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上汽大眾新能源ID3,時(shí)尚和實(shí)力并存的新能源車型

2023-01-28 16:32:22 作者:zhoulin

  【太平洋汽車 行情頻道】

  純電車型近些年來(lái)已經(jīng)成為了主流,隨著技術(shù)的成熟,之前新能源汽車?yán)m(xù)航短,充電慢,不安全的痛點(diǎn)也一一被解決,現(xiàn)在選擇新能源汽車,省錢(qián)又安心。不過(guò)新能源汽車市場(chǎng)復(fù)雜,如何選擇合適的車型呢?不如先來(lái)看看上汽大眾ID3的車主分享。

  因?yàn)橛蛢r(jià)漲太狠了,尤其是我今年因工作原因比往年通勤路程要長(zhǎng)很多,以至于每個(gè)月加油就得1500。按照95號(hào)汽油目前9塊錢(qián)一升,一個(gè)月行駛里程2000km左右就是這個(gè)數(shù)字。后來(lái)一次飯局和朋友說(shuō)起這個(gè)事情,他給我算了一筆賬,如果是換成純電動(dòng)車型,假如充滿電花費(fèi)40元,能夠跑400km左右,意味著我這一個(gè)月只需要200元就能滿足。

  這差距,我只能說(shuō)天壤之別了,即便不能隨時(shí)隨地充電我也忍了,一個(gè)月省下一千多怎么算都超值。所以又在朋友的推薦下,最終選擇了上汽大眾ID.3,這款基于MEB平臺(tái)打造的兩廂純電動(dòng)車,可真是通勤神器。比如我現(xiàn)在提車有兩個(gè)月,剛提車時(shí)中午開(kāi)車還得開(kāi)著空調(diào),但是滿電續(xù)航里程在400km左右,不愧是大眾出品,續(xù)航都這么扎實(shí)。

  再就是動(dòng)力表現(xiàn)出色,按照上汽大眾ID.3所搭載這款單電機(jī)的參數(shù)來(lái)看,是可以媲美諸多2.0T低功率,所以各位可以想象一下,高爾夫如果搭載這樣一款動(dòng)力,豈不就成為GTI了?所以百公里加速不用擔(dān)心,官方給出0-50km/h加速時(shí)間為3秒,我估摸著百公里加速在7.5秒左右,因?yàn)闆](méi)怎么準(zhǔn)確測(cè)試過(guò),反正提速就是踩一腳加速踏板的事,輕松超車。

  還有一點(diǎn),我目前是自己開(kāi)車為主,因?yàn)橛幸慌_(tái)SUV可以滿足多人出行需求,但各位如果平時(shí)一家四口用ID.3代步也沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)樗?a target="_blank" class="cmsLink">軸距達(dá)到了2765mm,這個(gè)水準(zhǔn)可比速騰還要強(qiáng),所以車內(nèi)空間是足夠?qū)挸?。并且前后排座椅也有著不錯(cuò)的舒適性,填充足夠厚實(shí),像我這款高配還有前排座椅加熱,冬天也不用特意買(mǎi)個(gè)坐墊了。

  上汽大眾ID3確實(shí)很適合作為城市代步的選擇,不但外觀時(shí)尚有個(gè)性,而且汽車的實(shí)力也很強(qiáng)勁。別看外觀小巧,操控和駕駛體驗(yàn)絲毫不差。如果你還在猶豫選擇什么車比較好,不如去試駕一下這款I(lǐng)D3。

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