【太平洋汽車 行情頻道】對于汽車制造專業(yè)來說，很少有女生在讀大學時會選擇這個專業(yè)。但代康偉不一樣，她從小就在父親的影響了有了想要攻讀汽車專業(yè)的決心，因此在高考后，她毅然決定讀汽車類的專業(yè)，并且大學畢業(yè)后，她還繼續(xù)苦讀，還取得了工科博士的學位，對于代康偉來說，她很想把所學所用用在汽車上，因此，她一畢業(yè)就進入了汽車行業(yè)，并在新能源汽車領域成為領軍人物。

2021年底，代康偉出任北汽藍谷的總經理。同年，極狐汽車的銷量出現急速下滑的情況。對于代康偉來說這是一次緊急的臨危受命。代康偉上任后很快發(fā)現了極狐汽車在現階段出現的問題，并且對北汽藍谷的科研技術進行不斷地投入。隨著對技術的不斷突破，極狐也是漸入佳境，使銷量的增長幅度位居前列。在代康偉的帶領下，極狐汽車迎來了新的突破。

今年五月七日，極狐汽車和華為聯(lián)手打造的極狐阿爾法S全新HI版，讓整個市場“眼前一亮”。這款車之所以是HI版，其中的含義是“Huawei inside”。只有擁有華為系統(tǒng)的車才能擁有這個標志。和華為牽手打造的產品讓極狐汽車火速吸引了用戶的視線。華為的副總裁余承東在極狐的發(fā)布會上說到；“整車設計都是由極狐汽車主導的團隊，華為只是起到了輔助作用，在智能駕駛上扮演的角色多一點”。這句話無疑是給代康偉和極狐極汽車跟大的鼓勵和肯定。

代康偉是一個在技術研發(fā)上嚴格要求自我，同時嚴格要求團隊的領導人，不過正是她始終如一的拼搏精神，才能讓極狐汽車實現突破。除此之外，代康偉始終“以身作則”，為了使極狐汽車的續(xù)航里程得到發(fā)展，代康偉親自上陣對汽車進行駕駛，每天駕駛110公里，這一開就是一年，所以極狐汽車才有今天扎實的續(xù)航里程和市場口碑。還有之前為了解決極狐汽車的續(xù)航問題，代康偉帶領團隊不斷研究電池有關的高能量密度、高熱管理等問題，最終極狐汽車實現流量高能量密度電池的突破。

當技術博士代康偉坐鎮(zhèn)極狐，極狐汽車的產品力肉眼可見地不斷地有了新的升級，硬件參數也得到了不斷優(yōu)化?？梢?，極狐這次是做了一個正確的選擇。

（太平洋汽車 衡水01）