【太平洋汽車網(wǎng) 中山車市】《變形金剛》系列電影中最亮眼的一定是車。在正義的博派中除了老大柱子哥（Optimus prime）之外，大黃蜂（Bumblebee）也相當討觀眾歡心，創(chuàng)志雪佛蘭在2012款科邁羅RS普通版銷售之后迎來了2012款新科邁羅RS 3.6L傳奇性能版，可謂除舊迎新。新款RS傳奇性能版在前一版本進行了外觀小幅改動，內(nèi)飾上并沒有進行修整，光是內(nèi)飾上，根本無法辨別，新科邁羅RS版本與新款SS外觀上接近。

　　外觀上，首先最顯眼的就是發(fā)動機蓋進風口，比較前一RS版本，發(fā)動機蓋前端進風口的加入是的新款RS更為霸氣，前大燈修改為天使眼，整體效果比前一版本更為豐富,作為一款肌肉跑車，車身側面的細節(jié)很多，層次感十分的豐富，整車的觀賞性很高。車身的美觀正是建立再各種細節(jié)上。

　　側觀新款RS，輪轂，腰線，以及側邊轉向燈的位置依舊如此，唯一的改變就是后視鏡變了，外觀變了而且加入了LED轉向燈，變得更為寬大，想必比前一版本小輪廓后視鏡，視野開闊不少。

　　尾部方面，保留了倒車雷達，剎車警示燈做了少許修改，略顯修長，倒車燈移位至轉向燈位置，尾燈造型一體化，采用高亮LED燈，其他地方基本沒作改變。

　　內(nèi)飾方面與前一版本如出一轍，全黑的內(nèi)飾風格營造出了跑車應有的運動氛圍，內(nèi)飾均為硬質材料，凸顯了科邁羅符合美國人一貫的粗獷風格。方向盤采用三幅式真皮包裹，并且集成了諸多功能鍵，雖然配備沒有多媒體液晶顯示屏，但是并不缺乏科技感，功能也并不少。

　　6速手指一體變速器廣泛應用于通用旗下的眾多車型當中，如大至國內(nèi)生產(chǎn)的君越、君威車型，小至最新上市的愛唯歐車型，都配備了這款變速器。雖然沒能親自體驗一下，不過根據(jù)之前測試2010款 Camaro 2SS使用經(jīng)驗來看，這款6速手自一體變速器與V6發(fā)動機配合的使用效果估計也不會遜色多少。

　　雪佛蘭科邁羅搭載3.6升V6 VVT SIDI直噴發(fā)動機，其最大功率輸出215千瓦(292馬力)，最大扭矩366牛米，與之搭配的是一臺帶手動換擋撥片的6速手自一體變速箱。官方公布的0-100km/h加速時間為6.3秒，最高車速可達240km/h，綜合工況油耗為11.2L/100km，兼顧性能和燃油經(jīng)濟型。

　　總結：談起科邁羅車型，人們對其的第一印象更多的可能還是停留在《變形金剛》電影的“大黃蜂”一角當中，先拋開性能不說，光充滿肌肉感的純正美式跑車外形已經(jīng)足夠拉風?；蛟S很多所謂的“懂車的人”對大黃蜂的操控性能不屑一顧，但是對于“蜂迷”來說在這個45.58萬的價位下，能買到一輛操控駕駛樂趣不錯的純美式經(jīng)典跑車來說，可謂是超值的了，或許這就是大黃蜂的魅力！

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