隨著新能源汽車市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升，有意加入電動(dòng)車陣營的消費(fèi)者也越來越多，還有很多電動(dòng)車?yán)宪囍鬟M(jìn)入了換購周期，但他們都面對(duì)同一個(gè)難題就是電動(dòng)車的“低保值率”，導(dǎo)致新用戶不敢買，老車主不舍得換。

　　面對(duì)電動(dòng)車用戶的痛點(diǎn)，北汽新能源2022年末推出了高保值置換極狐產(chǎn)品活動(dòng)，在市場(chǎng)里掀起了一輪熱潮。購車2年內(nèi)的北汽新能源老用戶可享受最高按照開票金額原值換購極狐旗下車型，購買超過2年的舊車，也可根據(jù)不同車型、年限、里程等對(duì)應(yīng)享受最高9折的高額置換政策。此舉以遠(yuǎn)超燃油車的保值率讓北汽新能源老車主能輕松入手極狐的高端智能新能源產(chǎn)品，打破了“電動(dòng)車不保值”的行業(yè)難題。

　　眼下極狐汽車將“高保值”政策再度全面升級(jí)為“雙保值”，通過舊車高保值換購+新車高保值回購，同步解決電動(dòng)車?yán)嫌脩糁脫Q和新用戶購車的顧慮，再次為電動(dòng)車殘值焦慮積極求解。

　　高保值置換政策再升級(jí)，新老用戶均可“安心購”

　　此輪極狐汽車推出的“雙保值安心購”活動(dòng)在此前高保值活動(dòng)基礎(chǔ)上玩法升級(jí)。首先是舊車高保值換購活動(dòng)升級(jí)，在覆蓋原有北汽新能源車主基礎(chǔ)上，也為其他品牌車主提供了豐厚的高保值置換權(quán)益，讓更多新能源汽車用戶可以輕松實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)換代，擺脫電動(dòng)車低殘值困擾。

　　其次針對(duì)新購用戶，極狐也推出了升級(jí)玩法，新車高保值回購，購買極狐汽車旗下任一車型，首任車主均可低價(jià)享受至高1年8折、兩年7折的新車高保值權(quán)益，消除大家對(duì)電動(dòng)車價(jià)格波動(dòng)的擔(dān)憂，享受后顧無憂的用車體驗(yàn)。

　　以用戶為中心，極狐汽車破解低保值難題

　　隨著新能源汽車市場(chǎng)保有量的不斷提升和用戶消費(fèi)理念的成熟，電動(dòng)車產(chǎn)品保值率逐漸成為消費(fèi)者選車時(shí)的參考依據(jù)，也必將越來越成為體現(xiàn)品牌價(jià)值的重要因素。極狐汽車通過以高保值置換為核心政策的不斷深化升級(jí)，在進(jìn)一步夯實(shí)以“用戶為中心”品牌理念的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和品牌價(jià)值的持續(xù)加碼。

　　這輪“雙保值安心購”活動(dòng)，通過對(duì)此前“高保值換購”活動(dòng)的再升級(jí)，惠及用戶從北汽新能源老車主擴(kuò)展到其他品牌用戶，讓更多的車主可以享受新能源汽車技術(shù)進(jìn)步的紅利，享受更高端智能的電動(dòng)出行品質(zhì)。企業(yè)真正以“用戶為中心”的這一舉措，也大大吸引了用戶對(duì)極狐品牌的好感度和信任感。

　　2023年開年，新能源汽車即遭遇“雙降”。一面是國補(bǔ)退坡，另一面則是以特斯拉、問界為代表的車型官宣降價(jià)，打響價(jià)格戰(zhàn)，為新能源汽車市場(chǎng)帶來更多變數(shù)。疊加電動(dòng)車本身尚無解的低殘值率，讓消費(fèi)者購車平添了許多顧慮。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，極狐汽車接連推出的高保值、雙保值活動(dòng)，無疑為消費(fèi)者吃下了“定心丸，讓他們不心再為價(jià)格波動(dòng)和保值率擔(dān)憂，同時(shí)也為提升整個(gè)新能源汽車行業(yè)保值率發(fā)揮了積極作用。