【太平洋汽車】國內(nèi)的車企自主品牌近幾年來看,三個字形容“不得了”,不管是對高端化需求的填充,還是出行成本上的優(yōu)化等等,真正做的了行業(yè)先鋒的級別,而且除了一眾老牌車企,也是有越來越多的年輕品牌崛起,如哪吒S和小鵬P5就是造車新勢力哪吒汽車與曉鵬汽車的產(chǎn)品,那么兩款車同級別價位,同樣的目標受眾,消費者該如何選擇呢?

在最為擅長的領(lǐng)域擊敗你,無論是動漫還是小說永遠都是最為熱血的橋段。而在車型比拼上,小鵬P5也與哪吒S來了一場“極限1V1”。眾所周知,哪吒S之所以能夠快速崛起,主要是憑借著炫酷動感的設(shè)計語言以及非常柔軟的底盤調(diào)校,這對于很多選擇哪吒S作為人生第一輛車的年輕人來說,確實有著很大的吸引力。不過對于小鵬P5而言,這方面的優(yōu)勢似乎要更加明顯一些:在這款小鵬P5的設(shè)計上,采用了全新的“動力智感美學(xué)”設(shè)計語言,以圓融曲面與幾何形狀進行碰撞、融合,為用戶帶來了前衛(wèi)簡約而不失溫馨的感官體驗。

而在動力方面,小鵬P5不僅擁有著備受市場認可的高性能高安全電池,并且還搭載有X-HP智能熱管理系統(tǒng),首次搭載的熱泵式空調(diào),不僅能夠更好保障駕乘人員對溫暖的需求,并且還能進一步提升電池使用效率,讓續(xù)航更為長久。

小鵬P5方向盤左側(cè)多功能按鈕就包括啟動駕駛輔助的按鍵,可一鍵開啟車輛的駕駛輔助功能。為了實現(xiàn)對周圍環(huán)境的精細化監(jiān)測,小鵬P5配置豐富,車身兼有多顆攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達,同時以算力達到30 TOPS的Xavier輔助駕駛芯片將感知信息融合處理,最終達到了輔助車主駕駛的目的。另外,小鵬P5的智能輔助駕駛系統(tǒng)比同級別車型多了主動駕駛輔助、左側(cè)轉(zhuǎn)向碰撞預(yù)警等功能,而這也讓駕駛小鵬P5出行的車主感受更加高級。

同樣是新勢力品牌、同樣是年輕車型,不同的是小鵬汽車在車機智能化系統(tǒng)上的成熟,以及小鵬P5的多場景適用,哪吒S雖然是很好的車型,但比起小鵬P5,身上的短板也是被展現(xiàn)出來。

（太平洋汽車）