【太平洋汽車(chē) 行情頻道】如今二十多萬(wàn)的新能源轎車(chē)選擇非常多，也有多個(gè)品牌可以選擇。面對(duì)眼花繚亂的車(chē)型，一時(shí)間不知道該如何選擇。面對(duì)這種情況，大家有必要跟著口碑做選擇。作為極狐汽車(chē)主打豪華智能家轎的第二款車(chē)型，2022款極狐阿爾法S已經(jīng)在8月正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.38-25.38萬(wàn)元。相比舊款而言，新車(chē)依舊延續(xù)高顏值的外觀和富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

不僅如此，其入門(mén)車(chē)型極狐阿爾法S 525S標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版相比舊款在價(jià)格上下調(diào)了2.35萬(wàn)元，配置更是不減反增。不僅降低了購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，還有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

首先從外觀上來(lái)看，極狐阿爾法S依舊采用了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭呈現(xiàn)出下壓姿態(tài)，兩側(cè)造型銳利的大燈組內(nèi)部采用了矩陣式光源。另外，前臉底部包圍采用了黑色蜂窩狀的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增添了前臉的運(yùn)動(dòng)氣息。

車(chē)身側(cè)面其采用了溜背式的造型，配合隱藏式門(mén)把手，呈現(xiàn)出修長(zhǎng)動(dòng)感的車(chē)身姿態(tài)。懸浮式車(chē)頂從車(chē)頭延伸至車(chē)尾，與車(chē)身結(jié)合出撞色效果，再配合19寸的輪圈，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)身兩側(cè)都配備了充電口，其中左側(cè)為快充接口，右側(cè)為慢充。

車(chē)身尺寸方面，極狐阿爾法S的長(zhǎng)寬高分別為4930/1940/1599mm，軸距為2915mm。相比漢EV等同級(jí)競(jìng)品，其在高度和寬度方面都更有優(yōu)勢(shì)。

它的車(chē)尾采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，后備廂頂部還配備了上翹的鴨尾造型，結(jié)合上底部與前包圍相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)了整車(chē)的一致性。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，極狐阿爾法S采用了當(dāng)下純電動(dòng)車(chē)主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾整體以簡(jiǎn)約、科技為主。車(chē)內(nèi)最吸睛的地方當(dāng)屬中控臺(tái)12.3英寸的全液晶儀表和尺寸達(dá)20.3英寸的4K高清大屏，屏幕有著非常高的清晰度，同時(shí)還采用了極窄的邊框設(shè)計(jì)，相比市面上部分屏幕周?chē)^寬的黑邊，有著更高的視覺(jué)感受。

功能性方面，其支持CarPlay、CarLife手機(jī)互聯(lián)，同時(shí)智能語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)支持對(duì)多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)等功能的控制，并且還支持OTA升級(jí)，方便用戶(hù)后續(xù)對(duì)系統(tǒng)更新。

而在智能駕駛輔助功能方面，雖說(shuō)此次實(shí)拍車(chē)型為入門(mén)版，但其同樣具備了L2級(jí)別的輔助駕駛能力，搭載了包括全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別在內(nèi)的多項(xiàng)功能。

至于車(chē)內(nèi)舒適性配置，本次實(shí)拍的極狐阿爾法525S車(chē)型配備了前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、方向盤(pán)記憶、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱等豐富的功能配置，為車(chē)內(nèi)人員提供了一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境。

據(jù)了解，525S版還可以選裝價(jià)值8900元的“舒享套裝”，其中包含了Nappa真皮方向盤(pán)、方向盤(pán)加熱、Nappa真皮拼接超纖絨座椅、主副駕駛席座椅通風(fēng)功能、后排座椅加熱、后排空調(diào)控制面板、手機(jī)無(wú)線充電（帶遺忘提醒）。

空間方面，得益于極狐阿爾法S后備廂采用的掀背式設(shè)計(jì)，其較大的開(kāi)口利于大件行李的取放，同時(shí)后排座椅支持比例放倒，放倒后能夠?qū)⒑髠鋷莘e拓展至1300L，滿(mǎn)足了用戶(hù)大件行李存放的實(shí)際需求。

而在核心動(dòng)力總成與續(xù)航方面，極狐阿爾法S525S搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為175kW，峰值扭矩為360Nm，0-100km/h加速時(shí)間為7.7秒。電池方面，配備的是容量為66kWh，能量密度為183.3Wh/kg的三元鋰電池，綜合續(xù)航里程達(dá)525km。

如今，新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，并且同一價(jià)位同一級(jí)別的車(chē)型，消費(fèi)者可選擇的空間是非常豐富的。

而本次實(shí)拍的極狐阿爾法S525S雖說(shuō)是入門(mén)版車(chē)型，但它整體的產(chǎn)品表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。對(duì)于手握20多萬(wàn)元預(yù)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣一款面面俱到的純電轎車(chē)，或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（太平洋汽車(chē) 保定pa01）