強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲   生而賽道

瑪莎拉蒂啟動(dòng)全新Project24項(xiàng)目 

超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂正式官宣推出Project24項(xiàng)目，該項(xiàng)目為限量版高性能賽車的代號(hào)，全球限量62臺(tái)，將全面釋放瑪莎拉蒂超群絕倫的性能，讓每一位賽道駕乘者都能感受到酣暢淋漓的腎上腺素飆升快感。

這款純正的賽道專用高性能車型與瑪莎拉蒂MC20的激情能量與強(qiáng)悍操控一脈相承，并融入了大量具有創(chuàng)新精神的先進(jìn)技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)更無(wú)與倫比的賽道表現(xiàn)。新車將搭載先進(jìn)的“Nettuno 海神”V6發(fā)動(dòng)機(jī)，得益于新增的渦輪增壓器，最大功率可提升至740馬力。同時(shí)，新車還將應(yīng)用創(chuàng)新的懸掛系統(tǒng)、碳纖維陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)、專為賽車調(diào)校的輪胎，并配備獲國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）認(rèn)可的安全功能。

新車傳承了瑪莎拉蒂對(duì)輕量化的不懈追求，整車重量預(yù)期控制在1250公斤以內(nèi)，強(qiáng)大的輸出功率和超凡的輕量化相結(jié)合，成就近1.69公斤/馬力這一出眾的功率重量比，賦予新車令人驚嘆的駕駛體驗(yàn)。

在瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)中心的傾力打造之下，Project24項(xiàng)目在外觀實(shí)現(xiàn)了全面革新。這一次，瑪莎拉蒂挑戰(zhàn)設(shè)計(jì)邊界，突破了賽車*上常見(jiàn)的限制，呈現(xiàn)出前所未見(jiàn)的美感與運(yùn)動(dòng)性和諧交融，登場(chǎng)即成為值得收藏的經(jīng)典車型。

服務(wù)方面，新車同樣出類拔萃，將為車主提供包含特定賽道體驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)支持在內(nèi)的一系列專屬服務(wù)，帶來(lái)至臻尊享體驗(yàn)。

*非公路認(rèn)證汽車，賽道專用。

瑪莎拉蒂全新項(xiàng)目——技術(shù)規(guī)格

車輛

· 兩座非公路認(rèn)證汽車

· 設(shè)計(jì)源自瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)中心

· 寬/高（mm）2020* x 1220*

· 整備質(zhì)量：小于1250公斤

符合國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）參賽級(jí)安全要求

· 國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）認(rèn)證的FT3 120升油箱

· 符合國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）規(guī)定規(guī)格的滅火器

· 國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）認(rèn)證的安全防滾架

發(fā)動(dòng)機(jī)

· 瑪莎拉蒂“Nettuno 海神”發(fā)動(dòng)機(jī)

· V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)呈90°夾角

· 3000 cc排量

· 740馬力

· 瑪莎拉蒂雙火花塞雙燃燒系統(tǒng)結(jié)合湍流射流點(diǎn)火雙燃燒控制裝置

· 干式油底殼

傳動(dòng)系統(tǒng)/變速箱

· 兩輪驅(qū)動(dòng)的6速序列式賽車變速箱，帶有換擋撥片

· 賽車離合器和自鎖限滑差速器

車身

· 車身采用全新碳纖維材料，特定組件采用天然纖維材料

· 高性能空氣動(dòng)力學(xué)

· 多重可調(diào)節(jié)前后翼子板

· 高下壓力

· LED前大燈

· 國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）認(rèn)證的雨燈

· Lexan樹(shù)脂前窗和側(cè)窗

底盤(pán)

· 超輕碳纖維中央單體殼

· 3/4車載氣壓千斤頂

剎車

· 賽車卡鉗

· Brembo CCMR通風(fēng)式賽車剎車盤(pán)系統(tǒng)

· 定制制動(dòng)冷卻系統(tǒng)

輪輞

· 18英寸定制鍛造鋁合金輪輞

· 中控鎖系統(tǒng)配件

· 熱熔胎

懸掛系統(tǒng)

· 帶半虛擬轉(zhuǎn)向軸的雙叉臂懸掛

· 可調(diào)節(jié)賽車減震器

· 可調(diào)節(jié)前后防傾桿

內(nèi)飾

· 賽車座椅（可選乘客座椅）

· 可調(diào)節(jié)賽車踏板

· 可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱

· 6點(diǎn)式賽車安全帶

· 多功能碳纖維方向盤(pán)

· 帶有內(nèi)置顯示屏的方向盤(pán)

· 后視攝像頭顯示（可選）

· 遙測(cè)及記錄系統(tǒng)（可選）

· 用于視頻錄制的車載攝像頭（可選）

· 儀表盤(pán)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

· 駕駛性能優(yōu)化顯示系統(tǒng)（可選）

· 空調(diào)

· 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（可選）

· 可調(diào)節(jié)的賽道防抱死裝置和牽引力控制系統(tǒng)

*以上信息以最終實(shí)際數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。