般來說,行業(yè)普遍合理范圍是3-5mm。這是一個(gè)綜合成本、品質(zhì)、效率、設(shè)計(jì)等因素后,取得相對(duì)平衡的數(shù)值。奇瑞捷豹路虎攬勝·極光L的縫隙是多少?1毫米。要知道,一張銀行卡的縫隙,也僅有0.76毫米。

奇瑞捷豹路虎攬勝·極光L

 

這就是奇瑞捷豹路虎引以為傲的“一毫米工程”,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),可不是一般車企敢挑戰(zhàn)的。一方面,它需要企業(yè)具備深厚的制造業(yè)功底,以及領(lǐng)先全球的生產(chǎn)工藝水平。另一方面,它更需要企業(yè)投入更多的真金白銀。這種投入,還往往會(huì)被消費(fèi)者忽視。

 

如何實(shí)現(xiàn)“一毫米工程”?

首先要明確,高質(zhì)量的制造,來源于精密的設(shè)備。在奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地,匯集了諸多全球領(lǐng)先的高精度生產(chǎn)設(shè)備。

沖壓車間整線自動(dòng)化率高達(dá)90%,國(guó)際先進(jìn)的伺服壓機(jī)線每3秒鐘便可沖一個(gè)件;焊裝車間平均120秒即可焊裝完成一臺(tái)車,將速度與精度完美融合,呈現(xiàn)更智能的創(chuàng)新科技造車模式;涂裝車間使用全球領(lǐng)先的干式噴漆系統(tǒng)、CG800超高泳透力電泳漆等技術(shù),有效節(jié)約能源并確保車身持久的防腐性能;總裝車間集品質(zhì)、智能、環(huán)保于一體,全自動(dòng)天窗安裝機(jī)器人、門膠條自動(dòng)鑲嵌設(shè)備、全自動(dòng)底盤合裝臺(tái)等領(lǐng)先智能設(shè)備,智能化設(shè)備占比高達(dá)90%以上,保障了高效生產(chǎn)和卓越品質(zhì)。

奇瑞捷豹路虎全鋁車身車間

 

為了確保一毫米工程的落實(shí),奇瑞捷豹路虎引進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,在過程中引入頂蓋激光焊(Laser Welding)、側(cè)圍輪罩包邊(Roller Hemming)等先進(jìn)工藝手段,保證了外觀的整體性。綜合來看,看似簡(jiǎn)單的一毫米工程,背后支撐著的是奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地卓越的體系能力。

當(dāng)然,想要達(dá)成這一制造能力,需要的不只是幾臺(tái)生產(chǎn)機(jī)器人、幾項(xiàng)世界領(lǐng)先的制造工藝等硬件支持,還需要極為全面的軟件管理系統(tǒng)支持。在工廠中,還擁有全過程的檢測(cè)控制,如焊裝車間車身總成在線測(cè)量、間隙面差calipri在線測(cè)量、白車身離線激光雷達(dá)及開閉件GOM藍(lán)光掃描、總裝車間的天窗在線測(cè)量等。

此外,奇瑞捷豹路虎還自研了質(zhì)量大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)IQIS,以保障產(chǎn)品在每個(gè)制造工藝中的品質(zhì)。

 

總結(jié)

也許,人們的審美會(huì)變,對(duì)造型、空間、動(dòng)力、智能化等需求會(huì)變,但是對(duì)品質(zhì)的追求永遠(yuǎn)不會(huì)改變。奇瑞捷豹路虎堅(jiān)持以質(zhì)量為中心的造車理念,可以讓其無論是在車市疲軟,還是車市上升中,都能保持向上的生命力。相信奇瑞捷豹路虎必將在豪華汽車領(lǐng)域中,樹立高品質(zhì)和高可靠的新典范,為中國(guó)消費(fèi)者提供更具英倫風(fēng)格的豪華汽車生活。

 

 

(太平洋汽車)

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