【太平洋汽車】慢下來(lái)，與美好不期而遇。

城市快節(jié)奏的生活，往往容易讓人忽略周邊美好的風(fēng)景和事物。在匆忙中上班、學(xué)習(xí)，在匆忙中生活、成長(zhǎng)，不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，仿佛連“慢下來(lái)”都成為了一種奢侈。有沒(méi)有一種方式，能夠讓人們?cè)诓唤?jīng)意間享受片刻的愜意和輕松？

每一次站在小小的公交站臺(tái)前，仿佛都會(huì)迎來(lái)漫長(zhǎng)的等待，不知道下一趟車什么時(shí)候會(huì)來(lái)，也不知道車上會(huì)不會(huì)有空座位。有沒(méi)有一種可能，讓一切盡在掌握，不必再去承受等車的焦慮與不安？

2023年3月21日的下午四點(diǎn)，在鄭州高新區(qū)天健湖環(huán)線，宇通為我們打開(kāi)了一個(gè)全新的生活空間，也讓我們?cè)谡九_(tái)上的每一次等待都有了新的意義。

在新能源商用車行業(yè)首場(chǎng)12小時(shí)接力輪播中，宇通的網(wǎng)紅明星——智能網(wǎng)聯(lián)巴士小宇2.0，化身為移動(dòng)的城市咖啡廳，讓乘客們體會(huì)到了與美好的不期而遇。

移動(dòng)的車帶來(lái)移動(dòng)的享受

清新淡雅的鮮花、琳瑯滿目的玩偶、濃郁飄香的咖啡和紅茶……當(dāng)鄭州輕工業(yè)大學(xué)的兩位幸運(yùn)的同學(xué)像以往一樣約好車，登上小宇，她們都被車內(nèi)的一切驚呆了。盡管她們平時(shí)出行也會(huì)預(yù)約小宇，但小宇超高的自動(dòng)駕駛等級(jí)仍然讓她們感到既新奇又神秘。

在直播中，主持人李小萌和小宇2.0的產(chǎn)品經(jīng)理李鈺銳現(xiàn)場(chǎng)幫她們解開(kāi)了許多小宇身上的謎團(tuán)。

小宇之所以能夠在開(kāi)放路段承擔(dān)公共交通運(yùn)營(yíng)任務(wù)，主要得益于它的兩大功能。第一是通過(guò)在車身的不同方向、不同位置配備各種傳感器，包括攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)等，感知車身環(huán)境信息，并基于計(jì)算策略，平穩(wěn)地控制車輛的行駛方向、速度以及制動(dòng)距離等；第二是通過(guò)5G的V2X通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車端與路端即信號(hào)燈之間的交互，使車輛能夠合理、安全地融入交通環(huán)境。

作為定位城市“最后一公里”的城市微公交，小宇對(duì)各類人群都展示出友好的個(gè)性。

高度僅為260mm的踏步，令老人和兒童都能夠輕松上下車；寬敞、舒適、平坦的車內(nèi)空間，超大的全景車窗，讓通勤都變成了城市觀光；轉(zhuǎn)彎半徑5.5米，也讓小宇更加靈活、通過(guò)性更好；乘客在車內(nèi)可以跟小宇進(jìn)行實(shí)時(shí)的人機(jī)交互，既方便又有趣。

“感知安全、決策安全、執(zhí)行安全是小宇2.0作為智能網(wǎng)聯(lián)巴士最為核心的技術(shù)體系所帶來(lái)的基本保障。”李鈺銳介紹說(shuō)，通過(guò)車身周圍的傳感器，小宇在行駛時(shí)甚至能夠?qū)⑽恢?、車道等信息精確到厘米級(jí)別，并把路端信息實(shí)時(shí)傳遞到車上，從而保證其能夠?qū)崿F(xiàn)自主超車、自動(dòng)避障、超級(jí)巡航、精確進(jìn)站、自主泊車、自動(dòng)充電······不但可以滿足全天時(shí)、復(fù)雜交通流通性需求，還能夠適應(yīng)大雨、中雪和大霧等惡劣天氣。

