【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】隨著新能源汽車開(kāi)始布局未來(lái)出行，以及人們用車、購(gòu)車理念的轉(zhuǎn)變，高端電動(dòng)車市場(chǎng)需求被逐漸釋放出來(lái)，整個(gè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)從之前的“啞鈴型”加速向“紡錘型”轉(zhuǎn)變。

在這其中，20萬(wàn)-30萬(wàn)級(jí)的純電動(dòng)車市場(chǎng)顯現(xiàn)出巨大的潛力。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的終端數(shù)據(jù)，今年7月，新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到56.4萬(wàn)輛，其中，純電動(dòng)車型批發(fā)銷量達(dá)到42.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109.0%。

踩準(zhǔn)這個(gè)節(jié)奏，極狐在不久前全新推出了阿爾法S 525S和阿爾法T 480S標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，并將入門價(jià)格拉低到20萬(wàn)級(jí)區(qū)間，其中阿爾法S 525S最高可達(dá)525km的超長(zhǎng)續(xù)航，而售價(jià)卻進(jìn)一步降低至22.38萬(wàn)元，引發(fā)用戶關(guān)注。盡管價(jià)格雖有大幅下調(diào)，但極狐的產(chǎn)品力只增不減。今天我們就來(lái)看看大家最關(guān)注的阿爾法S 525S，看看新車的實(shí)力究竟如何？

外觀方面，新款阿爾法S 525S依舊采用了極狐品牌家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉融合了“X”射線元素，搭配造型犀利的“開(kāi)眼角”大燈，極為吸睛。

車身側(cè)面采用了帥氣的掀背造型，同時(shí)從A柱到C柱上還植入了鍍鉻飾條，讓整車的豪華感與精致感都得到提升，搭配鋒利靈動(dòng)的腰線和五幅花瓣式輪轂，辨識(shí)度頗高，讓人一眼就能認(rèn)出這一輛極狐。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4930x1940x1599mm，軸距為2915mm，車身尺寸力壓奔馳C級(jí)，同時(shí)得益于純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)空間可以滿足每一位成員對(duì)舒適的期待。

車輛尾部，尾燈采用當(dāng)下最流行的貫穿式設(shè)計(jì)，并在燈組兩側(cè)進(jìn)行了彎折處理，配合“ARCFOX”字母尾標(biāo)，營(yíng)造了出色的時(shí)尚、科技氛圍，夜間點(diǎn)亮后的效果同樣非常吸睛且有效提升了整車的辨識(shí)度。

阿爾法S 525S雖然是整個(gè)車系的入門級(jí)車型，但是坐進(jìn)車內(nèi)，可以看到內(nèi)飾的用料和在設(shè)計(jì)層面與現(xiàn)款的高配車型保持了相同的品質(zhì)，大量的皮質(zhì)用料讓車內(nèi)的豪華氛圍一點(diǎn)都不比同級(jí)別的奔馳C級(jí)差，而且中控臺(tái)上方20.3英寸的中控大屏和副駕屏幕以及12.3英寸的儀表盤鏈接到了一起，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技氛圍。

此外在配置上同樣沒(méi)有降低標(biāo)準(zhǔn)，仍然保留了前排隔音玻璃和后排隱私玻璃、米其林超低滾阻輪胎，三片式全景天窗、電動(dòng)后備箱等高端配置，繼續(xù)保持極狐品牌的豪華品質(zhì)感。

除了在你能看見(jiàn)的層面，阿爾法S 525S并沒(méi)有降低品質(zhì)之外，在咱們用戶最關(guān)注的三電系統(tǒng)上，作為入門車型的阿爾法S 525S不僅沒(méi)有降低反而均有所提升，

電機(jī)輸出功率由原來(lái)的160kw升級(jí)到175kw，最大扭矩達(dá)360N·m，加速更快，駕駛體驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化。同時(shí)183.3Wh/kg高能量密度電池包，數(shù)據(jù)也遠(yuǎn)高于160Wh/kg的行業(yè)平均水平，帶來(lái)的直接好處就是節(jié)約重量、增加續(xù)航。因此，阿爾法S 525S的續(xù)航能夠達(dá)到525km，和現(xiàn)款車相比續(xù)航完全保持一致，并且接近真續(xù)航的實(shí)力也得到了業(yè)內(nèi)和用戶的一直認(rèn)可。

此外，阿爾法S 525S依舊搭載了行業(yè)領(lǐng)先的CATL電芯技術(shù)和高效熱管理系統(tǒng)，使車輛具備了低溫下仍能實(shí)現(xiàn)高能量保持率，即便是在-7℃環(huán)境溫度，整車能量還能保持率在91%以上，有效保障冬天續(xù)航。

智能駕駛方面，阿爾法S 525S搭載了α-Pilot高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、換道避險(xiǎn)、前向緊急避撞功能等L2.5級(jí)智慧駕駛功能，依然支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，可持續(xù)升級(jí)進(jìn)化，依舊誠(chéng)意十足。

寫(xiě)在最后：

可以看到，全新推出的阿爾法S 525S標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，雖然價(jià)格更加親民了，但是在產(chǎn)品力方面卻實(shí)現(xiàn)了不降反增的“騷操作”，這無(wú)疑為消費(fèi)者提供了一個(gè)更具“質(zhì)價(jià)比”的選項(xiàng)。總結(jié)來(lái)看，阿爾法S 525S作為“20萬(wàn)級(jí)豪華純電轎車”，可以說(shuō)是一次降維打擊，加量不加價(jià)，官方誠(chéng)意滿滿，是極狐家族中極具“爆款”潛質(zhì)的產(chǎn)品，也是消費(fèi)者購(gòu)買20萬(wàn)級(jí)純電轎車的一個(gè)新選項(xiàng)。

（太平洋汽車網(wǎng) 保定01）