【太平洋汽車網(wǎng)】自疫情以來，在我們潛意識中，類似車內(nèi)的小型私密空間，不知不覺或成為潛在的“病毒集散地”。特別是當科學(xué)家們證實新冠病毒可以通過“氣溶膠”傳播后，很多人都產(chǎn)生了“現(xiàn)實版生化危機”的不安全感。

這也促使了消費者更加關(guān)注車內(nèi)環(huán)境，讓不少車企發(fā)力研究車內(nèi)空氣凈化技術(shù)，掀起新一輪“軍備競賽”。本文就重點探討當前市面上先進的車載空氣凈化技術(shù)，希望對讀者購車有所幫助。

01：市面上先進的車載空氣凈化技術(shù)有哪些？

大致來看，市面上的相關(guān)技術(shù)可分為三種：

第一種是簡單地升級空調(diào)濾芯為PM2.5濾芯，滿足霧霾過濾需求。

第二種是通過特制濾芯和內(nèi)循環(huán)模式相結(jié)合，特斯拉的“生化武器防御模式”就是其中典型。

第三種則黑科技得多，且防護效果更佳——車內(nèi)負離子除菌系統(tǒng)，代表車企是捷豹路虎。

相比之下，負離子除菌系統(tǒng)的工作原理更“硬核”，通過電離空氣產(chǎn)生負離子，與空氣污染物中的帶正電氫離子結(jié)合，利用負離子的吸附性和氧化性，達到消滅病毒、除臭、殺菌、消毒等目的。

這其中的關(guān)鍵，就在于如何電離產(chǎn)生負離子?？赡苡腥苏f，負離子殺菌這個概念早就有了，沒啥技術(shù)含量。但如果你進一步了解捷豹路虎的這套納米級車內(nèi)負離子除菌系統(tǒng)，就一定不會這么說。

02：負離子殺菌消毒真的有效嗎？

首先，我們得對負離子有個全面認識。

你是否有過這種感覺：暴雨雷電后的第二天清早，空氣格外清新，心情都會放松許多。

這并非心理作用。2016年《鸚鵡螺》雜志發(fā)表文章，表示雷雨天氣中，閃電產(chǎn)生的高能電子會與空氣中的氧氣接觸，產(chǎn)生大量負離子。而充沛的負離子，可以綜合人體內(nèi)的自由基，并給人的情緒帶來積極影響。

曾有一個紀錄片，講的是廣西巴馬長壽村，百歲老人占的比例很高?？瓶缄犌叭フ{(diào)查，認為長壽的原因之一，可能就源自于當?shù)鬲毺氐牡乩憝h(huán)境，導(dǎo)致他們的空氣中負離子濃度特別高。

接下來，我們再進一步了解負離子的消毒機制。

如上文所說，負離子本身攜帶多余電子，具備氧化性，可以破壞細菌、病毒等微生物的分子蛋白結(jié)構(gòu)，使其產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性改變或能量轉(zhuǎn)移，從而致使細菌、病毒等微生物死亡。對汽車而言，在車內(nèi)使用負離子的目的還在于通過電荷吸引和聚集小顆粒物，進而增加 PM 2.5 的沉降速度。

03：捷豹路虎用試驗證明負離子殺菌消毒效果

負離子究竟是“智商稅”，還是真有作用？我們拿到了捷豹路虎在英國做的三個負離子殺菌測試實驗，在此解讀其中代表性的兩個。

實驗1，為了測試捷豹路虎未來座艙空氣凈化技術(shù)的可靠性。捷豹路虎攜手全球知名微生物與病毒實驗室Perfectus Biomed Ltd展開試驗，通過模擬車載通風(fēng)系統(tǒng)每30分鐘進行一次循環(huán)的工作模式。實驗表明，這套技術(shù)對病毒和細菌的抑制率高達97%。這一數(shù)據(jù)，成為空氣凈化技術(shù)研發(fā)的里程碑式成果。

實驗2，測試負離子實際的殺菌和消毒的效果。在實驗中，捷豹路虎將H1N1、H2N3、大腸桿菌、黃色葡萄球菌、白色葡萄球菌等這類細菌釋放在密閉空間內(nèi)，然后開啟負離子發(fā)生器，通過釋放負離子對病毒進行消殺，結(jié)果同樣令人滿意。

