【太平洋汽車網(wǎng) 新車入佛頻道】領克01 EM-F作為領克01的混動版車型，在外觀內(nèi)飾與燃油版差異無幾，但在基于E-Motive智能電混技術、全新一代電子電氣架構和CMA平臺三大基因打造的它，除了省油，還有哪些亮點？

 領克01 EM-F采用都市對立美學設計語言，整體造型與現(xiàn)款燃油版基本一致，不過細節(jié)之處有所調整，并且新增了兩個車身顏色。不得不說領克01亮相已經(jīng)五年了，但造型看起來依然非常前衛(wèi)，設計風格一點都不過時。

 外觀方面，新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設計風格，大嘴式的前進氣口將兩側的燈組融為一體，標志性的日行燈同樣得以保留。

 該車的變化主要集中在了車尾部分，采用了時下流行的貫穿式尾燈，同時換裝了能量矩陣的內(nèi)部結構，更加的富有層次感。另外，該車也采用了隱藏式的排氣布局，以及銀色涂裝的下護板，顯得更加的高級。

 與此同時，新車還率先采用了「Lynk E-Motive」以及「EM-F」的車尾標識，進一步表明身份。

 車身尺寸方面，新車的長寬高依舊是4549/1860/1689mm，軸距為2734mm。

 領克01在2020年底經(jīng)歷了改款之后，內(nèi)飾布局尤其是中控屏幕系統(tǒng)得到了大幅度的升級。采用了12.3英寸的液晶儀表和12.7英寸中控大屏，這兩塊聯(lián)動的大屏功能強大，凸顯了整車的科技含量。顏色方面，01 EM-F則提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色頭層牛皮可選。

 01 EM-F基于領克全新一代電子電氣架構，它在硬件和功能性方面都進一步躍升，不僅有了高通驍龍8155旗艦級芯片的加持，還加入了DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測和ALCA打燈變道輔助等。

 領克01 EM-F的“智能”，主要在于Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)再升級，基于全車12個超聲波雷達、4個高清環(huán)視攝像頭、5個長距離毫米波雷達、1個前視高精攝像頭、1個駕駛員監(jiān)測攝像頭，整個系統(tǒng)整合了27項輔助功能。

　　在01 EM-F上，Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了8項功能。其中最值得一說的就是ALCA打燈變道輔助。除此之外，另外七項新增功能分別為：CMSR后方來車碰撞預警、EMA轉向避撞輔助（以駕駛員轉向意圖為前提條件觸發(fā)）、DOW開門危險預警、FCTA前方橫向岔路碰撞預警、PEB泊車橫向來車預警制動APA自動泊車、RPA遙控泊車系統(tǒng)。

 相比于其他車型在內(nèi)飾材質的高級感上不遺余力，領克更注重材料的環(huán)保性，領克01 EM-F內(nèi)飾大量應用高分子環(huán)保材料，在兼具耐磨性和獨特手感的同時，實現(xiàn)100%可回收。

 領克01 EM-F和新款領克01一樣針對空間方面的做了一些優(yōu)化，比如前排的腿部空間和后排膝部空間都進行了擴展。

 領克01 EM-F就是E-Motive技術落地的第一款車型，它搭載了熱效率高達43.32%的DHE15 1.5TD發(fā)動機，匹配DHT Pro三擋電驅變速器，另外還有動力電池和電控系統(tǒng)作為支持。

　　01 EM-F的混動系統(tǒng)屬于P1+P2雙電機串并聯(lián)結構，能夠實現(xiàn)純電、串聯(lián)（增程）、并聯(lián)、直驅、動能回收五種動力模式。DHE15發(fā)動機最大功率110kW，峰值扭矩225N·m。P1電機與發(fā)動機相連，兼顧啟停、發(fā)電等功能，最大功率為60kW，峰值扭矩為180N·m。P2電機為驅動電機，最大功率為100kW，峰值扭矩為320N·m，它集成了兩組行星齒輪，組合成三種不同的傳動比，3擋結構能使發(fā)動機的高效率區(qū)間更加寬泛。

　　總結

　　領克01 EM-F區(qū)別于只以節(jié)油為目的的傳統(tǒng)油電混動，它致力于打造一款智能、節(jié)能且兼顧性能的年輕個性化SUV。基于E-Motive智能電混技術、全新一代電子電氣架構和CMA平臺三大基因打造的它，除了省油還兼顧了一定的性能，同時在智能方面也有出色的表現(xiàn)，它出色的質感和各方面相對均衡的表現(xiàn)，也讓它成為年輕購車群體一個極佳選擇。