【太平洋汽車網(wǎng)】自疫情以來(lái)，在我們潛意識(shí)中，類似車內(nèi)的小型私密空間，不知不覺(jué)或成為潛在的“病毒集散地”。特別是當(dāng)科學(xué)家們證實(shí)新冠病毒可以通過(guò)“氣溶膠”傳播后，很多人都產(chǎn)生了“現(xiàn)實(shí)版生化危機(jī)”的不安全感。

這也促使了消費(fèi)者更加關(guān)注車內(nèi)環(huán)境，讓不少車企發(fā)力研究車內(nèi)空氣凈化技術(shù)，掀起新一輪“軍備競(jìng)賽”。本文就重點(diǎn)探討當(dāng)前市面上先進(jìn)的車載空氣凈化技術(shù)，希望對(duì)讀者購(gòu)車有所幫助。

01：市面上先進(jìn)的車載空氣凈化技術(shù)有哪些？

大致來(lái)看，市面上的相關(guān)技術(shù)可分為三種：

第一種是簡(jiǎn)單地升級(jí)空調(diào)濾芯為PM2.5濾芯，滿足霧霾過(guò)濾需求。

第二種是通過(guò)特制濾芯和內(nèi)循環(huán)模式相結(jié)合，特斯拉的“生化武器防御模式”就是其中典型。

第三種則黑科技得多，且防護(hù)效果更佳——車內(nèi)負(fù)離子除菌系統(tǒng)，代表車企是捷豹路虎。

相比之下，負(fù)離子除菌系統(tǒng)的工作原理更“硬核”，通過(guò)電離空氣產(chǎn)生負(fù)離子，與空氣污染物中的帶正電氫離子結(jié)合，利用負(fù)離子的吸附性和氧化性，達(dá)到消滅病毒、除臭、殺菌、消毒等目的。

這其中的關(guān)鍵，就在于如何電離產(chǎn)生負(fù)離子?？赡苡腥苏f(shuō)，負(fù)離子殺菌這個(gè)概念早就有了，沒(méi)啥技術(shù)含量。但如果你進(jìn)一步了解捷豹路虎的這套納米級(jí)車內(nèi)負(fù)離子除菌系統(tǒng)，就一定不會(huì)這么說(shuō)。

02：負(fù)離子殺菌消毒真的有效嗎？

首先，我們得對(duì)負(fù)離子有個(gè)全面認(rèn)識(shí)。

你是否有過(guò)這種感覺(jué)：暴雨雷電后的第二天清早，空氣格外清新，心情都會(huì)放松許多。

這并非心理作用。2016年《鸚鵡螺》雜志發(fā)表文章，表示雷雨天氣中，閃電產(chǎn)生的高能電子會(huì)與空氣中的氧氣接觸，產(chǎn)生大量負(fù)離子。而充沛的負(fù)離子，可以綜合人體內(nèi)的自由基，并給人的情緒帶來(lái)積極影響。

曾有一個(gè)紀(jì)錄片，講的是廣西巴馬長(zhǎng)壽村，百歲老人占的比例很高。科考隊(duì)前去調(diào)查，認(rèn)為長(zhǎng)壽的原因之一，可能就源自于當(dāng)?shù)鬲?dú)特的地理環(huán)境，導(dǎo)致他們的空氣中負(fù)離子濃度特別高。

接下來(lái)，我們?cè)龠M(jìn)一步了解負(fù)離子的消毒機(jī)制。

如上文所說(shuō)，負(fù)離子本身攜帶多余電子，具備氧化性，可以破壞細(xì)菌、病毒等微生物的分子蛋白結(jié)構(gòu)，使其產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性改變或能量轉(zhuǎn)移，從而致使細(xì)菌、病毒等微生物死亡。對(duì)汽車而言，在車內(nèi)使用負(fù)離子的目的還在于通過(guò)電荷吸引和聚集小顆粒物，進(jìn)而增加 PM 2.5 的沉降速度。

03：捷豹路虎用試驗(yàn)證明負(fù)離子殺菌消毒效果

負(fù)離子究竟是“智商稅”，還是真有作用？我們拿到了捷豹路虎在英國(guó)做的三個(gè)負(fù)離子殺菌測(cè)試實(shí)驗(yàn)，在此解讀其中代表性的兩個(gè)。

實(shí)驗(yàn)1，為了測(cè)試捷豹路虎未來(lái)座艙空氣凈化技術(shù)的可靠性。捷豹路虎攜手全球知名微生物與病毒實(shí)驗(yàn)室Perfectus Biomed Ltd展開(kāi)試驗(yàn)，通過(guò)模擬車載通風(fēng)系統(tǒng)每30分鐘進(jìn)行一次循環(huán)的工作模式。實(shí)驗(yàn)表明，這套技術(shù)對(duì)病毒和細(xì)菌的抑制率高達(dá)97%。這一數(shù)據(jù)，成為空氣凈化技術(shù)研發(fā)的里程碑式成果。

實(shí)驗(yàn)2，測(cè)試負(fù)離子實(shí)際的殺菌和消毒的效果。在實(shí)驗(yàn)中，捷豹路虎將H1N1、H2N3、大腸桿菌、黃色葡萄球菌、白色葡萄球菌等這類細(xì)菌釋放在密閉空間內(nèi)，然后開(kāi)啟負(fù)離子發(fā)生器，通過(guò)釋放負(fù)離子對(duì)病毒進(jìn)行消殺，結(jié)果同樣令人滿意。

