秋天到了，我也來到了陌生的城市工作和生活，獨在異鄉(xiāng)為異客，這個城市對我來說有點清冷了，讓我想起來在家鄉(xiāng)最后的那些天，閨蜜為我送行，替我想前想后，思慮周全，真的很想她能陪我一起來到這個城市啊，當然這并不可能。

　　來到這個城市，暫且是只能靠自己適應(yīng)了，不過我也在思考，買一臺能一部分替代閨蜜照顧我的車子那是勢在必行啦，畢竟加班很晚總是要有臺車才真正安全，周末也可以駕駛它陪我去看看這個新城市的風情，選對了，它完全可以成為我的“車車好閨蜜”哈~

　　車車好閨蜜的條件之一，我要看得上它

　　都知道，好閨蜜應(yīng)該是和自己性格和志趣相投的人。我選擇一臺車成為我的車車好閨蜜，那么首先我得喜歡它哈。作為一枚顏值控的女生，就是顏值要滿意。

　　我和閨蜜的審美接近，選車這樣的大事自然要和她多溝通，真閨蜜立馬就來了一句，“那必須是新能源啊，現(xiàn)在這個時代，買油車不環(huán)保并且屬實有點落伍了。”然后她讓我先忙著這邊新生活的適應(yīng)，她來幫我選車，這我自然放心了。于是過了不多久，她就給我提供了兩個備選，就是小鵬G3i和SMART精靈#1，而我，則是第一眼相中小鵬G3i，小鵬G3i美美的外觀，相比較SMART精靈#1萌萌的印象，毫無疑問我更喜歡小鵬G3i更符合當下審美觀的極簡設(shè)計路線。

　　小鵬G3i前臉造型為X-Robot Face家族式的設(shè)計語言，貫穿式的LED燈帶可以說是點睛之筆，使得整個前臉造型更為簡潔，這樣的設(shè)計印在我的腦海里，一直不能忘懷。其實閨蜜也更喜歡小鵬G3i的外觀設(shè)計，還給我找了小鵬G3i“智能燈語”的展示視頻，可以結(jié)合充電、解鎖等功能和音樂、語音聯(lián)動，還有炫酷的智能燈舞，哇喔，太吸引我了，愛了愛了。

　　我也超喜歡小鵬G3i的配色，真的是一種浪漫色系的溫柔沖擊，有星云米、次元粉、天青綠、星云白、星湖灰等很多女生喜歡的顏色可選，還有車頂撞色設(shè)計。當然，真閨蜜推薦SMART精靈#1也是有原因的，幾年前我們一起逛家鄉(xiāng)城市的汽貿(mào)一條街，我也對當初奔馳展廳里的SMART很有好感，只是此一時彼一時，和小鵬G3i放在一起，SMART精靈#1就只剩下一種呆萌的感覺了。我還是更希望我的車車好閨蜜，有一種更為靈動的美。

　　車車好閨蜜的條件之二，我要開得好它

　　說實話，好閨蜜應(yīng)該是理解和了解自己的人。在互相的接觸和接近中逐漸的互相了解和理解彼此；人和車之間，那就是要人車磨合默契，對我而言，就是好開也好用，我能喜歡駕馭它。

　　這方面，真閨蜜就沒法幫忙了，不過我倆還是約定了在不同的城市、不同的店面，但是同一天去試駕了這兩臺車，然后談?wù)劯惺?，看看彼此的選擇是否一致。

　　一進入小鵬G3i車內(nèi)，我就覺得很nice，因為依然是科技簡約的風格，和外觀的設(shè)計理念吻合度很高哦。15.6英寸的超大中控屏幕好帥氣也好有科技感，主駕駛座椅坐上去很舒服，座椅皮質(zhì)的觸感和質(zhì)感也都很好。還有必須要給加分的—全景式的前擋風玻璃讓整個車廂的氛圍感拉滿，不僅僅是視野開闊，更是浪漫滿車啊。想象我和閨蜜駕駛小鵬G3i在深夜去山頂看星星，多么愜意啊。

　　而SMART精靈#1的內(nèi)飾么，給我的印象，就只有柔和溫馨了，也很好看，可是沒有什么亮點，就沒辦法讓我和閨蜜有那種滔滔不絕一直想說的感覺，用我真閨蜜的話來說就是“哦，就那樣吧，也挺好看”，所以就不多說了。