最高車速設(shè)計(jì)為40km/h的小宇，讓在直播中隨機(jī)上車“做客”的每一位老人、上班族、學(xué)生和孩子，感到既親切又安全。小宇的出現(xiàn)，也讓很多人兩點(diǎn)一線的生活，拓展出全新的空間和時(shí)間，乘客可以慢下來(lái)享受窗外的風(fēng)景、靜下來(lái)放松心情。

這個(gè)生活中的第三空間，只是宇通為我們帶來(lái)的美好生活的其中一小部分。

智慧的車承托智慧的生活

對(duì)于每一個(gè)走進(jìn)小宇的人來(lái)說(shuō)，感受到的，是科技的進(jìn)步和生活的美好。而對(duì)于每一座擁有小宇的城市來(lái)說(shuō)，智能網(wǎng)聯(lián)巴士的成功運(yùn)營(yíng)，則是交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)、智慧城市建設(shè)的重要標(biāo)志之一。

2023年1月，鄭州高新區(qū)天健湖項(xiàng)目智能網(wǎng)聯(lián)巴士開(kāi)始公開(kāi)試運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目率先開(kāi)展“定線定點(diǎn)+按需約車”服務(wù)，打造“定點(diǎn)微公交+約車/拼車+個(gè)性化專車”相結(jié)合的24小時(shí)全場(chǎng)景服務(wù)。因?yàn)樾∮畹闹腔郯踩\(yùn)行，鄭州市民已經(jīng)提前感受到了未來(lái)出行的方便快捷與幸福。

宇通作為新能源商用車的領(lǐng)軍企業(yè)，始終致力于充分發(fā)揮自身核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷為交通產(chǎn)業(yè)和城市建設(shè)發(fā)展提供新動(dòng)能，通過(guò)車端、路端和云端的一體化系統(tǒng)，將人、車、路、云的物理空間和信息空間有機(jī)地融為一體，不僅實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)、制造、交互和運(yùn)行，同時(shí)將標(biāo)準(zhǔn)化、開(kāi)放化、共享化、集約化和可復(fù)制的智慧交通模式接入智慧城市。

截至目前，小宇2.0已經(jīng)在鄭州、廣州、南京、長(zhǎng)沙、無(wú)錫和紹興等全國(guó)多座城市開(kāi)展了示范運(yùn)營(yíng)，累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)超過(guò)200萬(wàn)公里，累計(jì)運(yùn)送乘客超100萬(wàn)人，并不斷拓展園區(qū)、景區(qū)、機(jī)場(chǎng)、城市公交等各個(gè)城市生活場(chǎng)景，加快自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的步伐。

與此同時(shí)，宇通的智慧出行解決方案——WitGo，不僅能夠?yàn)槭忻裉峁┲悄芫W(wǎng)聯(lián)巴士的約車服務(wù)，還圍繞聰明的車、智慧的路、智能站臺(tái)、無(wú)人場(chǎng)站、自動(dòng)充電、云控平臺(tái)等6個(gè)核心部分及5G網(wǎng)絡(luò)、智能網(wǎng)聯(lián)安全2個(gè)基礎(chǔ)部分，助力打造城市智慧出行交通系統(tǒng)，構(gòu)建未來(lái)城市智能出行全場(chǎng)景。

這一切都來(lái)自于宇通對(duì)核心技術(shù)的掌握，特別是在新能源商用車制造和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的積累和創(chuàng)新。

車窗外的景色，因?yàn)橛辛诵∮疃用篮?，城市的生活，也因?yàn)橛辛擞钔ǘ腋８斜对觥?/p>

12小時(shí)車輪上的直播結(jié)束了，但車輪上的小宇卻不會(huì)止步。當(dāng)我們?cè)俅文闷鹗謾C(jī)，預(yù)約好小宇，在站臺(tái)上的等待中，會(huì)多一分對(duì)未來(lái)的期待和欣慰。

有時(shí)候，我們不必苛求詩(shī)和遠(yuǎn)方，因?yàn)樯磉叺男∮?.0用微笑的前臉兒告訴我們，哪里有宇通，哪里就有交通生活的安全與美好！

（太平洋汽車）