【太平洋汽車網(wǎng) 中山車市】伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，新一代中國(guó)豪華車消費(fèi)者正在迅速崛起，他們是各領(lǐng)域中的精英，對(duì)生活品質(zhì)有很高的追求，期待由內(nèi)至外的靈感迸發(fā)。 Q70L長(zhǎng)軸距版是英菲尼迪首款專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，凸顯英菲尼迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視。英菲尼迪不僅要打造卓越的產(chǎn)品，更要開創(chuàng)一個(gè)屬于英菲尼迪的“新豪華”風(fēng)格。Q70L長(zhǎng)軸距版的推出，將進(jìn)一步強(qiáng)化英菲尼迪品牌不斷創(chuàng)新、突破常規(guī)的“挑戰(zhàn)者”形象。古代貴族曾以香車駿馬為伴馳騁天下，如今，現(xiàn)代貴族以擁有一款與自己身份氣質(zhì)相匹配的豪華座駕赫顯于世，從而使座駕成為“新貴族”這個(gè)獨(dú)特身份的象征之一。

　　英菲尼迪Q70L（詢底價(jià)|查參配）外觀的最大改變?cè)谟诙溉患娱L(zhǎng)的車身，從2900mm到3050mm，甚至一口氣超越了奔馳E系、奧迪A6L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，軸距長(zhǎng)度僅次于寶馬5系Li，大幅增加的后排乘坐空間，讓后排乘客得到更為舒適的體驗(yàn)。“加長(zhǎng)”在中國(guó)消費(fèi)者心目中，似乎已成為高貴身份的代名詞之一。

　　英菲尼迪軸距加長(zhǎng)150mm, 達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的3050mm，是英菲尼迪Q70L長(zhǎng)軸距版最明顯的特色之一。

　　英菲尼迪Q70L尾標(biāo)上的 “L”標(biāo)記所代表的不僅僅是一個(gè)車型，更代表了一種消費(fèi)心理，一種消費(fèi)文化的需求。

　　英菲尼迪Q70L的內(nèi)飾有黑色、米色、棕色三種顏色可選，配色給人的感覺低調(diào)而柔和，擁有著豐富的內(nèi)涵與絕對(duì)的優(yōu)雅。

　　英菲尼迪Q70L為乘客精心設(shè)計(jì)了層次分明且不同質(zhì)地的內(nèi)飾，車內(nèi)座椅為高級(jí)真皮材料，柔軟貼身，舒適至極;面板襯墊處的材質(zhì)稍具彈性，其柔韌度猶如一款典雅高檔的家具;中央扶手及車門扶手所采用具備超軟質(zhì)感且耐磨損的SOFILEZTM材料，觸感細(xì)膩舒適，猶如觸摸新生嬰兒的肌膚一般。

　　空間布局方面，秉承了英菲尼迪“雙波浪”設(shè)計(jì)理念的英菲尼迪M長(zhǎng)軸距利用完美線條營(yíng)造出一種特殊的流暢感與包圍感，在保證了足夠舒適度的同時(shí)賦予乘客獨(dú)立空間感。

　　安全屏障(Safety Shield)為英菲尼迪Q70L長(zhǎng)軸距版構(gòu)筑起全方位主動(dòng)安全防護(hù)體系，其中車距控制輔助系統(tǒng)(DCA)，側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)(BSI)以及車道偏離修正系統(tǒng)(LDP)三項(xiàng)技術(shù)均屬業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。而英菲尼迪專屬的森林空調(diào)(Forest AirTM)系統(tǒng)、整車同步設(shè)計(jì)的獨(dú)立5.1聲道16揚(yáng)聲器BOSE®音響系統(tǒng)和后排娛樂系統(tǒng)，盡顯非同凡響的尊享魅力。 

　　其中搭載了代號(hào)為VQ25HR的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，為其服務(wù)的7擋手自一體變速箱，表現(xiàn)非常平順。通過擋桿后面的旋鈕可以選擇STANDARD(標(biāo)準(zhǔn))、ECO(經(jīng)濟(jì))、SPORT(運(yùn)動(dòng))以及SNOW(雪地)四種駕駛模式，它們之間的區(qū)別主要還是來自對(duì)于油門踏板的響應(yīng)和換擋的實(shí)際。其最大功率173kw(235馬力)/6400rpm，最大扭矩253N·m/4800rpm，百公里綜合油耗為10L。從數(shù)據(jù)上看，作為民用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說已經(jīng)是很優(yōu)秀了。

　　英菲尼迪Q70L的轉(zhuǎn)向助力力度恰到好處，懸架的調(diào)教也十分的舒適，只要您想，讓后排乘客進(jìn)入睡夢(mèng)并不是件困難的事，而在高速并線時(shí)，底盤穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)仍可讓人意識(shí)到這是一臺(tái)英菲尼迪。盡管車長(zhǎng)超過5米，軸距達(dá)到3050mm，車輛的整體感依舊很強(qiáng)，過彎時(shí)尾部的跟隨毫拖沓之感，Q70L車型雖然加長(zhǎng)了但依然保持了品牌所特有的良好運(yùn)動(dòng)基因。

　　底盤方面。英菲尼迪Q70L系懸架則是整車給人最好感的部分，前雙叉臂后多連桿的結(jié)構(gòu)保留了一定的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)，但對(duì)于這級(jí)別車型來說，底盤舒適性無疑是要放在第一位的。柔韌不失沉穩(wěn)的調(diào)校，對(duì)付普通的路面顛簸自然不在話下，在處理減速坎或者較深的井蓋這類顛簸時(shí)更讓人印象深刻，懸架初段能快速應(yīng)對(duì)路面的起伏保持車身的平穩(wěn)，緊實(shí)柔韌的末段又能干凈利落地吸收掉大部分不適的震動(dòng)，舒適性體現(xiàn)出一款豪華車應(yīng)有的素質(zhì)。

　　英菲尼迪Q70L時(shí)而猶如一個(gè)身材頎長(zhǎng)，穿著講究的紳士，在柔和的月光下攜佳人跳起優(yōu)雅的華爾茲;時(shí)而又如一名激情澎湃的指揮家，在金色的音樂廳中，撒下活力四射的音符，贏來雷鳴般的掌聲。 英菲尼迪Q70L車型作為一款中型豪華車的代表，憑借著卓越的設(shè)計(jì)理念，為消費(fèi)者展現(xiàn)出了多面的貴族氣質(zhì)，同時(shí)也滿足了消費(fèi)者更多獨(dú)特個(gè)性化的追求。而英菲尼迪Q70L高貴理念與追求是同級(jí)別競(jìng)品中難以匹及的靈感佳作，同樣也被看做英菲尼迪風(fēng)格進(jìn)化的標(biāo)志性作品。如今高端豪華品牌已經(jīng)進(jìn)駐中山，開業(yè)在即!相信在未來定會(huì)贏得屬于自己的一片江山。（編輯/黨允謙）