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鈴木超級維特拉“撒野”一族摯愛車生活

2013-10-09 16:08:28 作者:tianjin01

  【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】一輛好的硬派越野車既能在公路上保持穩(wěn)定舒適的行駛,也能挑戰(zhàn)不同狀況的崎嶇路面,掌控全局的硬派越野車,似乎已經(jīng)成為城市“撒野”一族們的必備車系。

一、“撒野”一族的車生活
  “撒野”一族主要是指現(xiàn)今社會(huì)的中產(chǎn)階級,日常工作時(shí)間,他們穿著體面,是生活富足舒適的職業(yè)經(jīng)理人,一輛足夠體面的車不僅要能作為他們?nèi)粘I舷掳嗟拇焦ぞ摺?br/>
  到了周末,當(dāng)他們扯下領(lǐng)帶,為自己平淡的生活尋找足夠的刺激與樂趣時(shí),它還要能夠滿足他們?nèi)セ慕家巴馍踔辽衬訚?ldquo;自虐”,他們向往野外,向往高山、塵土飛揚(yáng)水花四濺的場景,甚至向往如同環(huán)塔拉力賽這樣具有挑戰(zhàn)性的賽場。越野對于他們來說,是另外一種生活態(tài)度,也是他們?nèi)松械拇笥?jì)劃,另類的追求與挑戰(zhàn)。

二、品牌夠“野”:縱橫天地間的“真正”越野車
  鈴木作為日本的老牌企業(yè),至今已有一百多年的歷史。鈴木在四驅(qū)越野車方面可謂是先驅(qū),從1970年鈴木吉姆尼誕生到1988年第一代超級維特拉詢底價(jià)|查參配)的誕生,鈴木的四驅(qū)越野車享譽(yù)全球。

  鈴木一直恪守著其品牌信仰“每一項(xiàng)改變都基于越野車”,之后的維特拉無論從動(dòng)力、操控、通過性等多方面都是以純正越野車的標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)與打造,如此自然是備受“撒野”一族的追捧,以下是來自不同行業(yè)背景的車主“回聲”。

三、掌控全局:兼顧山路與公路的出色切換,備受中產(chǎn)階級的追捧與青睞
  “在我看來一輛越野車需要具備全時(shí)四驅(qū)才算上鐵血男兒,超級維特拉的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在不同路面的表現(xiàn)不錯(cuò),通俗來講就像工作上的貼心伙伴,針對不同的狀況給出最完美的解決方案。”——越野e族論壇陳先生。

  陳先生是一位基金公司的職業(yè)經(jīng)理人,他在忙碌的工作之余,喜歡跋山涉水、探險(xiǎn)旅行,曾經(jīng)開著心愛的超級維特拉獨(dú)闖西藏10多天。他稱超級維特拉是真正的鐵血男兒,并對其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)贊不絕口。

  工作日上下班作為代步工具,在周末他會(huì)開著超級維特拉到野外去征服俗稱的非正常路段,并認(rèn)為是件很享受的事情。陳先生說“越野車玩的是難度,而不是速度,所以你的越野車需要備有應(yīng)對各種不同路面的“皇牌”。

  比如,前往西藏的路上,會(huì)遇到雪地與輪胎易滑的路面狀況,我就會(huì)將四驅(qū)模式調(diào)整到4H Look模式,而遇到陡坡、沙地、泥沼等需要大驅(qū)動(dòng)力的模式時(shí),經(jīng)常會(huì)切換到4L LOCK即中央差速器被鎖止的低速模式。整個(gè)過程的操控體驗(yàn)非常棒!因?yàn)?,每一次從泥路里出來時(shí),我都會(huì)感到無比自豪,感覺自己是個(gè)真正的英雄。

  人生有時(shí)可能就是這樣,在克服一次次困難當(dāng)中獲取樂趣,而這對于我來說,就是人生的一大享受。”

  “在許多人的習(xí)慣思維模式中,玩越野車是男人的專利,始終認(rèn)為顛簸、粗礦、豪放的越野車形象與嬌小玲瓏的我無法畫上等號。其實(shí),你們OUT了!我的超級維特拉不僅滿足全家出行的需求,還能讓我一嘗戶外“撒野”的刺激體驗(yàn)!在我眼中它就是一位為我掌控全局的越野紳士!”——全球500強(qiáng)公司銷售總監(jiān)朱小姐。

  當(dāng)問她如何與超級維特拉結(jié)下不解之緣時(shí),她顯得頗為興奮,稱第一眼看到超級維特拉就被其外觀深深的吸引了,車身設(shè)計(jì)線條簡潔硬朗,內(nèi)飾制作工藝考究,雖并不講究豪華感,但內(nèi)外都給人一種親和感。車內(nèi)空間非常寬敞,乘坐空間感良好,全家五口一同出游也不會(huì)覺得擁擠。

  朱小姐剛剛結(jié)束了麗江自駕游,她說“眾所周知麗江的路面狀況大多都是炮彈坑、單邊深溝、斜陡坡等,這些地形對硬派的越野車來說并不難,而車內(nèi)的顛簸與噪音對于駕駛者來說才是最大的干擾,超級維特拉在駕駛舒適性方面表現(xiàn)的讓我非常滿意,全程一點(diǎn)不覺得不適,很是輕松。

  會(huì)越野,大空間,不算什么,維特拉在的安全性上的貼心給了我更大的驚喜,一次出去玩時(shí)路邊遇到一只猴子,情急之下結(jié)果我一緊張同時(shí)踩了剎車與加速,當(dāng)時(shí)心想慘了,結(jié)果車順利的在猴子面前停下了,后來回去咨詢了一下,原來改款版的維特拉都裝了BOS系統(tǒng)。現(xiàn)在,超級維特拉已經(jīng)是我們家庭的第四個(gè)成員了,我們都非常喜歡它。”

  其實(shí),每個(gè)人都追求完美,都希望在家庭生活、工作與個(gè)人愛好之間互相平衡,超級維特拉幫我們做到了,它掌控全局的駕駛操控體驗(yàn),讓我們自由切換在家庭生活、工作與戶外愛好之間,揮灑自如的享受生活。

  “撒野”一族為超級維特拉取了很多有趣的名字,例如“鐵血男兒”、“越野紳士”等等,這些詞匯,都印證了越野愛好者們對超級維特拉的認(rèn)同與贊許。

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