這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)充分說(shuō)明了，負(fù)離子對(duì)消滅細(xì)菌和病毒的效果十分顯著。不過(guò)，車載負(fù)離子的發(fā)生并不那么簡(jiǎn)單。進(jìn)一步探索，這是捷豹路虎納米級(jí)車內(nèi)負(fù)離子除菌系統(tǒng)的技術(shù)難點(diǎn)。

04：解決負(fù)離子發(fā)生難題，捷豹路虎如何做的？

負(fù)離子是高電壓在尖端放電時(shí)的產(chǎn)物，也是能量轉(zhuǎn)化的結(jié)果。對(duì)于負(fù)離子發(fā)生量，以及附屬產(chǎn)物臭氧的控制，是捷豹路虎在開(kāi)發(fā)過(guò)程中關(guān)注的重點(diǎn)之一。

對(duì)于離子發(fā)生量的驗(yàn)證，捷豹路虎選擇在不依靠外界氣流以及設(shè)備抽風(fēng)輔助的狀態(tài)下，完全依靠負(fù)離子發(fā)生器產(chǎn)生的離子風(fēng)進(jìn)行采集。所以，電壓的控制極為關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)測(cè)試，在多種放電材料，測(cè)試電壓的組合測(cè)試后，確定了合適的電壓，放電間距以及對(duì)應(yīng)的放電材料，使負(fù)離子發(fā)生量在達(dá)到8000萬(wàn)，能達(dá)到很好的殺菌消毒效果。

但捷豹路虎的工程師并不滿足，反而“鉆起了牛角尖”、向更難處進(jìn)發(fā)——在發(fā)射頭5厘米的地方測(cè)試沒(méi)問(wèn)題，那整個(gè)車艙的環(huán)境是否能達(dá)到同樣效果？因?yàn)榭紤]到負(fù)離子的存活時(shí)間較短，必須要在短時(shí)間內(nèi)讓負(fù)離子達(dá)到車艙全覆蓋。

對(duì)此，工程團(tuán)隊(duì)不斷進(jìn)行測(cè)試，做了無(wú)數(shù)次調(diào)整，包括車內(nèi)實(shí)驗(yàn)、不同車速下，不同濕度和溫度下的路試。并且除了PM 2.5 實(shí)驗(yàn)，還有對(duì)車內(nèi)甲醛、五苯、三醛等有害物質(zhì)的降解進(jìn)行多次試驗(yàn)。

現(xiàn)在，這套納米級(jí)車內(nèi)負(fù)離子除菌系統(tǒng)被應(yīng)用在捷豹路虎旗下捷豹XEL、捷豹XFL、路虎攬勝極光L、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版等車型多款車型中，并與空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、PM2.5霧霾凈化系統(tǒng)一起構(gòu)成三道防線，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。

05：用市面最好的濾芯 過(guò)濾出最清新的空氣

值得一提的還有濾芯。

根據(jù)資料，捷豹路虎車型使用的濾芯也是市面上最好的履濾芯之一。這款濾芯是四層的，其中有一層是藍(lán)色殺菌消毒層，它的材質(zhì)從洋蔥、大蒜等天然植物中提取，可過(guò)濾空氣中的多種雜質(zhì)和有害物，并有顯著的殺菌消毒效果。

舉個(gè)例子，漂浮在空氣中的新冠病毒氣溶膠，直徑通常小于5微米，而這套系統(tǒng)對(duì)大于等于2.5微米的顆粒物，過(guò)濾效率高達(dá)95%以上，相當(dāng)于為車輛戴上了一個(gè)防護(hù)口罩。

就這樣通過(guò)多套系統(tǒng)協(xié)同作用，捷豹路虎為車主的呼吸健康保駕護(hù)航。以熱門(mén)車型捷豹XEL為例，中國(guó)汽車健康指數(shù)（C-AHI）2021年第三批車型測(cè)評(píng)結(jié)果中，捷豹XEL在VOC&VOI方面獲得四星評(píng)價(jià)，EMR、PM與VAR均獲得五星評(píng)價(jià)。

你以為這是捷豹路虎探索空氣凈化技術(shù)的全部？不，這只是他們2021年前完成的事。2021年以后，捷豹路虎又踏上新征程，對(duì)車載紫外線消毒技術(shù)進(jìn)行論證和分析。假以時(shí)日，若這些技術(shù)能應(yīng)用，那么車內(nèi)空氣安全又能迎來(lái)一次巨大進(jìn)步，這種不斷向技術(shù)無(wú)人區(qū)進(jìn)發(fā)的精神，值得我們尊重。

畢竟，豪華品牌之為豪華品牌，其中之一的原因，就是讓消費(fèi)者體驗(yàn)到當(dāng)前最先進(jìn)的技術(shù)。永遠(yuǎn)記得，探索最前沿的技術(shù)，把實(shí)驗(yàn)室中的研究成果一步步搬到汽車上，一直都是說(shuō)著容易做著難。

（太平洋汽車網(wǎng) 北京）