【太平洋汽車 衡陽車市點評】2月14日，全新一代雷克薩斯RX正式上市，公布售價為40.5-61.9萬元。新車共推出六款車型，采用GA-K平臺打造，動力全面換新，全系混動。入門動力RX350h是跟NX350h一樣的2.5L混動系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選;RX450h+則是一款可上綠牌的2.5L插電混動車型;頂配動力是搭載2.4T混動系統(tǒng)的RX500h。

　　作為雷克薩斯最暢銷的SUV車型，對于RX的大換代不論是商家還是車友都是給予厚望，我們也是第一時間來試駕這款新車，試駕車型為銷量主力車型RX350h，看看這款新車究竟有哪些進化。

　　家族式的紡錘形格柵演變成了無邊界的設(shè)計，科技感提升不少。兩側(cè)的矩陣式LED大燈組熏黑，將標志性L形的行車燈進一步凸顯。全新的包圍樣式也增加了車輛的運動屬性。

　　尺寸方面，全新RX擁有 4890*1920*1695mm 的長寬高，軸距為2850mm。相比現(xiàn)款車型，全新RX變得更寬、更矮，軸距被加長了60mm的同時，車身長度卻沒有發(fā)生變化。轎跑式的懸浮式車頂和21寸大腳的效果讓這款大車沒有一絲臃腫的油膩味。

　　全新的RX也將尾燈設(shè)計成流行的貫穿式，點睛之處是尾端羽毛式樣的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，精致感一下就出來了。

　　進入車內(nèi)我們可以看到雷克薩斯最新的家族式設(shè)計風格，低配車型搭載7英寸液晶儀表+9.8英寸中央顯示屏的組合，而中高配車型則配備14英寸中控屏。配置方面將擁有無線CarPlay及CarLife手機互聯(lián)、手機無線充電、HUD抬頭顯示以及LSS+ 3.0智能安全系統(tǒng)等，韁繩式的座艙設(shè)計讓所有的操作都很方便，這對于日常使用便捷性和行車安全都是保證。

　　動力方面，RX350h跟NX350h一樣搭載2.5L混動系統(tǒng)，這也會是新RX在中國市場的主打動力。

　　日常行駛中，得益于原裝進口優(yōu)秀的做工，先進混動系統(tǒng)，雙層夾膠玻璃等高級隔音材料，行駛的底盤質(zhì)感、駕駛的平順性和隔音都是上成。

　　整體風格是偏舒適的取向，這也符合一臺家用SUV的定位。軸距加長后，內(nèi)部空間增大，座椅寬大舒適，后排座椅還可以調(diào)節(jié)座椅角度，對于家庭用車來說是非常友好的。

　　對于需要上綠牌的車友，看選擇RX450h+，采用2.5L插電混動系統(tǒng)，匹配E-Four電動四驅(qū)系統(tǒng)，擁有后軸電機，配備18.1 kWh鋰電池包，純電續(xù)航65km。如果是對性能有更高的要求，RX500h F SPORT Performance是一個好選擇，搭載的是首次出現(xiàn)在國內(nèi)市場的2.4T混動系統(tǒng)，由2.4T發(fā)動機，匹配DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，后橋配備80kW eAxle電驅(qū)動系統(tǒng)組成，傳動搭配6AT變速箱，百公里加速6.2秒。

　　全新的雷克薩斯RX產(chǎn)品力是足夠ok的，何況根據(jù)目前各地的行情來看，現(xiàn)在下單3個月后提車基本都不用加價，這對于雷克薩斯品牌來說也是一種利好，關(guān)注豪華品牌中大型SUV的朋友們值得考慮。