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CEO盧放揭秘夢(mèng)想家 動(dòng)力系統(tǒng)是MPV領(lǐng)域的新物種

2022-07-08 14:12:17 作者:zhoulin

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】嵐圖汽車(chē)CEO&CTO盧放一直致力于將嵐圖汽車(chē)打造成為用戶(hù)型科技企業(yè),推動(dòng)中國(guó)民族汽車(chē)品牌持續(xù)向上。而嵐圖汽車(chē)旗下主推的第二款車(chē)型——擁有17項(xiàng)MPV首搭技術(shù)和21項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)的嵐圖夢(mèng)想家,就是對(duì)這個(gè)目標(biāo)最好的詮釋。硬核實(shí)力也引起了廣大消費(fèi)者強(qiáng)烈的好奇。

夢(mèng)想家上市剛過(guò)一個(gè)周末,5月9日,嵐圖汽車(chē)CEO兼CTO盧放趁熱打鐵地針對(duì)夢(mèng)想家搭載的嵐海動(dòng)力進(jìn)行了解讀。

目前汽車(chē)的動(dòng)力方式品類(lèi)復(fù)雜,特別是混合動(dòng)力車(chē)型,多數(shù)消費(fèi)者并不能分清楚,這也為搭載雙動(dòng)力的嵐圖夢(mèng)想家增添了溝通成本,“新物種”遇到了新課題。

目前的混合動(dòng)力車(chē)型分四類(lèi):48V輕混、增程式、插電式混動(dòng)和油電混動(dòng)系統(tǒng)。夢(mèng)想家0碳模式好理解,即沒(méi)有搭載發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是電池直接驅(qū)動(dòng);低碳模式即插電混動(dòng),由于發(fā)動(dòng)機(jī)有直接提供給車(chē)輪的輪邊扭矩工況,因此其不能算傳統(tǒng)意義上的增程式REEV,而是典型的插電混合動(dòng)力DHT PHEV。

盧放介紹,“嵐海動(dòng)力作為行業(yè)內(nèi)唯一的原生雙動(dòng)力技術(shù)平臺(tái),其誕生于ESSA高端智能電動(dòng)架構(gòu),具有超級(jí)動(dòng)力、高效節(jié)能、電池安全、靜謐舒適四大優(yōu)勢(shì),涵蓋高性能純電+智能多模驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力解決方案,是雙動(dòng)力智能驅(qū)動(dòng)新物種。”目前混合動(dòng)力MPV,大多以48V輕混為主,從這個(gè)角度來(lái)看,夢(mèng)想家的動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)是MPV領(lǐng)域的新物種。

和嵐圖首款車(chē)型一樣,零百公里加速也是純電夢(mèng)想家的殺手锏,5.8秒的數(shù)據(jù),MPV領(lǐng)域無(wú)出其右。這主要得益于其最大功率160kW/160kW的前后雙電機(jī),峰值扭矩可達(dá)620N·m。

低碳版本即插電混動(dòng)版,具有純電、增程串聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)等多種工況模式。事實(shí)上插電混動(dòng)車(chē)型,是有增程工況的,也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)通過(guò)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生輪邊扭矩驅(qū)動(dòng)汽車(chē),這也是很多人把夢(mèng)想家的低碳版誤稱(chēng)增程汽車(chē)的原因,而真正的增程版是可以叫純電驅(qū)動(dòng)車(chē)型的,比如理想ONE,但插電混動(dòng)既有增程純電工況同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也可通過(guò)離合器把扭矩傳遞給輪邊,所以這樣多種驅(qū)動(dòng)方式的車(chē)型通常不能叫增程汽車(chē)。

夢(mèng)想家低碳版搭載的1.5TGDI中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)41.07%,工信部綜合油耗低1.99L/100km,行業(yè)領(lǐng)先。最大功率分別為 130kW/160kW的前后雙電機(jī),峰值扭矩610N·m,百公里加速6.6秒,極速可達(dá)200km/h,WLTC續(xù)航為750km,可油可電,同樣做到了沒(méi)有里程焦慮。

插電混動(dòng)的多工況模式,為車(chē)輛使用提供了更多動(dòng)力選擇方式,市區(qū)用車(chē)場(chǎng)景下,車(chē)輛以電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)極致安靜舒適的駕乘體驗(yàn);車(chē)速超過(guò)70km/h的高速場(chǎng)景時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)車(chē)輛,保證高速巡航時(shí)的經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)降低巡航轉(zhuǎn)速,提升靜謐性;強(qiáng)動(dòng)力需求下,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng)可爆發(fā)出驚人的能量;低溫環(huán)境下,混聯(lián)驅(qū)動(dòng)既能保證車(chē)輛正常啟動(dòng),也能保障有澎湃動(dòng)力的輸出。

盧放會(huì)為夢(mèng)想家選擇嵐海動(dòng)力,是因?yàn)閸购?dòng)力代表著嵐圖汽車(chē)自研的最高水平,能夠輕松地為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、節(jié)能、高效的新能源出行新方案,相比于SUV車(chē)型,MPV的功能化場(chǎng)景會(huì)更加豐富,尤其作為高端MPV,嵐圖夢(mèng)想家在舒適性方面,就有著更多維度的考量。

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