北汽新能源一直是倡導(dǎo)綠色出行的先鋒，2009年就成了北汽新能源，之后曾連續(xù)6年獲得新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一。隨著電氣化進(jìn)程和科技技術(shù)的進(jìn)步，新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也變得越來(lái)越激烈，北汽新能源跳出舒適圈完成轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新，為繼續(xù)爭(zhēng)做新能源汽車(chē)的領(lǐng)路人打下基礎(chǔ)。

　　北汽新能源高瞻遠(yuǎn)矚，早在2018年，北汽新能源就立下了“到2025年北汽在中國(guó)全面停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售自主品牌的傳統(tǒng)油耗車(chē)”的目標(biāo)，開(kāi)啟了北汽新能源的創(chuàng)新之路。為了更好的發(fā)展，北汽新能源重新整合實(shí)施戰(zhàn)略化升級(jí)。秉持高端產(chǎn)品、高端產(chǎn)業(yè)、高端品牌的理念推動(dòng)整體向上發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)“高集成、高安全、高效能”的目標(biāo)，北汽新能源對(duì)北汽藍(lán)谷實(shí)驗(yàn)中心二期進(jìn)行了高達(dá)20多個(gè)億的投資，成為全球規(guī)模最大，技術(shù)最領(lǐng)先的研發(fā)試驗(yàn)中心。

　　2022年北汽新能源和華為聯(lián)手打造推出的車(chē)型，該產(chǎn)品的面世將新能源汽車(chē)推向一個(gè)新的高度，這一年也成為北汽新能源關(guān)鍵的一年。這款車(chē)是全球首款搭載華為全棧自動(dòng)駕駛解決方案的高階智能豪華純電動(dòng)轎車(chē)，這款車(chē)的亮點(diǎn)頗多，在多個(gè)領(lǐng)域都榮獲第一。開(kāi)啟了北汽新能源邁向高端市場(chǎng)的重要一步。

　　在“雙碳”的背景加持之下，北汽新能源的核心技術(shù)也成了最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。論電芯技術(shù)，國(guó)內(nèi)沒(méi)有幾家汽車(chē)企業(yè)可以和北汽新能源相比，在換電技術(shù)和電池梯次利用方面，北汽新能源擁有了全球領(lǐng)先的一站式新能源服務(wù)方案。為了達(dá)到更高的質(zhì)量水平，又與麥格納進(jìn)行合作建設(shè)產(chǎn)業(yè)制造基地，將產(chǎn)品最大限度“完美化”。

　　近兩年造車(chē)新勢(shì)力不斷涌入新能源市場(chǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，這對(duì)北汽新能源來(lái)說(shuō)是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，相信北汽新能源在這股浪潮中，憑借自己的核心技術(shù)和不斷創(chuàng)新的能力，一定會(huì)取得不錯(cuò)的績(jī)。