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全新Model S/X開啟國(guó)內(nèi)交付,浙湘贛車主迎來(lái)加速新時(shí)代

2023-03-29 16:07:34 作者:nanchang01

  【太平洋汽車 行情頻道】

2014年,第一臺(tái)特斯拉進(jìn)入中國(guó)。9年后,更快、更強(qiáng)、更智能的全新Model S & Model X 在中國(guó)大陸開啟交付!3月28日起,浙江、江西、湖南三省也迎來(lái)首批交付,不少車主都陸續(xù)收到愛車。同時(shí),各省部分特斯拉直營(yíng)門店展廳也陸續(xù)“上新”,全新Model S/X展車引發(fā)了又一波“新車體驗(yàn)熱潮”。

相伴中國(guó)9年 再次奉上“純電標(biāo)桿”

自從2014年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),特斯拉不但為中國(guó)消費(fèi)者送上安全智能的“靠譜”純電,還為中國(guó)新能源汽車行業(yè)送上“源源活水”,產(chǎn)業(yè)鏈迅速完善、多樣性人才快速培養(yǎng)、300多項(xiàng)專利技術(shù)的公開,讓數(shù)百家新能源汽車企業(yè)能夠從零開始迅速起步。

如今,中國(guó)已經(jīng)成為世界最大的新能源汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年1-2月,新能源乘用車銷量已達(dá)93.3萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占有率25.7%,滲透率26.6%,這意味著過(guò)去兩個(gè)月每賣出四臺(tái)新車,就有一臺(tái)是新能源車。中汽協(xié)表示,在特斯拉等頭部品牌的引領(lǐng)下,今年中國(guó)新能源車的整體銷量將有望突破800萬(wàn)臺(tái),滲透率超過(guò)40%。

如今,特斯拉在Model 3、Model Y兩大熱銷車基礎(chǔ)上,又將“純電標(biāo)桿”全新Model S、Model X引入中國(guó)市場(chǎng),必將為中國(guó)澎湃前行的新能源汽車市場(chǎng)和“雙碳”目標(biāo)注入更為洶涌的純電動(dòng)力。

剛剛收到愛車的陳先生難掩激動(dòng)的心情:“我的Model 3開了多年了,那種常用常新的感覺(jué),是燃油車完全沒(méi)有辦法給的。所以又下單了Model S。”陳先生表示,上路體驗(yàn)了一下Model S 的加速,“這感覺(jué)太美妙了。”

既是最快量產(chǎn)車”也是家庭性能車

“特斯拉不造慢車”。Model S Plaid和Model X Plaid以零百加速2.1秒和2.6秒的極速,為全球車主送上絕佳駕駛體驗(yàn)。更令全球消費(fèi)者驚喜的是,超越“千萬(wàn)”超跑的體驗(yàn),卻僅售價(jià)“百萬(wàn)”:Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版78.99萬(wàn)起,Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版100.99萬(wàn)元起;Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版87.99萬(wàn)元起,Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版103.99萬(wàn)元起。并且車主可以按照喜好,自行選裝突破傳統(tǒng)的Yoke 方向盤或是傳統(tǒng)低調(diào)路線的常規(guī)方向盤。

除了“極速”體驗(yàn)之外,新款Model S/X還輕松滿足“家用”的每一個(gè)需求:每秒高達(dá)10萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的處理器等,處處彰顯出“智能汽車標(biāo)桿”的獨(dú)特魅力,也讓可左右調(diào)節(jié)傾斜角度的高色彩保真度17英寸觸摸屏“英雄有用武之地”,在車內(nèi)看大片、打游戲,都能體會(huì)到沉浸式影音享受。

在本月月中,特斯拉全球軟件工程副總裁David Lau也在訪華溝通會(huì)上表示,全新Model S/X Plaid的創(chuàng)新性難以一一列舉,“其中最讓我興奮的,是我們的車輛可以兼顧一切 。它既是一臺(tái)舒適的家庭汽車,也是一臺(tái)具備強(qiáng)大能力的性能汽車。我們?cè)谲浖刂?、硬件設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)等等方面都做了改進(jìn),使得新車有著更優(yōu)的性能表現(xiàn),我們的車載娛樂(lè)系統(tǒng)也讓用戶獲得了更好的用車體驗(yàn)”。

 

 

入手特斯拉,最好時(shí)機(jī)就是現(xiàn)在

在售價(jià)上,特斯拉一直堅(jiān)持成本定價(jià)。除了“千萬(wàn)級(jí)體驗(yàn),百萬(wàn)級(jí)售價(jià)“的Model S/X外,中國(guó)制造Model Y和Model 3也做到了“極致性能,白菜價(jià)格”,目前,中國(guó)制造Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為26.19萬(wàn)元,首付最低僅需3.9萬(wàn)元。中國(guó)制造Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為22.99萬(wàn)元,首付最低僅需3.4萬(wàn)元——最低只要三四萬(wàn)的首付,就可以開走一臺(tái)特斯拉。繼今年1月,特斯拉創(chuàng)造6.6萬(wàn)輛的“開門紅”后,2月特斯拉再開出7.4萬(wàn)輛的純電沖擊波,在行業(yè)淡季創(chuàng)造出銷量增長(zhǎng)奇跡。Model 3拿下了轎車銷量的第一名后,成為2月中國(guó)車市的“豪華車”交付冠軍。

除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,特斯拉也持續(xù)優(yōu)化服務(wù)。致力為消費(fèi)者和特斯拉車主提供快捷便利的看車、試駕體驗(yàn)與貼心的服務(wù),不斷順應(yīng)消費(fèi)者需求,靈活調(diào)整市場(chǎng)布局,為消費(fèi)者帶來(lái)更加值得期待的驚喜體驗(yàn)。在加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的道路上,特斯拉不斷突破,在投資者日活動(dòng)上,特斯拉揭曉“秘密宏圖”第三篇章 —— 目標(biāo)在2050年前實(shí)現(xiàn)能源100%可持續(xù)。從2012年到2021年,特斯拉能源產(chǎn)品的發(fā)電量已經(jīng)超過(guò)了所有特斯拉車輛和工廠用電量的總和,讓人們看到了可持續(xù)的現(xiàn)實(shí)成果。特斯拉始終身體力行,吸引了越來(lái)越多的車主加入“可持續(xù)”隊(duì)伍中。

 

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