近日，又有一款中國(guó)新能源車型獲得歐盟整車型式認(rèn)證（Whole Vehicle Type Approval，WVTA）（以下簡(jiǎn)稱歐盟WVTA認(rèn)證），拿到了登陸全球法規(guī)最為嚴(yán)苛的歐盟市場(chǎng)的通行證，它就是今年即將上市的愛(ài)馳U6，是國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力愛(ài)馳汽車旗下的第二款量產(chǎn)車型。據(jù)悉，旗下第一款車型愛(ài)馳U5早在2019年便拿到該證書，現(xiàn)在已遠(yuǎn)銷海外十五國(guó)。

愛(ài)馳旗下第二款車型愛(ài)馳U6

　　如今，中國(guó)車企出海已經(jīng)從出口亞非拉的1.0時(shí)代走到了出口歐美的2.0時(shí)代，對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車品牌而言，想要出海至競(jìng)爭(zhēng)激烈且要求嚴(yán)苛的歐洲市場(chǎng)，歐盟WVTA認(rèn)證無(wú)疑是高含金量的通行“護(hù)照”，它可是公認(rèn)的全球標(biāo)準(zhǔn)最為嚴(yán)苛的汽車認(rèn)證體系之一。目前，在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中也僅有蔚來(lái)ES8、小鵬P7、愛(ài)馳U5等少有的幾款車型獲得了歐盟WVTA認(rèn)證，可見(jiàn)獲得入歐的”護(hù)照”是何等的困難。其中，愛(ài)馳汽車僅有的兩款車型都獲得了歐盟WVTA認(rèn)證，足以證明其品質(zhì)過(guò)硬。今天，咱們就以愛(ài)馳汽車為例，來(lái)看看國(guó)產(chǎn)汽車想要出口歐洲，究竟要具備哪些實(shí)力！

愛(ài)馳U6

　　先以愛(ài)馳U5來(lái)說(shuō)，它是國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得歐盟整車型式認(rèn)證的純電動(dòng)SUV，也是唯一一家獲純電動(dòng)車型大批量認(rèn)證車企。那么，為何低調(diào)的愛(ài)馳能先于蔚來(lái)、小鵬等國(guó)內(nèi)大廠獲得歐盟WVTA認(rèn)證？其實(shí)早在愛(ài)馳成立之初，就著眼于國(guó)際市場(chǎng)，打造中歐雙標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)體系，按德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)在江西上饒建立超級(jí)智慧工廠，不僅為愛(ài)馳U5打造了一個(gè)原汁原味的德系孵化空間，也為愛(ài)馳U5獲得歐盟WVTA認(rèn)證打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

愛(ài)馳江西上饒超級(jí)智慧工廠

　　而恪守德系工業(yè)品質(zhì)的愛(ài)馳U5自誕生以來(lái)的表現(xiàn)也著實(shí)令人驚艷，在2019年的亞歐穿越挑戰(zhàn)賽上，歷經(jīng)53天，穿越了12個(gè)國(guó)家，完成了總里程長(zhǎng)達(dá)15022公里的亞歐穿越挑戰(zhàn)，創(chuàng)下電動(dòng)汽車駕駛距離的吉尼斯世界紀(jì)錄，向世界證明了中國(guó)智造的出色品質(zhì)。同年，愛(ài)馳U5獲得歐盟WVTA認(rèn)證，正式打開(kāi)了歐洲市場(chǎng)的大門。此后的幾年中，愛(ài)馳U5不斷在國(guó)際比賽上亮相，在《km77-com》發(fā)起的“馴鹿避讓測(cè)試”中，以最高81公里/小時(shí)的非凡時(shí)速勇超最大過(guò)彎速度僅為74公里/小時(shí)的寶馬iX，取得了排名第七的好成績(jī)；在全球最有影響力的汽車雜志之一Auto Motor und Sport發(fā)起的電動(dòng)車系統(tǒng)導(dǎo)航軟件評(píng)測(cè)中，愛(ài)馳U憑借著優(yōu)異的智能操作系統(tǒng)再次力壓寶馬成為全場(chǎng)亮點(diǎn)，一次次向世界展示愛(ài)馳U5的匠心品質(zhì)。

