百般期待下，終于在西安等來(lái)了Ford的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)。作為福特新車(chē)主，早在之前就聽(tīng)說(shuō)了Ford車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，此次在落地西安后也是在第一時(shí)間進(jìn)行了申請(qǐng)，從此終于過(guò)上了“不等燈”的日子。

　　Ford的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)為什么如此值得期待？這一切要從它的功能開(kāi)始說(shuō)起。Ford車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)目前一共有紅綠燈信號(hào)推送、綠波車(chē)速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報(bào)、電子路牌六大功能，據(jù)了解這些功能是Ford根據(jù)中國(guó)城市路況和車(chē)主用車(chē)習(xí)慣開(kāi)發(fā)的，所以不僅能讓出行更加順暢，還無(wú)需增加任何硬件，就能夠通過(guò)OTA升級(jí)接入當(dāng)?shù)氐闹腔劢煌w系。

　　在體驗(yàn)了一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)Ford的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)各個(gè)功能都是相輔相成的，比如路口道路交通狀況復(fù)雜，F(xiàn)ord車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的紅綠燈信號(hào)推送功能可以在駕車(chē)通過(guò)路口前就能讓人提前獲知前方路口狀況；綠波車(chē)速功能則能夠結(jié)合車(chē)輛當(dāng)前狀態(tài)，駕駛意圖與前方紅綠燈狀態(tài)，提示是否可以在當(dāng)前綠燈通過(guò)路口，這樣一來(lái)既節(jié)省油耗，又提升了整體交通效率，真的很省心；闖紅燈預(yù)警能夠根據(jù)前方紅綠燈狀況提前提醒減速剎車(chē)，避免到了路口才發(fā)現(xiàn)是紅燈而急剎車(chē)的情況出現(xiàn)。

　　作為一種先進(jìn)的車(chē)用無(wú)線通訊技術(shù)，F(xiàn)ord的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)真的很先進(jìn)很智能，各個(gè)功能都很實(shí)用不說(shuō)，而且還可根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣對(duì)靈敏度調(diào)整、聲音提醒開(kāi)啟/關(guān)閉等進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，超級(jí)人性化。雖然目前Ford的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)只是覆蓋了部分路口，但是在駕駛時(shí)已經(jīng)感受到了超級(jí)便捷、高效的體驗(yàn)，期待未來(lái)能在西安實(shí)現(xiàn)更多路口覆蓋。