【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】作為 e 平臺 3.0 的集大成之作，比亞迪海豹首搭 CTB 電池車身一體化技術(shù)，iTAC 技術(shù)，后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu)，以及前雙叉臂、后五連桿底盤懸掛，為海豹帶來一流的運動天賦，

　　也讓這個“全新純電轎跑”備受關(guān)注，預(yù)售開啟當晚就收獲 22,637 輛訂單，成為名副其實外觀方面，海豹造型犀利，車身姿態(tài)低趴，動感十足。車身尺寸方面，其長寬高分別為4800*1875*1460mm，軸距為 2920mm。短前后懸、長軸距的完美車身比例，第一眼看去就能感受到強烈的運動氣息和優(yōu)雅的氣質(zhì)。海悅雙 U 懸浮式車燈、海浪漣漪“波紋”燈和海豹內(nèi)外風(fēng)格高度統(tǒng)一，置身車內(nèi)也同樣可以感受到滿滿的海洋元素，線條自然舒展， 優(yōu)雅靈動。水晶排擋桿與“海洋之心”是內(nèi)飾設(shè)計的一大亮點，采用激光鐳雕工藝的裝飾面 板非常有特色，副儀表臺的造型隱約有“小蠻腰”的影子。

配置豐富面面俱到，實用性強

　　配置方面，海豹全系標配熱泵空調(diào)、全景天幕、15.6 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad+ 10.25英寸全液晶儀表，搭載全新 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)并支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。海豹全系標配 11 安全氣囊、360°全息透明影像，諸多實用的主動安全配置和駕駛輔助功能也是一次性配齊，免除了除 550km 標準續(xù)航后驅(qū)版精英型，海豹的其他三個版本標配價值近 2 萬元的 12 揚聲器的丹拿音響，音效非常值得期待。此外，700km 長續(xù)航后驅(qū)版和 650km 四驅(qū)性能版還配備了駕駛員監(jiān)測輔助系統(tǒng)和抬頭顯示功能，在一些車型上，抬頭顯示通常是價值數(shù)千至上萬元的選裝配置，由此可見海豹配置的貼心。

　　車有 550km、650km 和 700km 三個續(xù)航版本，共四款車型。這里特別值得推薦的是 700km 長續(xù)航后驅(qū)版，它是性能和續(xù)航的最佳平衡，同時還具有 650km 四驅(qū)性能版的絕大多數(shù)配置，特別是最大功率 150kW 的高電壓電驅(qū)升壓充電系統(tǒng)，可以利用國標充電樁。

不負“轎跑”之名，海豹專為操控而來

　　除了“四大首搭”的加持，海豹還有 50:50 的黃金軸荷比，CTB 技術(shù)帶來的超低質(zhì)心，以及低轉(zhuǎn)動慣量，無論日常出行還是下賽道挑戰(zhàn)圈速，都有出色操控表現(xiàn)。700km 長續(xù)航后驅(qū)版和 650km 四驅(qū)性能版還標配賽車級的四活塞前定鉗和打孔通風(fēng)前制動盤，讓你跑得快、停得穩(wěn)。后者還配備了頻率可變阻尼減震器，可選比亞迪自研的iTAC 黑科技，操控極限更高，普通人也能開出專業(yè)車手的水平。

　　總體來看，海豹的駕控配置硬核，安全配置拉滿，造型動感十足，是一款物有所值的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 西安01）