【太平洋汽車 行情頻道】

城市穿行,汽車應(yīng)該有自己的想法!繼深圳之后,12月19日,極狐阿爾法S 全新HI版城區(qū)NCA(即城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助功能,以下簡(jiǎn)稱“城區(qū)NCA”)交付上海車主,將勝任城區(qū)復(fù)雜環(huán)境的“點(diǎn)到點(diǎn)”智駕融入更多用戶的生活中。

此前,極狐阿爾法S 全新HI版已面向全國(guó)車主推送第二次OTA升級(jí)包,“解鎖”了RPA遙控泊車、ICA城區(qū)-智能巡航輔助兩大高階駕駛輔助功能以及HUD顯示升級(jí)、夜間自動(dòng)升級(jí)、前視攝像頭智能除霧等功能。此次城區(qū)NCA“再下一城”,標(biāo)志著覆蓋高速、城區(qū)、泊車全場(chǎng)景的“傻瓜式”出行已在深、滬成為現(xiàn)實(shí),重新標(biāo)定了“智駕天花板”的新高度。

智駕已進(jìn)城,車水馬龍更顯“地表最強(qiáng)”

魔都上海,不僅是國(guó)內(nèi)路況最復(fù)雜的城市之一,也是交通擁堵城市的典型代表。既有縱橫交錯(cuò)的現(xiàn)代交通,如貫穿黃浦江的眾多大橋呈螺旋狀,彎大而急;錯(cuò)綜復(fù)雜的高架橋、立交橋?qū)訉盈B疊、宛若迷宮;越江隧道密布,光線忽明忽暗,網(wǎng)絡(luò)時(shí)斷時(shí)續(xù)。也有狹窄逼仄的弄堂巷道,車水馬龍、人車混行。

復(fù)雜“路況”和多重“路障”為高階智能駕駛的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。極狐阿爾法S 全新HI版依托搭載的華為ADS,將超高感知融合系統(tǒng)、智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、領(lǐng)先算法軟硬結(jié)合,解決更為復(fù)雜的城市場(chǎng)景難題,再次顯露“地表最強(qiáng)”實(shí)力。

上海地區(qū)的車主可按照銷售顧問(wèn)預(yù)約,分批到店升級(jí),開啟城區(qū)NCA之旅。

智駕新體驗(yàn),超豪硬件足以放心托付

為了讓城區(qū)NCA帶給用戶最完美的智能駕駛體驗(yàn),極狐牽手華為打造智能駕駛“最強(qiáng)朋友圈”,在智能輔助駕駛的每個(gè)環(huán)節(jié)都給出最佳解決方案。此外,為了讓城區(qū)NCA“初體驗(yàn)”易上手,該車型的人機(jī)交互界面更為友好,如實(shí)現(xiàn)行業(yè)首個(gè)支持讀秒的紅綠燈識(shí)別顯示系統(tǒng),通過(guò)3D環(huán)境模擬顯示,建立駕駛員與系統(tǒng)之間的信任感。

在硬件層面上,極狐阿爾法S 全新HI版作為全球首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛輔助的量產(chǎn)車;全車共配置34個(gè)傳感器,是行業(yè)中絕對(duì)領(lǐng)先的“超豪華陣容”,包括3路激光雷達(dá),6路毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波傳感器,13路高清攝像頭,實(shí)現(xiàn)360°全方位覆蓋,真實(shí)還原3D物理世界,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別和超強(qiáng)計(jì)算;借助華為ADS的擬人化智能算法支持超強(qiáng)算力,包含融合感知、行為預(yù)測(cè)、交互決策、安全與體驗(yàn)控制,算法的決策過(guò)程更貼合“人”,更關(guān)注“人”,追求類似“人駕”的智能駕駛體驗(yàn)。

智駕真實(shí)力,靈活果斷媲美“老司機(jī)”

算法的優(yōu)化需要海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,極狐阿爾法S 全新HI版在AI訓(xùn)練集群上構(gòu)建豐富的場(chǎng)景庫(kù),每天進(jìn)行千萬(wàn)公里的仿真測(cè)試,挖掘疑難場(chǎng)景,促進(jìn)智能駕駛算法快速迭代,讓極狐阿爾法S 全新HI版具備“老司機(jī)”的靈活決策和果斷處置能力。

比如,第二次OTA新增的ICA城區(qū)-智能巡航輔助,可以提供車道保持、撥桿換道等駕駛輔助功能,支持城區(qū)標(biāo)準(zhǔn)路口、Y型路口以及隧道通行,同時(shí)支持加塞應(yīng)對(duì)以及道內(nèi)避障;RPA遙控泊車支持車主使用手機(jī)APP控制車輛泊入、泊出,輕松搞定超難停車位。第二次OTA之后,即使是在尚未開通高精地圖的區(qū)域,極狐阿爾法S 全新HI版車主仍能率先享受到智駕帶來(lái)的便利。

相比于第二次OTA的功能升級(jí),基于高精地圖的城區(qū)NCA實(shí)力更驚艷,它能在城區(qū)實(shí)現(xiàn)自主巡航、無(wú)保護(hù)路口通行、近距離加塞處理、主動(dòng)高效的超車變道/并道分道、隧道通行、盲區(qū)蠕行等操作,打造全場(chǎng)景化的智能駕駛體驗(yàn)。

例如,在遇到左轉(zhuǎn)彎路口時(shí),禮讓直行車輛;在對(duì)向車輛距離路口較遠(yuǎn)或速度較慢,則擇機(jī)快速通過(guò)。跟車過(guò)程中,會(huì)與前車保持最佳距離,并提前預(yù)測(cè)其他車輛的行為,既可留出足夠安全的空間,也在保障安全的情況下減少急剎,體驗(yàn)更順滑、舒適。

擁擠的城市中,當(dāng)需要與車、人、非機(jī)動(dòng)車交互博弈時(shí),會(huì)兼顧效率與安全,禮讓行人,更適應(yīng)城市路況。遇到大車時(shí),則主動(dòng)偏移避讓行駛,減少駕駛員的壓迫感;導(dǎo)航過(guò)程中,車輛會(huì)提前規(guī)避豁口等風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景,在到達(dá)風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景前,提前換到安全車道或進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)降速。

智駕更安全,雙保險(xiǎn)全程守護(hù)

匹配尖端智能駕駛體驗(yàn)的同時(shí),極狐阿爾法S 全新HI版具備360°安全防護(hù)體系,無(wú)論在人駕還是智駕狀態(tài)下,都能實(shí)現(xiàn)AEB/LKA/FCW/FCTB/RCW/RCTB等主動(dòng)安全功能的全覆蓋。同時(shí),采用全冗余設(shè)計(jì),在感知、決策、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、架構(gòu)、電源六大方面,都擁有一套備份系統(tǒng),以“雙保險(xiǎn)”最大限度地確保系統(tǒng)全場(chǎng)景運(yùn)行無(wú)憂,守護(hù)駕乘人員的出行安全。

隨著上海城區(qū)NCA功能推送,極狐阿爾法S 全新HI版逐步構(gòu)筑智能駕駛領(lǐng)域的版圖,未來(lái),極狐還將攜手合作伙伴在這條道路上持續(xù)超越,為車主解鎖更多智慧出行新驚喜。

（太平洋汽車 衡水01）