這兩個實驗充分說明了，負離子對消滅細菌和病毒的效果十分顯著。不過，車載負離子的發(fā)生并不那么簡單。進一步探索，這是捷豹路虎納米級車內(nèi)負離子除菌系統(tǒng)的技術(shù)難點。

04：解決負離子發(fā)生難題，捷豹路虎如何做的？

負離子是高電壓在尖端放電時的產(chǎn)物，也是能量轉(zhuǎn)化的結(jié)果。對于負離子發(fā)生量，以及附屬產(chǎn)物臭氧的控制，是捷豹路虎在開發(fā)過程中關(guān)注的重點之一。

對于離子發(fā)生量的驗證，捷豹路虎選擇在不依靠外界氣流以及設(shè)備抽風(fēng)輔助的狀態(tài)下，完全依靠負離子發(fā)生器產(chǎn)生的離子風(fēng)進行采集。所以，電壓的控制極為關(guān)鍵。經(jīng)過多次實驗測試，在多種放電材料，測試電壓的組合測試后，確定了合適的電壓，放電間距以及對應(yīng)的放電材料，使負離子發(fā)生量在達到8000萬，能達到很好的殺菌消毒效果。

但捷豹路虎的工程師并不滿足，反而“鉆起了牛角尖”、向更難處進發(fā)——在發(fā)射頭5厘米的地方測試沒問題，那整個車艙的環(huán)境是否能達到同樣效果？因為考慮到負離子的存活時間較短，必須要在短時間內(nèi)讓負離子達到車艙全覆蓋。

對此，工程團隊不斷進行測試，做了無數(shù)次調(diào)整，包括車內(nèi)實驗、不同車速下，不同濕度和溫度下的路試。并且除了PM 2.5 實驗，還有對車內(nèi)甲醛、五苯、三醛等有害物質(zhì)的降解進行多次試驗。

現(xiàn)在，這套納米級車內(nèi)負離子除菌系統(tǒng)被應(yīng)用在捷豹路虎旗下捷豹XEL、捷豹XFL、路虎攬勝極光L、路虎發(fā)現(xiàn)運動版等車型多款車型中，并與空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、PM2.5霧霾凈化系統(tǒng)一起構(gòu)成三道防線，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。

05：用市面最好的濾芯 過濾出最清新的空氣

值得一提的還有濾芯。

根據(jù)資料，捷豹路虎車型使用的濾芯也是市面上最好的履濾芯之一。這款濾芯是四層的，其中有一層是藍色殺菌消毒層，它的材質(zhì)從洋蔥、大蒜等天然植物中提取，可過濾空氣中的多種雜質(zhì)和有害物，并有顯著的殺菌消毒效果。

舉個例子，漂浮在空氣中的新冠病毒氣溶膠，直徑通常小于5微米，而這套系統(tǒng)對大于等于2.5微米的顆粒物，過濾效率高達95%以上，相當于為車輛戴上了一個防護口罩。

就這樣通過多套系統(tǒng)協(xié)同作用，捷豹路虎為車主的呼吸健康保駕護航。以熱門車型捷豹XEL為例，中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）2021年第三批車型測評結(jié)果中，捷豹XEL在VOC&VOI方面獲得四星評價，EMR、PM與VAR均獲得五星評價。

你以為這是捷豹路虎探索空氣凈化技術(shù)的全部？不，這只是他們2021年前完成的事。2021年以后，捷豹路虎又踏上新征程，對車載紫外線消毒技術(shù)進行論證和分析。假以時日，若這些技術(shù)能應(yīng)用，那么車內(nèi)空氣安全又能迎來一次巨大進步，這種不斷向技術(shù)無人區(qū)進發(fā)的精神，值得我們尊重。

畢竟，豪華品牌之為豪華品牌，其中之一的原因，就是讓消費者體驗到當前最先進的技術(shù)。永遠記得，探索最前沿的技術(shù)，把實驗室中的研究成果一步步搬到汽車上，一直都是說著容易做著難。

（太平洋汽車網(wǎng) 北京）