很多車友選擇沃爾沃的原因是因?yàn)樗钠放频滋N(yùn)和技術(shù)實(shí)力，同時(shí)安全性能高。而沃爾沃新上市的S90除了保持了沃爾沃一貫的豪華品質(zhì)和卓越性能以外，對(duì)用戶的駕駛體驗(yàn)上再次升級(jí)，讓人驚喜。

安靜的環(huán)境，帶來(lái)靜謐的駕駛體驗(yàn)

駕駛途中聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，感受一下自己獨(dú)處的靜謐時(shí)光。一個(gè)安靜無(wú)噪音的環(huán)境才能實(shí)現(xiàn)這一切。沃爾沃S90憑借最新的“Hi-Spring”靜音技術(shù)的地毯+層壓式隔音聲學(xué)玻璃就能做到。

車輛行駛途中，噪音往往就會(huì)從窗戶玻璃這里傳進(jìn)來(lái)，而沃爾沃S90采用的層壓式隔音聲學(xué)玻璃，就能更有效地阻隔外部噪音傳入車艙內(nèi)，就算是在高速行駛路段，只要一關(guān)窗戶，就能保證車內(nèi)靜謐。此外，沃爾沃S90采用最新的“Hi-Spring" 靜音技術(shù)地毯，模仿彈簧原理，通過(guò)計(jì)算地毯上的開(kāi)孔孔距增加地毯彈性，能夠有效降低車輛行駛過(guò)程中車輪摩擦的聲音和下方傳遞的噪音。同時(shí)加大了隔音棉覆蓋面積，進(jìn)一步提升整車靜謐性。

座椅的舒適，長(zhǎng)途駕駛才不會(huì)疲憊

長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，無(wú)論是駕駛者還是乘坐者都難免腰酸背痛，影響駕乘感受。這時(shí)候就需要一把符合人體工程學(xué)座椅消除疲憊。

S90搭載有瑞典皇家醫(yī)學(xué)院的骨科醫(yī)生和沃爾沃工程師共同研發(fā)的人體工程學(xué)座椅，不僅擁有45種按摩組合，18項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，2組全方位記憶功能，而且座椅加熱、座椅通風(fēng)都擁有三級(jí)可調(diào)選項(xiàng)，能夠根據(jù)駕乘的需要，調(diào)節(jié)最舒適的座椅角度；甚至在疲憊的時(shí)候可以來(lái)一次簡(jiǎn)單按摩服務(wù)。

同時(shí)沃爾沃S90為了將座椅舒適度進(jìn)行升級(jí)，全新的人體工程學(xué)2.0版座椅還增加了頭枕包裹度，對(duì)于頸部能有很好的支撐，即使長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車肩頸也不會(huì)酸痛，并且增加了座墊長(zhǎng)度，提升對(duì)腿部支撐 。一把優(yōu)秀的座椅能減輕駕駛疲勞，讓長(zhǎng)途駕駛更加舒適。

底盤(pán)的穩(wěn)定，駕駛更加順暢

日常出行難免會(huì)遇到路面情況不佳的路段，為了避免顛簸帶來(lái)的不適感，需要一個(gè)優(yōu)秀的避震系統(tǒng)。S90搭載的4C自適應(yīng)底盤(pán)+后輪空氣懸架獨(dú)立控制系統(tǒng)的獨(dú)到技術(shù)，能讓駕駛者體驗(yàn)更平穩(wěn)更舒適的駕乘感受。4C自適應(yīng)底盤(pán)技術(shù)能快速調(diào)節(jié)減振器阻尼，讓車輛的抓地力更強(qiáng)的同時(shí)，保證操控性與舒適度。后輪空氣懸架控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)后輪負(fù)重自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛后部的高低，令車輛始終保持在一個(gè)前后水平的高度上，保證車身動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定性與舒適性。從車內(nèi)設(shè)計(jì)到避震系統(tǒng)，沃爾沃S90為了提升駕乘者的體驗(yàn)，在舒適度上做了非常多的努力。同時(shí)，沃爾沃S90在在4C底盤(pán)和后空氣懸架的基礎(chǔ)上，增加了FSD(可變阻尼避震技術(shù))，根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)整阻尼，能夠更好的應(yīng)對(duì)小幅度的顛簸和較大幅度的坑洼路面，提升駕駛質(zhì)感。

總體而言，沃爾沃S90無(wú)論是品牌實(shí)力，還是安全性能都是不錯(cuò)的選擇。這次對(duì)于駕駛感受的提升，更是在每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上都做到了極致。正要入手新車的車友，不妨考慮一下這款寶藏車。

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