【太平洋汽車】2023年3月31日—4月2日，中國電動汽車百人會論壇在北京召開。宇通集團新能源研究院院長李高鵬受邀參加主題為“深度變革中的商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的商用車可持續(xù)發(fā)展論壇，并進行“新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實踐與趨勢展望”的主題演講，宇通新能源商用車再次受到與會領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓的盛贊。

“三橫五縱”，自主研發(fā)，領(lǐng)軍新能源商用車行業(yè)

宇通作為全球規(guī)模的新能源商用車企業(yè)，始終堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，持續(xù)鞏固新能源技術(shù)實力和智能網(wǎng)聯(lián)先發(fā)優(yōu)勢，充分發(fā)揮整車集成和核心零部件產(chǎn)業(yè)化能力，以綠色低碳、安全可靠的新能源商用車產(chǎn)品，助力交通運輸和基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)發(fā)展。

面對新能源商用車市場發(fā)展趨勢，宇通將按照“三橫五縱”研發(fā)路線，突破電池、電機、電控等共性核心技術(shù)，建立插電式、純電動和燃料電池整車技術(shù)平臺，開發(fā)安全、可靠、高效、智能的全系列新能源商用車。

李高鵬表示，宇通商用車在電池系統(tǒng)方面首創(chuàng)動力電池氮氣保護系統(tǒng)，創(chuàng)新性開發(fā)MTV一體化集成技術(shù)；電機系統(tǒng)高功率密度高效率，極端暴雨條件下可靠運行；電驅(qū)系統(tǒng)深度集成，續(xù)駛里程提升可達4%；電控系統(tǒng)實現(xiàn)軟硬件解耦，節(jié)能控制效果突出；電驅(qū)橋集成度高，整車能耗降低10%，實現(xiàn)行車安全性和系統(tǒng)經(jīng)濟性雙提升；熱管理實現(xiàn)整車熱能梯次利用，能耗較電加熱降低40%以上，整車低溫續(xù)駛里程提升10%；超級充電安全高效，有效支撐規(guī)?；囕v運營。

歷經(jīng)磨礪，打造“更商用 更耐用 更好用”的全系新能源商用車產(chǎn)品

基于宇通24年新能源商用車技術(shù)沉淀，宇通打造“更商用 更耐用 更好用”的全系新能源商用車產(chǎn)品：

“更商用”——深耕商用車市場多年的宇通，對客戶的運營場景諳熟于心，通過成熟的技術(shù)運用及產(chǎn)業(yè)布局，打造運營效率高、使用成本低、性能更優(yōu)異的“更商用”的新能源商用車產(chǎn)品；

“更耐用”——宇通新能源產(chǎn)品切中市場需求，深度匹配應(yīng)用場景工況，執(zhí)行嚴苛質(zhì)量標準，造就極致耐用好品質(zhì)。

“更好用”——深度貼合客戶駕乘體驗，打造高顏值、高舒適、高安全、高智能的新能源商用車產(chǎn)品，讓客戶舒心、安心、省心。

李高鵬表示，宇通純電動商用車產(chǎn)銷規(guī)模全球保持前列，自主開發(fā)的插電式混合動力客車同線路節(jié)油一半以上。純電動客車打破國際封鎖，歐洲市場份額躍居第一，超越了奔馳等歐洲品牌，成為國際主流客車供應(yīng)商。純電動礦卡國內(nèi)市場占有率第一，著力全面布局海外市場，簽約東南亞首個綠色智慧礦山項目。純電動重卡駛?cè)胄袠I(yè)第一梯隊，并實現(xiàn)批量銷售；純電動環(huán)衛(wèi)車市占率連續(xù)三年蟬聯(lián)行業(yè)榜首；開創(chuàng)電動旋挖鉆先河。

同時，宇通布局全系燃料電池商用車，燃料電池客車經(jīng)歷極端環(huán)境考驗，安全運營超四千萬公里；交付多地氫燃料公交，為當?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展、支撐示范城市群效果做出重要貢獻；打造氫燃料重卡產(chǎn)品，低碳環(huán)保的同時，將氫能“重載、高速”的優(yōu)勢應(yīng)用在物流領(lǐng)域；研發(fā)氫燃料輕卡產(chǎn)品，開創(chuàng)“三級綠能冷鏈體系”，提升冷鏈運輸效率。

作為新能源產(chǎn)業(yè)革命的重要載體，商用車正經(jīng)歷一場前所未有的能源變革與技術(shù)創(chuàng)新，隨著新能源賽道迎來高質(zhì)量發(fā)展的廣闊藍海，以“綠色、智能”技術(shù)為核心的新一代商用車正加速而來。李高鵬建議，完善基礎(chǔ)設(shè)施，推進公共領(lǐng)域車輛電動化進程，強化品牌發(fā)展戰(zhàn)略，助推新能源商用車走出去。同時，宇通將在建設(shè)立體互聯(lián)的綜合城市智慧交通創(chuàng)新體系中繼續(xù)深耕細作，與時競進，全面提升國際競爭力，做好行業(yè)的領(lǐng)跑者。

（太平洋汽車）