在中大型豪華轎車市場中，能被稱為“佛系養(yǎng)生車”的，一說出來，估計(jì)大家都知道了，那就是沃爾沃S90。

　　不過這個標(biāo)簽可不是貶義，恰恰是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">沃爾沃S90的內(nèi)飾用料在環(huán)保、安全上極為苛刻，達(dá)到了母嬰都可直接接觸的標(biāo)準(zhǔn)，所以才被大家公認(rèn)為“養(yǎng)生車”。

　　這也反映了沃爾沃獨(dú)樹一幟的豪華觀，那就是“健康即豪華、安全即豪華、環(huán)保即豪華”。

　　而最近，隨著2023款沃爾沃S90的上市，沃爾沃又拿出了“舒適性”這個殺手锏，為豪華注入了全新的內(nèi)涵。

　　升級肉眼可見，23款沃爾沃S90放出舒適性大招

　　有小伙伴可能覺得，舒適性有什么好稀奇的，不就是把車造成行走的大沙發(fā)嗎？

　　2023款沃爾沃S90告訴你，格局小了，舒適性可遠(yuǎn)沒有這么簡單。

　　中大型豪華轎車屬于行政級別，這就考驗(yàn)著車企是想把車賣給駕駛位還是老板位，而2023款沃爾沃S90的回答是：為什么不能ALL IN呢？兩個我都要。

　　所以在車輛的三圍上，2023款沃爾沃S90用5090/1879/1444mm的長寬高以及3061mm的軸距，打造出了更寬闊的車內(nèi)空間，無論是駕駛位，還是后排乘員位，都足夠?qū)挸?。這也讓2023款沃爾沃S90的用途不局限于商務(wù)場景，而是宜商又宜家。

　　而對于車艙內(nèi)看起來簡單，實(shí)則很復(fù)雜的座椅，2023款沃爾沃S90也認(rèn)為不能只是軟和大這么簡單。別看這座椅看上去不厚，但其實(shí)是沃爾沃工程師聯(lián)合骨科醫(yī)生共同研發(fā)出的最合適的厚度，包裹性和舒適性都是一流的。而且座椅的背板中部不像一般車型那樣采用平板設(shè)計(jì)，而是有弧度的，能提供更出色的支撐性。而加長了37-40mm、加高了10mm的坐墊，也能在長途駕駛中帶來更舒服的乘坐感受。

　　2023款沃爾沃S90對于舒適性的加碼不止體現(xiàn)在車內(nèi)，對底盤這個核心部件的升級也堪稱良心。

　　新車加入了FSD可變阻尼避震技術(shù)，可以智能調(diào)節(jié)避震筒阻尼的軟硬，以此來適應(yīng)不同的路面起伏情況，配合4C自適應(yīng)底盤和后空氣懸架，實(shí)現(xiàn)了操控性和舒適性兼得的駕乘體驗(yàn)。

　　與此同時，新增的靜音地毯還能更好地隔絕噪音，配合層壓式聲學(xué)靜音玻璃，打造出了更靜謐的車艙環(huán)境，為駕乘體驗(yàn)加分不少。

　　科技和安全都要，沃爾沃S90真是“卷起來了”

　　舒適性作為此次新車升級的亮點(diǎn)，算是被2023款沃爾沃S90安排明白了。

　　而在消費(fèi)者們關(guān)注的智能交互體驗(yàn)上，2023款沃爾沃S90的表現(xiàn)也沒讓人失望。

　　新車配備了9英寸液晶觸摸屏、12.3英寸液晶儀表盤以及HUD平視顯示系統(tǒng)，支持三屏聯(lián)動。車機(jī)系統(tǒng)操作也十分流暢，響應(yīng)精準(zhǔn)。配備的科大訊飛智能語音功能不僅能實(shí)現(xiàn)對音樂、空調(diào)的智能控制，還能實(shí)現(xiàn)60+場景對話，更懂用戶所想。

　　至于安全性，那可是沃爾沃一直以來的金字招牌。

　　2023款沃爾沃S90同樣標(biāo)配了City Safety城市安全系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的先進(jìn)之處在于當(dāng)車速高于4公里/小時后，系統(tǒng)就會自動啟用，開始探測周邊環(huán)境，避免碰撞風(fēng)險。相當(dāng)于在你起步的瞬間，就獲得了滿配的安全感。

　　除了關(guān)心道路碰撞安全，2023款沃爾沃對車內(nèi)的環(huán)境安全也非常上心。

　　新車搭載了CLEANZONE座艙清潔系統(tǒng)，可以有效凈化車內(nèi)空氣，讓用戶在車內(nèi)自在呼吸。在后疫情時代，無疑更讓人安心。

　　寫在最后

　　時代在變，汽車市場對于豪華的定義也在變。但在2023款沃爾沃S90看來，無論何時，最本質(zhì)的豪華都是以用戶為中心，用專業(yè)細(xì)致的態(tài)度，把每一個細(xì)節(jié)做到最好，力求為用戶帶來更出色的駕乘體驗(yàn)。