對于不少新能源車企來說，新能源汽車行業(yè)的洗牌正式開始了。如果不掌握核心技術，那么很難在這個領域持續(xù)走下去。極狐汽車在變幻莫測的市場環(huán)境中，始終堅持自我，在不斷加強自身硬核技術的同時，積極尋求新的突破，開展新的業(yè)務。

　　在智能電動車領域，極狐汽車一向是積極布局的。在2022年12月，極狐汽車交付量達1629輛，環(huán)比增長53%，增速明顯。這其中肯定是和極狐汽車在智能電動領域的新突破有關。2022年，極狐汽車從智能電動出發(fā)，聯(lián)手華為，上市高階智能駕駛電動汽車——極狐阿爾法S全新HI版。

　　2023年，極狐汽車將迎來新的增長點。資料顯示，極狐汽車會從場景化造車出發(fā)，加碼親子出行賽道，進一步布局智能電動新賽道。據(jù)悉，極狐汽車在1月發(fā)布了極狐考拉車型，成為極狐阿爾法S全新HI版之后的又一次先行探索。極狐考拉將圍繞親子出行的全場景，為寶媽寶爸提供全方位的育兒袋以及舒適寬敞的母嬰級別的乘車環(huán)境。

　　為進一步打造極狐汽車的品牌聲量，極狐汽車在去年貢獻了好幾場聲勢浩大的營銷活動。線上，極狐汽車以三場線上演唱會，從老中青三代人出發(fā)，開辟了一場別開生面、令人驚喜的品牌植入活動，讓極狐汽車這個品牌從多個層面打開了知名度。

　　線下，極狐行動2.0的開展，讓用戶近距離感受了極狐汽車的魅力，拉近與用戶之間的距離，進一步實現(xiàn)了品牌破圈。在打造好自身產品的基礎上，極狐汽車用大事件實現(xiàn)了破圈效應，進一步擴大了品牌聲量，為提高銷量轉化打下了堅實的基礎。

　　多年來電動化汽車領域的耕耘，極狐汽車不僅在技術方面有所建樹，在渠道擴展、線下門店、充電樁領域都有了成熟的體系。2023對于極狐汽車是具有挑戰(zhàn)的一年，也定會是充滿收獲的一年。