不用糾結(jié)純電動汽車哪個好?上汽大通MAXUS EV30是純電城配物流專家
【太平洋汽車 行情頻道】
在踐行雙碳目標的大背景下,新能源車型的崛起已成大勢所趨。尤其在城配物流領(lǐng)域,在城市限行和營運成本等多重因素的影響下,純電貨運輕客逐漸成為了行業(yè)主流選擇。那么在目前的新能源物流車市場上,純電動汽車哪個好呢?有著“純電城配物流專家”之稱的上汽大通MAXUS EV30就以優(yōu)越的運輸能力和強悍的續(xù)航能力,詮釋了純電輕客的優(yōu)秀品質(zhì)。
純電動汽車哪個好?上汽大通MAXUS EV30大空間更給力
物流運輸行業(yè)對貨運車型的基本需求就是擁有足夠的大空間。單趟運輸?shù)呢浳镌蕉?,整體的營運成本自然也就越低。以上汽大通MAXUS EV30(CATL)短軸為例,這款車的車身尺寸為4500×1780×1898mm,軸距達到2910mm,明顯優(yōu)于同級車型的尺寸和軸距,帶來了5m³的載貨容積,空間表現(xiàn)十分出色。
不僅如此,為了方便叉車開門上下,EV30有“對開尾門”和“后舉升門”兩種設(shè)計可供選擇,其中“對開尾門”還有90°和180°兩檔對開尾門角度可選,貼心的設(shè)計不僅讓叉車上下貨更為便利,也進一步提升了運輸效率。
純電動汽車哪個好?上汽大通MAXUS EV30動力強續(xù)航久
作為物流運輸行業(yè)的“貼心伙伴”,四處奔波的行業(yè)特性也對純電貨運輕客提出了“動力強勁、運行持久”的要求。
在動力方面,上汽大通MAXUS EV30搭載了大功率低能耗電機,最大功率為70kW,最大扭矩也達到200N·m,這樣強勁的動力表現(xiàn)在同級電動輕客車型中已是少有。不僅如此,這款EV30的最大爬坡度也達到了25%,專為城市工況量身定制,不論是運輸重物還是超車加速都能輕松應(yīng)對。
在續(xù)航方面,上汽大通MAXUS EV30搭載了寧德時代41.86kWh磷酸鐵鋰電池,NEDC續(xù)航里程達到312公里,充電15分鐘的續(xù)航就達75公里,用戶完全不用為電池電量不足而感到擔憂。另外僅需45分鐘就可將電量從5%充至80%,所以即便是前晚忘記充電,第二天一頓早飯的時間就能解決燃眉之急,不會耽誤事兒。
隨著新能源汽車轉(zhuǎn)型進程的不斷深入,純電車型的競爭也愈發(fā)激烈,而上汽大通MAXUS EV30不僅用領(lǐng)先的技術(shù)證明了自己在空間、動力以及續(xù)航方面的強悍實力,也用專業(yè)的品質(zhì)奠定了自身“純電城配物流專家”的行業(yè)地位。要問“純電動汽車哪個好”,這款EV30就是物流運輸從業(yè)者的不二良選!
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