【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】如果要問：近兩年哪個汽車品牌最火，或許不同人有不同的答案，但如果要問：近兩年哪個自主品牌“一車難求”，那肯定是比亞迪。從沃爾夫?qū)?/em>·約瑟夫·艾格加盟后設(shè)計風(fēng)格煥然一新，再到DM-i超級混動系統(tǒng)問世，比亞迪在國內(nèi)已然坐穩(wěn)了“新能源車引導(dǎo)者”的位子。如今無論是宋DM-i、秦DM-i亦或是漢DM-i等均是“排隊等車”，其銷量不斷被刷新，比亞迪迎來了又一個歷史高光時刻。

       而作為比亞迪海洋網(wǎng)的首款轎車車型，驅(qū)逐艦05不但擁有霸氣的“名字”，終合實力同樣讓競爭對手驚現(xiàn)，是比亞迪爭奪A級家轎市場的又一“殺手锏”。加之它11.98-15.58萬的官方定價可謂對競爭對手形成了全面威壓，目前訂車周期在“2-6個月”，驅(qū)逐艦05為什么也能這么火？前不久，我們對驅(qū)逐艦05的新晉車主鄭先生進行了采訪，下面我們一起來看看他眼中的驅(qū)逐艦05。

       先前比亞迪王朝系列以“龍顏美學(xué)”征服了眾多消費者，為品牌開疆拓土立下汗馬功勞。如今比亞迪海洋網(wǎng)“海洋美學(xué)”已申請出戰(zhàn)，將主要目標市場集中于崇尚科技、自然與時尚的當(dāng)下年輕人，與“龍顏風(fēng)格”形成互補。鄭先生就對驅(qū)逐艦05（詢底價|查參配）所表現(xiàn)出來的自然個性非常著迷，他說“這與市場上現(xiàn)有的主流家轎車型相比，驅(qū)逐艦05看上去更為時尚，富有年輕人該有的朝氣”。

       內(nèi)飾同樣采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，其中中控臺線條就來源于設(shè)計者對波浪的詮釋。動靜結(jié)合，將柔美與力量拿捏的是非常到位。同時內(nèi)飾大面積覆蓋皮革、搪塑以及品質(zhì)飾板，以更好的用料和做工表現(xiàn)出品牌對年輕的尊重。當(dāng)然作為新能源家轎的標桿之作，驅(qū)逐艦05內(nèi)飾不乏科技感，比如15.6英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、8.8英寸全液晶儀表盤、旋鈕式換擋總成以及多色氛圍燈等，都能凸顯出驅(qū)逐艦05對年輕消費者訴求的理解。鄭先生說他也看中車內(nèi)的語音功能，可控制眾多車內(nèi)配置，如門窗、天窗、娛樂系統(tǒng)以及導(dǎo)航等，不僅聽的懂口令而且能執(zhí)行，當(dāng)然還可以通過OTA升級對其能力進一步提升和擴展。

        動力方面，驅(qū)逐艦05搭載DM-i超級混動系統(tǒng)，其在架構(gòu)上包括驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)、高穩(wěn)定性插電式混動專用刀片電池核心零部件。

       在DM-i超級混動系統(tǒng)的加持下，驅(qū)逐艦05擁有以下核心亮點，是比亞迪等上又一巔峰的重要助力。

       ● 1.5L自然吸氣發(fā)動機采用阿特金森循環(huán)，熱效率高達43.04%，其主要用于發(fā)電，可持續(xù)處于高效運轉(zhuǎn)區(qū)間，所以在虧電狀態(tài)下也能達到3.8L/100km的NEDC綜合油耗，綜合續(xù)航能力達到了1245km。

       ● DM-i超級混動以電動機驅(qū)動為主，120KM版百公里加速7.3s，且發(fā)動機驅(qū)動為輔，兼具增程式、輕混以及純電車型的優(yōu)勢。

       ● 平順舒適無頓挫、機械噪音低等。DM-i超級混動一共有四種動力模式，分別是EV純電模式、HEV串聯(lián)模式、HEV并聯(lián)模式和高速發(fā)動機直驅(qū)模式。

       ● 限牌城市目前還可送牌，擁有新能源車的路權(quán)。

       編輯點評：驅(qū)逐艦05不俗的綜合實力，無論是“海洋美學(xué)”，智能系統(tǒng)亦或是DM-i超級混動系統(tǒng)，都能讓它的競爭者羨慕，特別是概念新穎的DM-i超級混動系統(tǒng)，將能耗、動力、續(xù)航以及舒適性等推升到了一個新的高度，相信這款海洋網(wǎng)的首款家轎車型會取得不俗的成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 丁兵兵）