【太平洋汽車網(wǎng) 西安新車頻道】作為互聯(lián)網(wǎng)汽車的先行者，在歷經(jīng)兩代進化后榮威RX5越發(fā)的成熟，也累計收獲了超過100萬車主的信賴與支持，作為中國榮威產(chǎn)品型譜中的重磅車型，第三代榮威RX5更是“全面進化”，首創(chuàng)的情感交互智艙與視覺司南智駕，以及燃油、混動雙動力選擇，滿足用戶不斷升級的新需求。

　　目前，全新第三代榮威RX5/超混eRX5已經(jīng)正式開啟預(yù)售，其中，全新第三代榮威RX5預(yù)售價格區(qū)間為12.49-13.59萬元，超混eRX5預(yù)售價格區(qū)間為15.39-16.59萬元，同時帶來“5大特權(quán)”和“3大禮遇”的“8大預(yù)售福利”。

　　律動設(shè)計一直是榮威品牌的“主旋律”，全新第三代榮威RX5基于“情感律動設(shè)計”理念打造，采用了時下流行的大尺寸前格柵，官方稱之為“數(shù)字化鳳羽格柵”，兩邊矩陣式LED大燈由貫穿式燈帶相連，并輔助搭配下方的點陣式燈源，盡顯越級豪華氣勢。

　　車身側(cè)面采用了流暢的腰線設(shè)計，上提的水切線使整個車身色變大，使整車看起來更加強壯運動，同時視覺重心略微靠后，營造前沖態(tài)勢。隱藏式智能門把手，與車身線條渾然一體，也讓整車線條更流暢。

　　車尾同樣采用了貫穿式尾燈組，并對兩側(cè)進行破解切割，形成X狀的幾何圖形，搭配上方榮威品牌LOGO以及下方雙邊共兩出的排氣布局，視覺層次感突出。

　　尺寸方面，全新第三代榮威RX5長寬高分別為4655/1890/1655（1664）mm，軸距為2765mm，比現(xiàn)款車型的軸距加長了57mm，相比許多同級別的合資、自主車型更具空間優(yōu)勢

　　頂著互聯(lián)網(wǎng)汽車的名號，榮威在智能座艙領(lǐng)域一直是先行者，全新第三代榮威RX5以27英寸4K全景智能交互滑移屏為核心，為用戶帶來“全艙交互，全景無界”的沉浸式情感智能交互體驗，著實讓人眼前一亮。

　　27英寸4K全景無界滑移屏實現(xiàn)了雙屏無縫銜接，具備300mm超長滑動距離，一塊大屏，兩人分享，主駕與副駕各自擁有自己的模式。在智駕模式下，無界滑移屏以主駕為中心，精準鎖定駕駛信息，幫助主駕能夠一目了然掌握車輛周邊的狀態(tài)；在智享模式下，無界滑移屏自動移動以車內(nèi)乘坐人員為中心，暢享車內(nèi)娛樂功能。

　　該屏幕還使用了無界山水美學(xué)理念的UI設(shè)計，首創(chuàng)二十四節(jié)氣的主題場景切換，場景會跟隨詩句的描寫，變幻出細膩的景象，同時為智能潮玩助理「小獅王」提供更多個性化的選擇，以及11個獨立驅(qū)動揚聲器沉浸式劇院級BOSE音響。

　　在智能駕駛方面，全新第三代榮威RX5首創(chuàng)“視覺司南智駕”，采用了多傳感器融合方案，配備了800萬像素前置超高清攝像頭，加上厘米級高精定位模塊、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、5個200萬像素100°周視攝像頭、4個360°環(huán)視攝像頭等28個傳感器，具備360°全覆蓋的高精度的感知定位能力，并采用了3顆地平線自研高性能AI芯片。

　　開啟NGP功能之后，能夠自動調(diào)節(jié)巡航車速，與前后車保持安全距離，并能夠基于高精地圖提供的道路信息，優(yōu)先選擇左側(cè)快車道通行。當遇到緩慢行駛的前方車輛時，系統(tǒng)還能在確保安全的前提下，主動變道超車。到達收費站前，系統(tǒng)能夠及時提醒用戶接管車輛。此外，系統(tǒng)還能自動調(diào)節(jié)車速，平穩(wěn)地進出匝道，堪稱“更懂中國路況的智能駕駛輔助系統(tǒng)”。

　　全新第三代榮威RX5傳承“雙十佳”動力總成優(yōu)秀基因，采用上汽藍芯動力GS611.5T四缸發(fā)動機，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，與之匹配7速濕式雙離合變速箱，山水紋理的水晶擋桿，并嵌入激光燈組，夜晚點亮后美輪美奐。

　　全新第三代榮威超混eRX5搭載1.5T發(fā)動機與電動機所組成的插電混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率138kW，最大扭矩300N·m；電動機最大功率180kW，最大扭矩270N·m；系統(tǒng)最大功率432馬力，最大扭矩570N·m，零百加速時間6.9秒，NEDC綜合續(xù)航1050km。

　　榮威不斷創(chuàng)新的理念與設(shè)計確實值得尊重，全新第三代榮威RX5與現(xiàn)款車相比的話已經(jīng)是兩個時代的產(chǎn)物了。