【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】萬眾矚目的全新S級轎車已于9月28日正式強勢登陸中國。全新梅賽德斯-奔馳S級（詢底價|查參配）轎車改變美感的進程、改寫照明的定義，每一處細節(jié)都力求完美，顛覆聲音的體驗，革新豪華的內涵，用品質來雕琢奢華享受，并以創(chuàng)造設計和先鋒科技，再一次重新定義了豪華車領域的新標桿。全新S級轎車天津之星全面接受預定，歡迎廣大車迷到店搶定。

　　梅賽德斯-奔馳S級車自1951年與世人見面后，62年歷史里歷經(jīng)10代傳承，每一代車型都以其超出想象的前瞻科技和對美學藝術的非凡領悟及表現(xiàn)。不論是對于梅賽德斯-奔馳，還是整個汽車研發(fā)領域，S級車都是當之無愧的技術先驅，令人嘆為觀止。全新梅賽德斯-奔馳S級轎車的每一個設計都完美詮釋了豪華的本質，將多項技術提升到了全新高度，并搭載了先進的梅賽德斯-奔馳智能駕駛。全新的理念和工程師們所付出的努力，以近乎完美的標準打造出了這款梅賽德斯-奔馳的旗艦車型。

　　全新S級轎車擁有經(jīng)典的車身比例，修長的發(fā)動機罩和流暢圓潤的頂部線條，并以舒緩下傾的線條銜接并收尾，恰到好處的尺寸和空間設計，使人一眼看上去就心生佩服。側面的凹凸曲面和線條設計得十分巧妙，很有分寸地適度夸張，歡快地匯入車尾。世界最佳的空氣動力學特性，僅為0.24的風阻系數(shù)，在豪華車市場傲視群雄。全新S級車的每個細節(jié)和車身組件都進行了風格優(yōu)化，新穎的后視鏡設計更具動感，車門把手的弧度也進一步強調了S級車身的流線感。

　　全新S級轎車內部空間的設計同樣具有極富表現(xiàn)力的流動氣質，兼具感性和優(yōu)雅。更多地迎合了中國客戶的喜好，全新S級轎車內飾特別加裝了大量的木質裝飾件，特別是在儀表板和中控臺。后排的乘客更能擁有頭等艙般的享受，擁有43.5°最大可調節(jié)角度的行政座椅，讓乘客在后排空間里既可以專心工作，也可以舒適地放松。

　　同時，搭配后排腿部空間拓展組件可以向前折疊副駕座椅，搭配腿撐和擱腳板，讓后排座椅有更大的空間，形成了可以睡眠或休息的舒適座艙，在汽車行業(yè)樹立了后排舒適性的新標準。7種不同顏色的環(huán)境氛圍照明，讓你在車內完全可以“隨心所欲”。

　　作為全球首款內外部完全不使用白熾燈泡的汽車，梅賽德斯-奔馳把LED技術在全新S級轎車上運用的淋漓盡致。全新S級車內外共擁有500多個LED，可同時在路面、車輛外部、內部以及行李箱達到完美的照明效果。通過LED 技術，能量消耗與傳統(tǒng)大燈相比降低了75%。

　　全新S級轎車搭載了新型V6發(fā)動機以及高效的V8發(fā)動機，提供卓絕的動力駕駛感受。與此同時，更帶來了傲視同儕的高效性，并且與目前車型相比，油耗最多可降低20%。配備7速自動變速箱增強版（7G-TRONIC PLUS），讓異常平滑的換擋體驗成為標準配置。

　　在梅賽德斯-奔馳“全方位安全”的理念之下，基于“全副武裝”的雷達傳感器和立體多功能攝像頭，全新S級轎車配備了最先進的梅賽德斯-奔馳智能駕駛，堪稱該細分市場中最完備的主動駕駛輔助系統(tǒng)，是駕駛者的最佳助手。

　　該系統(tǒng)包含了預防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE）制動功能帶行人識別、制動輔助系統(tǒng)增強版（BAS PLUS）帶橫向探測、預防性安全系統(tǒng)增強版（PRE-SAFE PLUS）、限距控制系統(tǒng)增強版（DISTRONIC PLUS）帶轉向輔助功能、主動式盲點輔助系統(tǒng)和主動式車道保持輔助系統(tǒng)等。梅賽德斯-奔馳智能駕駛讓駕駛成為樂趣，同時極大程度保護了車內乘員和路上行人，將行車安全上升到了全新境界。

　　自設計之初就考慮了中國客戶偏好的全新S級轎車，對豪華座駕進行了全新的演繹和詮釋。每一代梅賽德斯-奔馳S級轎車的推出，都推動著世界汽車工業(yè)的發(fā)展和進步。全新梅賽德斯-奔馳S級轎車，將以無可匹敵的領袖之姿，贏得舉世的矚目，請拭目以待！

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