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賽力斯許林:以智能制造,賦能智慧汽車

2022-12-27 17:47:39 作者:zhoulin

  【太平洋汽車 行情頻道】

  2022年12月27日,中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會——第五屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造高峰論壇在重慶隆重舉辦。賽力斯集團(tuán)CTO(首席技術(shù)官)、賽力斯汽車(輪值)總裁 許林在論壇上進(jìn)行了題為“智慧汽車 數(shù)智賦能”的主題演講,分享了賽力斯汽車在數(shù)字化、智能化時代,通過智能制造打造高品質(zhì)智慧汽車的成果與經(jīng)驗(yàn)。

  進(jìn)入21世紀(jì),數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的趨勢,正叩問著這個時代。無論是政府提出的《““十四五”規(guī)劃綱要》,還是國家發(fā)改委、工信部等17部門聯(lián)合發(fā)起的《數(shù)字化轉(zhuǎn)型伙伴行動》,眾多政策性文件都加快了中國建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字社會、數(shù)字政府轉(zhuǎn)型。作為制造業(yè)重點(diǎn)行業(yè)之一,汽車行業(yè)的發(fā)展也從數(shù)字化轉(zhuǎn)型中獲得了強(qiáng)大動能。

  演講中,許林表示:“汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型擁有產(chǎn)業(yè)驅(qū)動、技術(shù)驅(qū)動和市場驅(qū)動三大內(nèi)驅(qū)力。其中,智能制造作為汽車行業(yè)的基本功、硬實(shí)力,將在新一代數(shù)字化技術(shù)的變革中,更好地為車企賦能,打造更高品質(zhì)、更佳體驗(yàn)的智慧汽車。”

  打造智能制造標(biāo)桿

  在汽車制造轉(zhuǎn)型升級的過程中,賽力斯汽車經(jīng)歷了精準(zhǔn)制造、智能制造、智慧制造、超級智造四個階段。近年來,賽力斯汽車持續(xù)投入,打造的智慧工廠數(shù)智化水平達(dá)到了世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先。在2022世界智能制造大會上,賽力斯汽車獲評2022年智能制造標(biāo)桿企業(yè),是新能源汽車行業(yè)唯一獲評企業(yè),代表著其智能制造已處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

  作為賦能智慧汽車的核心要素,賽力斯的智慧工廠精準(zhǔn)實(shí)施精益化、柔性化、數(shù)字化、智慧化、定制化、生態(tài)化的“六化”技術(shù)路線。通過數(shù)字化重構(gòu)業(yè)務(wù)流程,建立數(shù)字孿生模型和大數(shù)據(jù)決策機(jī)制,賽力斯汽車已日漸形成了覆蓋產(chǎn)品全生命周期的“智造、交付、服務(wù)、體驗(yàn)”一體化解決方案。

  值得一提的是,賽力斯汽車堅持“以用戶為中心”,其精品戰(zhàn)略立足于智能制造,以先體驗(yàn)后定制再交付的業(yè)模式,滿足不同的用戶需求。目前,經(jīng)過不斷探索,賽力斯汽車打造了“四位一體”智能制造架構(gòu),即“一硬+一軟+一網(wǎng)+一平臺”,通過綜合應(yīng)用人工智能、工業(yè)大數(shù)據(jù)、邊緣計算等智能賦能技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品個性化、設(shè)計協(xié)同化、供應(yīng)敏捷化、制造柔性化、服務(wù)主動化、決策智能化,打造“智造生態(tài)圈“,為高質(zhì)量交付賦能。

  除了智能制造體系,賽力斯還構(gòu)建了智慧質(zhì)量管控這一“品質(zhì)利器”,包含全鏈路質(zhì)量防護(hù)網(wǎng)、過程質(zhì)量管控和VHR維測能力,從生產(chǎn)的第一個環(huán)節(jié)到產(chǎn)品下線,全方位監(jiān)控、管理品質(zhì),全鏈路鎖定智慧汽車產(chǎn)品體驗(yàn)上限。

  賦能高品質(zhì)出行體驗(yàn)

  以智能制造,賦能智慧汽車。依托于賽力斯汽車領(lǐng)先的智能制造實(shí)力,可以保障產(chǎn)品從零部件到整車,從硬件到軟件高品質(zhì)、高效率、高安全、個性化快速響應(yīng),實(shí)現(xiàn)極速生產(chǎn)、智能管控,以滿足用戶極致體驗(yàn)與高品質(zhì)交付。

  為此,賽力斯汽車聯(lián)合華為打造高端智慧電動汽車,問界M5、M7、M5純電版三款明車型在一年內(nèi)相繼推出,以務(wù)實(shí)、出色的產(chǎn)品力收獲了消費(fèi)者關(guān)注和喜愛,為用戶帶來沉浸式極致智慧出行體驗(yàn)。

  從今年的成績來看,問界M5自今年3月開啟交付后,就創(chuàng)下新品牌單車型87天銷量破萬的最快紀(jì)錄;問界M7上市后僅51天就開啟交付,實(shí)現(xiàn)交付再提速;9月初正式上市的問界M5純電版,僅用一個多月的時間,就在全國多城開啟交付。據(jù)統(tǒng)計,2022年3-11月,問界系列累計交付量已達(dá)到66037輛,市場表現(xiàn)十分亮眼。

  為了讓用戶得到超越期待的體驗(yàn),許林表示:“賽力斯更高水平的智慧制造正在建設(shè)覆蓋‘研、采、產(chǎn)、銷、服全價值鏈’的超級智造平臺,超級制造帶寬將進(jìn)一步滿足用戶個性化定制需求,質(zhì)量、效率、安全、環(huán)保將進(jìn)一步提升,實(shí)現(xiàn)超級兼容、超級價值、超級生命力、超級生態(tài)。輔以智慧物流能力,打造萬物互聯(lián)的智慧工廠,助推賽力斯成為全球智能汽車品牌企業(yè),加速中國汽車智能制造進(jìn)入發(fā)展新紀(jì)。”

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