愛(ài)馳U5成功挑戰(zhàn)亞歐穿越賽&獲得歐盟型式認(rèn)證

　　作為愛(ài)馳汽車旗下的第二款量產(chǎn)車型，愛(ài)馳U6傳承了愛(ài)馳U5的優(yōu)秀制造工藝，可謂是”出生在羅馬”的頂級(jí)純電動(dòng)SUV了。而愛(ài)馳U6也不負(fù)眾望的獲得了歐盟WVTA認(rèn)證，擁有了出口歐洲的”通行證”。據(jù)悉，即將上市的愛(ài)馳U6在外觀設(shè)計(jì)、智能交互等方面都有很大的突破，流暢的Coupe轎跑造型極具層次感和運(yùn)動(dòng)感，與德國(guó)MAGNAT共同打造的殿堂級(jí)音樂(lè)座艙，可以帶來(lái)歌劇院般的震撼視聽(tīng)效果。同時(shí)，愛(ài)馳U6還首創(chuàng)了鋼鋁混線沖壓、FDS及SPR航天級(jí)鋼鋁連接等生產(chǎn)工藝?？梢哉f(shuō)是既還原了德系車的高端品質(zhì)，又添加了極具活力的智趣體驗(yàn)。

愛(ài)馳U6聯(lián)合德國(guó)Magnat打造發(fā)燒級(jí)影音空間

　　目前，愛(ài)馳汽車已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外15個(gè)國(guó)家并取得不錯(cuò)的銷量成績(jī)，毫不夸張的說(shuō)它在歐盟市場(chǎng)已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。這樣的成就，除了產(chǎn)品和技術(shù)過(guò)硬外，也離不開(kāi)愛(ài)馳在歐洲市場(chǎng)上開(kāi)創(chuàng)了一條因地制宜的銷售服務(wù)路線。在零售端，愛(ài)馳汽車采取了直營(yíng)與分銷結(jié)合的模式；在售后端，愛(ài)馳與各個(gè)國(guó)家當(dāng)?shù)氐钠嚳煨捱B鎖店合作，打造了一套完美的售后服務(wù)解決方案，深受當(dāng)?shù)赜脩粜湃巍Ｈ绱饲猩韺?shí)地的站在消費(fèi)者的角度去思考并解決問(wèn)題，也難怪愛(ài)馳可以在歐洲迅速站穩(wěn)腳跟。

　　不僅僅是把車賣出去，愛(ài)馳選擇了一條品牌向上之路。為了深耕歐洲市場(chǎng)，愛(ài)馳還策劃了一些品牌活動(dòng)。如在歐洲總部慕尼黑推出了以“Your way. Just electric.”為主題的活動(dòng)，向海外用戶傳達(dá)愛(ài)馳的品牌理念以及綠色智能的出行生活方式，從而一步步建立屬于其在海外的品牌影響力，將全球化戰(zhàn)略做足做實(shí)。不得不說(shuō)，在國(guó)內(nèi)各大車企還在發(fā)愁如何獲得歐盟“通行證”的時(shí)候，它就已經(jīng)開(kāi)啟出海3.0時(shí)代了，愛(ài)馳不愧是中國(guó)汽車品牌出海的先行者。

　　如何走出國(guó)門走向歐洲，除了拿到“通行證”且在海外扎根立足，愛(ài)馳已在海外市場(chǎng)為中國(guó)品牌作出表率，希望越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)品牌能夠借鑒并成功走出去。相信隨著新車的面世，愛(ài)馳也將會(huì)為我們帶來(lái)更多驚喜，一起期待吧~