容量大,電力足:Polestar 3為高端電動SUV設(shè)定新標準
這一高性能品牌的首款 SUV 由 NVIDIA DRIVE 提供支持,專為電動汽車時代而設(shè)計。
電動汽車時代已經(jīng)到來,高端 SUV 的全新標準也隨之來臨。
沃爾沃汽車集團與浙江吉利控股集團共同打造的高性能電動汽車品牌 Polestar (極星),近日在丹麥哥本哈根全球發(fā)布了其首款SUV Polestar 3。這也是極星旗下第三款車型,在打造 Polestar 3 的過程中,極星采用了全新的 SUV 設(shè)計。Polestar 3首次采用了極星的全新空氣動力學(xué)外形,此外,還使用了可持續(xù)環(huán)保材料以及先進的主動和被動安全系統(tǒng)。Polestar 3 還保留了傳統(tǒng) SUV 的一些屬性,包括強大而寬闊的姿態(tài)。
它采用 14.5 英寸的中央顯示屏,用戶可輕松使用信息娛樂功能,此外其電池續(xù)航里程可達 300 英里,可應(yīng)對任何距離的行程。
Polestar 3 是極星的第一款 SUV,也是極星首款基于高性能、集中式計算平臺NVIDIA DRIVE平臺運行的車型。這種軟件定義的架構(gòu)為 Polestar 3 提供先進性,使其成為各個類別中排名出色的 SUV。
占得優(yōu)勢
軟件定義車輛的亮點是其核心計算能力,Polestar 3 采用出色的硬件和軟件打造。
NVIDIA DRIVE 高性能 AI 計算平臺可處理來自 SUV 多個傳感器和攝像頭的數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)高級駕駛輔助安全 (ADAS) 功能和駕駛監(jiān)控。
借助NVIDIA DRIVE 的集中式計算能力,Polestar 3的高級駕駛輔助系統(tǒng)可無縫集成Zenseact、Luminar 和 Smart Eye等行業(yè)領(lǐng)先合作伙伴的安全技術(shù)與系統(tǒng)。
通過在軟件定義架構(gòu)上運行,這些自動駕駛功能夠繼續(xù)通過無線更新(OTA)獲得新功能,并最終實現(xiàn)公路自動駕駛。
客戶首次購買 Polestar 3 后,可通過OTA實現(xiàn)持續(xù)的軟件改進和新功能的引入,而無需前往服務(wù)點。
引領(lǐng)潮流
Polestar 3 為極星開啟了一個新階段,該公司正在加速其產(chǎn)品發(fā)展并促進國際市場拓展計劃。
該款 SUV 將于明年晚些時候開始交付。從 Polestar 3 起,極星預(yù)計在未來三年內(nèi)每年推出一款新車,并計劃在 2023 年底之前將其業(yè)務(wù)擴展到至少 30 個全球市場。
極星的目標是將全球銷量提升 10 倍,到 2025 年底將汽車銷量從 2021 年的約 29000 輛提升至 290000 輛。
隨著其面向未來的 SUV 的推出,極星將會在星光璀璨的汽車皇冠上增添一顆耀眼的寶石。
極星COO Dennis Nobelius在今年9月舉行的GTC大會上,曾以 “Integrating AI into the Polestar Driving Experience (將AI融入到極星汽車的駕駛體驗中)” 為題,分享了極星的戰(zhàn)略,以及如何通過技術(shù)提升駕駛體驗的方法,其中就涉及到此次發(fā)布的Polestar 3及其未來產(chǎn)品路線圖。
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