億華通“進軍”上游綠氫產(chǎn)業(yè),擬成立氫能科技公司
【太平洋汽車 行情頻道】近日,據(jù)相關(guān)報道,億華通開始布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游業(yè)務,并將于近期成立氫能科技公司。
據(jù)悉,新公司將立足氫能科技推廣應用以及產(chǎn)業(yè)投資,主營業(yè)務覆蓋制氫設(shè)備及核心零部件的技術(shù)研發(fā)、制造、銷售。將圍繞氫能、設(shè)備、投資等領(lǐng)域,開展與各部門、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作。按照規(guī)劃,在未來5-10年該公司將發(fā)展成為國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先的氫能科技公司,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。
作為國內(nèi)氫燃料電池系統(tǒng)龍頭企業(yè),億華通布局氫能上游業(yè)務早有端倪。早在22年8月,億華通向港交所遞交招股書時,億華通董事長、總經(jīng)理張國強就曾表示“億華通始終堅持做大做強燃料電池系統(tǒng),同時圍繞燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游方向開展相關(guān)投資。”同年,億華通也開始參與了綠電制氫源網(wǎng)荷儲一體化項目。
搭載億華通240kW燃料電池的49噸重卡,續(xù)航里程超過1000公里
隨著國內(nèi)氫燃料電池汽車示范城市群的持續(xù)推進,雖暴露了各城市群氫能制、儲、運、加各個環(huán)節(jié)相對滯后,氫氣成本依然較高的矛盾。但在目前,綠氫產(chǎn)業(yè)依然呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,根據(jù)勢銀(TrendBank)的市場調(diào)研和統(tǒng)計,全國已有超過100個已建、在建和規(guī)劃中的可再生能源電解水制氫項目。同時,勢銀(TrendBank)預測,2025年綠氫的需求量將達到約120萬噸,2023-2025年的電解水制氫設(shè)備累計出貨量預計達到約15GW。
因此,綠氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景是毋庸置疑的,此時進軍氫能上游產(chǎn)業(yè),億華通無疑是識時務的“俊杰”,也彰顯了其布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈、與行業(yè)伙伴協(xié)同推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心。
作為戰(zhàn)略性新興行業(yè),氫能的發(fā)展有賴于政策支持和社會各界的積極參與。未來幾年也將是實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破,從研發(fā)階段轉(zhuǎn)入規(guī)?;?a target="_blank" class="cmsLink">商業(yè)化示范應用的關(guān)鍵時期。
我們相信,億華通將堅定不移地走產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之路:持續(xù)不斷地緊跟市場應用需求,強化場景應用和設(shè)施保證;多維度發(fā)展,積極探索新技術(shù)示范;在保持降本趨勢的同時,保障產(chǎn)品穩(wěn)定性,最終實現(xiàn)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的全方位布局,助力國家“雙碳”目標早日實現(xiàn)。
文章來源:勢銀能鏈
(太平洋汽車 衡水01)
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