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最近，一輛擁有600匹馬力的捷達VS5，扮豬吃老虎上街“釣魚”的視頻火了，戰(zhàn)勝邁凱倫、跑贏蘭博基尼，甚至敢挑戰(zhàn)地球引力，你敢信嘛？

網(wǎng)友們紛紛調(diào)侃“蘭博基尼自己竟然輸給了一輛購置稅”，一直以來，老捷達都是改裝修復熱門款，近期新款捷達SUV車型VS5也被網(wǎng)友們玩嗨了。

扎實德系底盤，構(gòu)建改裝車無限可玩性

其實這臺600匹猛獸早已在捷達圈“聞名遐邇”。它的主人宋先生為了參加專業(yè)賽車比賽，決定對基于全新MQB平臺打造的捷達VS5進行改造，扎實德系底盤技術成熟，具有很強的可塑性、可玩性，通過反復研究與討論之后，換裝了同一平臺下的奧迪S3的發(fā)動機和RS3的變速箱，徹底激發(fā)了捷達VS5的賽車基因，讓其看似平平無奇外表下卻隱藏著一頭“猛獸”。

相信只是“紙上談兵”就很多玩車人心癢癢。最近，就有“好事者”為了揭開這輛“平平無奇”下的“真面目”，對它進行了三項超高難度挑戰(zhàn)：競速引力、PK超跑、拉動重卡。在極限的測試下，激發(fā)這輛性能猛獸的無限潛力。

三項極限挑戰(zhàn) 釋放極致動力性能

第一項“競速引力”完成了對加速度0.8G的測試。在18米的加速沖線距離里，捷達VS5起步、加速，躲避10米高處落下的水球，最終與落地的水球擦肩而過。完成相當于民航客機起飛時的加速度的瞬間爆發(fā)力挑戰(zhàn)，也讓人對這輛600匹猛獸的爆發(fā)出賽車般的競速激情和猛烈的推背感充滿想象。

第二項“競速超跑”測試不到3秒/百公里的加速度。捷達VS5向一輛650匹馬力的邁凱倫發(fā)起挑戰(zhàn)，最終在0-400米的直線加速中以昂揚姿態(tài)超越邁凱倫，將幾乎不可能的任務變?yōu)楝F(xiàn)實；之后又讓一位被“釣魚”的法拉利車主徹底臣服“我油門真踩到底了”；在另外的賽車場，600匹捷達又向蘭博基尼發(fā)起挑戰(zhàn)，讓那句“就算蘭博基尼來了，都只能在后面吃灰!”成為現(xiàn)實。

第三項“重卡挑戰(zhàn)”，這項測試由保持原有“三大件”的捷達VS5騎士版完成。這輛是潘先生的愛車，改裝主要集中在外觀上，包括前后競技杠、17寸越野防脫圈輪轂、全地形AT胎和避震套件，加裝前后拖車鉤等。最后“原裝”的VS5輕松拉動近自重10倍的重量的15噸重的卡車，順利過關。

在德系品質(zhì)+運動基因雙重加持下，應戰(zhàn)三項挑戰(zhàn)全部順利過關，完全證明了捷達VS5德系制造的絕對實力。正如網(wǎng)上傳言“捷達抬頭，必有緣由，不是屠馬，就是滅牛”，如今猛獸已出籠，前方超跑請當心！