【太平洋汽車 行情頻道】隨著駕駛輔助功能在汽車配置表中的比重越來越高，智能車機里的功能也越來越豐富，消費者們儼然已經(jīng)將汽車的智能化水平當作購車決策的重要考慮因素。但即便如此，很多傳統(tǒng)燃油車，尤其不少傳統(tǒng)合資A級車市場的走量大戶，仰仗著頭幾十年來構(gòu)建起的口碑優(yōu)勢，不太愿意將過多的精力投入到智能化功能的開發(fā)與應(yīng)用當中，而消費者只能在有限的預算內(nèi)不得不做出妥協(xié)。

而若問有沒有這樣一款車型，既有高品質(zhì)口碑、功能體驗也不差，且價格還合理，其實也并非沒有。比如第七代伊蘭特，作為一款全球累銷遠超千萬的傳奇車型，無論是功能齊全的智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)，還是其L2+級的智能駕駛輔助功能，都稱得上是同品類中的天花板水平。

雙連大屏之下更有功能齊全的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

說起汽車內(nèi)飾中科技質(zhì)感最強的一個地方，非中控屏幕莫屬。而近兩年最主流的汽車大屏設(shè)計模式，莫過于貫穿式大屏，是不少一線廠商營造車內(nèi)科技氛圍的首選方式。第七代伊蘭特應(yīng)用便是該種模式的屏幕設(shè)計，兩塊皆為10.25英寸的全液晶儀表盤與液晶中控顯示屏寸貫穿于前駕駛位，并采用高清電容屏，支持多點觸控，在操作使用過程中就如同手機、pad般絲滑流暢。

若想知道伊蘭特的雙10.25英寸屏幕的含金量有多大，對比一下就知道，卡羅拉車型除14.58萬的頂配車型外，配備的都是8英寸或9英寸的觸控液晶屏；而軒逸燃油版車型，中控只配備一塊8英寸屏幕。

在科技質(zhì)感滿滿的中控屏幕之上，伊蘭特也在最大化為用戶提供更為豐富的車機功能，基于第三代智能網(wǎng)聯(lián)平臺，目前伊蘭特集成了在線導航、在線音樂、QQ音樂、喜馬拉雅聽伴、百度應(yīng)用、手機互聯(lián)、遠程控制等一系列豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能。就單單拿出百度地圖功能來說，除了可以導航以外，還支持微信共享位置和百度地圖位置共享功能；而如果百度地圖如監(jiān)測到前方即將進入隧道，車內(nèi)空調(diào)還會自動切換內(nèi)循環(huán)并將車窗升起，可有效阻隔隧道內(nèi)濃度較高的汽車尾氣進入車內(nèi)影響用戶健康。

蘋果手機有siri、小米有小愛同學……幾乎每個主流智能手機品牌都有一個當家的智能語音系統(tǒng)。伊蘭特雖然是款汽車但語音功能同樣出色，其能夠準確識別語音指令，用戶可以通過語音對音樂、電臺、導航、空調(diào)、車窗等進行控制，甚至還可以查詢天氣、股票等信息?？梢韵胂蟮剑诔鲂型局杏羞@樣一個貼心又聰明的助手該是多么省心。

伊蘭特的遠程車輛控制也絕對是個功能強大而又充滿人性化的智能配置，同時也是很多伊蘭特的車友最常應(yīng)用的功能，通過Bluelink的APP，將手機與自己的愛車相連接，無論身處何地，只需智能手機在手，就能對自己愛車的實時狀況進行了解并進行操控，包括油量查詢、車輛定位、鎖/開門、啟動車輛、車輛周圍畫面實時監(jiān)控等。

另外，忘帶鑰匙或者鑰匙落在車內(nèi)的尷尬瞬間，相信很多人都遇到過，為了實現(xiàn)真正無鑰匙進入，伊蘭特有它的“高招”——BLE手機藍牙鑰匙功能，只要車主手機在手，便可時刻體驗到無鑰匙上車的驚喜瞬間，而值得一提的是該功能還可以實現(xiàn)分享，如果身在外地想要臨時啟動車輛，就可以將藍牙鑰匙分享給家人或者朋友代為操作。

十二萬級的車也配有高水準的智能駕駛輔助

如果說你認為智能網(wǎng)聯(lián)是花拳繡腿，那么智能駕駛輔助功能那可是實打?qū)嵉目萍寂c“狠活”。而一般來說，智能駕駛輔助通常不會在十萬級別的轎車中應(yīng)用，因為哪怕是多裝一個帶有識別功能的攝像頭都是不小的成本。

但伊蘭特偏偏要當那個例外，直接將最多帶有23項ADAS智能駕駛輔助功能的SmartSense智心合一安全系統(tǒng)給配備上了，真正將L2+級的智能駕駛輔助系統(tǒng)下沉到了10萬級車型當中，并有多項功能為同級獨有。在使用過程中基本上可覆蓋日常所能遇見的大部分場景，在提前規(guī)避危險的同時，更能減輕駕駛負擔，即使是剛下本的新手司機，也可坦然上路。

如果說，單純數(shù)字還不足以讓你動心。我們其實可以看看其它車型，軒逸的各項駕駛輔助和主動安全配置林林總總加起來也不過10項。而即便是跨級去進行對比，在主流合資B級車中，公開的數(shù)據(jù)顯示第十代雅閣配備的Honda SENSING 安全超感最多也只有11項功能。

再具體來看伊蘭特的智能駕駛輔助究竟強在哪里。舉個例子，面對車輛盲區(qū)安全的世紀難題，老司機們也只能通過以往的經(jīng)驗來盡量避免盲區(qū)事故的發(fā)生。而伊蘭特就可通過BCA盲區(qū)防碰撞輔助系統(tǒng)監(jiān)測后側(cè)方臨近車輛，一旦發(fā)現(xiàn)有碰撞危險時，系統(tǒng)采取警告和制動以避免或減輕碰撞傷害；在倒車過程中，伊蘭特則可以用RCCA后方交叉防碰撞輔助功能，對后方車輛進行實時監(jiān)測，并可以及時發(fā)出警報并輔助剎車。

對于一款十萬級的轎車來說，伊蘭特顯然已經(jīng)拿出了最尖端的智能化技術(shù)、與最大的誠意來面對消費者。相比于市面上的相同類別產(chǎn)品，伊蘭特顯然具備的“質(zhì)價比”要更加突出。而當下也是年底購車的高峰期，廠商和經(jīng)銷商們都會在此時放出年終優(yōu)惠，并且國家對購置稅補貼的政策將于月底結(jié)束，機不可失，現(xiàn)在正是難得一遇的購車好時機，因此有購車計劃的朋友現(xiàn)在就可以去線下門店去進行咨詢，進一步深入了解一下第七代伊蘭特這款車。

值得一提的是，北京現(xiàn)代還在今年特別推出了伊蘭特20周年紀念版車型，其定價僅為12.68萬元，不僅有專屬的鈦金灰配色，還可以更低價格享受到同級頂流的23項ADSA智能科技配置，以及L2+級別的智能輔助駕駛功能，這可是15萬級別車型才能有的高端配置，據(jù)悉該紀念版車型在今年12月31日就將停止銷售，手慢則無哦！

（太平洋汽車 張家口01）