　　試駕么，自然也得上路。我也是持有駕照五年，開車兩年多的天賦女司機，車還是開的很溜的。上路試駕，試駕小哥哥和我說，小鵬G3i 520N+這款車子搭配了Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)，讓整臺車變得十分智能，很多操作都可以通過語音來實現(xiàn)，比如導航、播放音樂、調(diào)整車內(nèi)溫度等等。我是行動派，當場就試了試，系統(tǒng)確實能很快識別到我所說的話，就算我連續(xù)快速說話下指令，比如“我想要加熱座椅，再打開暖風，然后開一點點車窗”，也沒什么卡頓的感覺，感覺和手機沒什么兩樣，非常方便。這樣一比，閨蜜給我分享的那個smart精靈#1關(guān)于智能語音系統(tǒng)的視頻里，那個車的表現(xiàn)就笨拙一些，要說得很仔細，而且還不能連續(xù)說，才能被系統(tǒng)正確識別指令。也因為這個，我和真閨蜜當時試駕完畢小鵬G3i 后，就放棄了試駕smart精靈#1的想法，本來外觀和內(nèi)飾顏值我們就不是很中意，車內(nèi)12.8英寸的中控顯示屏不如小鵬G3i（15.6英寸）的大，新能源純電車的智能都不過關(guān)，還是就不太考慮了吧。還有，小鵬G3i 車機系統(tǒng)還能安裝一些APP，比如優(yōu)酷、網(wǎng)易云音樂等等，平時在車內(nèi)休息了還可以追追劇，聽聽音樂，屏幕夠大，追劇的效果也是非常棒的。

　　我真閨蜜在家鄉(xiāng)城市試駕后，和我分享說，她了解到小鵬G3i 520N+這款車型搭載了XPILOT 2.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，各種智能化的功能，對駕駛技術(shù)略微有點生疏的她，確實很友好，不用擔心那么多駕駛難題，試駕路上確實也開得十分輕松。

　　我在試駕的時候，店員也介紹了這些，小鵬G3i 520N+這車還帶有安全保護功能，包含主動剎車、安全帶預(yù)警、并線輔助、后方碰撞預(yù)警等等，在跑高架或者堵車路段時，這些提示功能還是非常有效果的。

　　而我知道，在和小鵬G3i頂配520N+同等預(yù)算下，smart精靈#1 Pure+版以及Pro+版這兩款車型，前者并沒有配備駕駛輔助系統(tǒng)，而后者也沒有提供并線輔助、后方碰撞預(yù)警等等功能，對我來說也許不重要，但是我我的車車好閨蜜沒有這些功能，怎么和我的親閨蜜相處呢，她可是非常需要小鵬G3i 的這些功能的哦。

　　車車好閨蜜的條件之三，我要用得慣它

　　很自然，好閨蜜應(yīng)該是信任和支持自己的人。只有彼此之間信任才能成為無話不談的閨蜜，也才能一起分享自己的心里話。對于車車好閨蜜來說，那就是買得起并且用起來舒心，不要因為買車、用車而帶來壓力。

　　就說我的預(yù)算吧，20萬左右，根據(jù)我和真閨蜜的調(diào)研結(jié)果，用這個預(yù)算可以買到小鵬G3i 520N+的頂配版本，而smart精靈#1只有Pure+版以及Pro+版兩款基礎(chǔ)入門版本可供選擇，前面我也說了，smart精靈#1這倆版本智能配置都不怎么行。

　　除了智能配置，要想用得慣，也得續(xù)航好。新能源純電車不能天天充電哈，我也沒有那么多時間去揮霍，獨在異鄉(xiāng)為異客什么事情都得自己操心，車車好閨蜜是要幫我分擔事情而不是給我添麻煩的。我肯定要考量續(xù)航。

　　我也很詳細的了解了一下小鵬G3i和smart精靈#1在電池續(xù)航方面的區(qū)別。小鵬G3i 520+續(xù)航里程為520公里，各種渠道看，實際車友反饋滿電跑500公里左右是沒什么問題的，而smart精靈#1由于交付時間較短，暫時還沒有多少數(shù)據(jù)可供參考，這一點讓人感到不太放心。

　　在充電方面，兩者的充滿電時間區(qū)別較大，這個數(shù)據(jù)一查就知道了，小鵬G3i常規(guī)充電時間為5.5小時，而smart精靈#1的Pure+和Pro+版常規(guī)充電時間為7.5小時，比小鵬G3i慢了近2個小時左右，能選快的，我肯定選快的。

　　所以最后的結(jié)論，選小鵬G3i 作為我的車車好閨蜜

　　上面和我的親閨蜜一起選車對比的結(jié)論，也很簡單就是選小鵬G3i。我更喜歡G3i的設(shè)計風格，小鵬G3i 520N+作為頂配版也只要20.19萬符合我的預(yù)算，同樣價位下，G3i的實用性和智能化層面都確實比smart精靈#1更勝一籌。

　　還有一點，我用車著急，smart精靈#1我聽說啊門店一直沒有車，交付時間不太確定。至于G3i，簽購車合同之后5周左右，就可以交付。我的選擇，也要考慮時效性哦?，F(xiàn)在我已經(jīng)預(yù)定小鵬G3i，就等著美美地提車啦，期待和小鵬G3i一起解鎖更美麗更精致的生活。