【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】最近一兩年，MPV異軍突起，成為了車市上熱議不斷的話題；同時在二胎、三胎政策不斷放開的背景下，也掀起了不少家庭的MPV購買熱潮。但也有許多一向謹慎的消費者持觀望態(tài)度，主要的癥結所在就是傳統(tǒng)的認知問題，長期以來中國MPV主打商務出行市場，“家用”似乎有點功能過剩。

紙上談兵終覺淺，針對這個問題，近日筆者專門探訪了北京現(xiàn)代某終端4S店，對庫斯途進行實地調研，并與現(xiàn)場銷售人員和用戶進行交流，看看在他們眼里MPV是否真的適合家用！

大空間是家庭選車是首要條件！

在4S店經過一上午的觀察，筆者發(fā)現(xiàn)除了一些年輕消費者進店來看伊蘭特或者ix35、途勝L這些車，其余許多消費者攜家?guī)Э趤磉x車，老老少少一起做參謀，基本上都是來看庫斯途的。銷售人員表示“MPV車型座位多，而且空間更大更寬敞，人口多的家庭選擇庫斯途是非常合適的。

根據(jù)一位來提車的先生表示“自己和愛人有對雙胞胎兒子，父母也住在一起幫忙照顧孩子，有時候家里的轎車真是不夠用，但是指標就一個也不可能添臺車，而且轎車后排放兩個兒童安全座椅，基本上就不能再坐第三人了。買庫斯途，就是看中了它的大空間，宜商宜家。寬適的空間不僅解決了家庭多人出行問題，且?guī)焖雇径抛慰梢灾苯臃诺?，一般東西基本都能拉進去，也解決了自己平時需要用車拉貨的問題。

顯然，眼下大空間已經成為購車者的剛性需求，而能滿足最多7人舒適駕乘的MPV，顯然已經開始成為這部分家庭購車的首選。

MPV中的大空間典范

由于去的時候是周末，當天庫斯途排隊試駕、咨詢者人數(shù)頗多。一時之間沒能排上隊的筆者，只能從站臺上看產品參數(shù)，結合之后的產品體驗發(fā)現(xiàn)它確實具有明顯的空間優(yōu)勢，車身尺寸為4950/1850/1734 mm，軸距達到了3055mm。這樣的空間水平，在同品類中對比，要優(yōu)于奧德賽這樣的同級別車型。

（二三排座椅空間展示）

而從內部空間布局來看，庫斯途采用了2+2+3的座椅布局，與市面上的大部分MPV產品一樣，庫斯途的二排部分采用獨立座椅設計。但不同于部分車型過分強調二排舒適而忽略三排體驗，庫斯途第三排部分的空間感，在筆者試過的眾多MPV絕對屬于上乘，坐在這里并不會感到擁擠。

再看后備箱的容量，官方的數(shù)據(jù)達到了262L。實際上，從視覺效果來看，庫斯途的后備箱尺寸還是相對寬大的，打開墊板還有一部分可以放小件物品的儲物格；而且?guī)焖雇局С秩欧诺?、二排座椅折疊，儲物空間也可以得到很大的延展。

另外，在車內庫斯途還設置了置物架、杯架、收納槽等小件儲物裝置，比如前排中控的下方，有一個可以放置包包的位置，還是很貼心的。其實平時我們總說新勢力品牌的細節(jié)打造上比較用心，但如果仔細觀察會發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)合資品牌在細節(jié)打磨方面則更為實在與貼心。

當之無愧的“家用MPV普及者”

盡管當下，許多自媒體都大肆鼓吹“消費升級”的概念，實際上據(jù)筆者在終端門店的觀察，還是有相當一部分消費者在購車時希望通過更少的價格，購買到產品更強大、配置更豐富的MPV車型。

然而，在合資領域里大多數(shù)的MPV車型定位普遍較高，尤其是像奧德賽、GL8這類車型，如果想獲得豐富的配置，高配版車型的落地價格已經達到了三十五萬左右，這讓頂配版售價僅在21.88萬的庫斯途成為了MPV車型中的一股“清流”。

庫斯途的銷售告訴我們，“這款車的售價認可度非常高，很多下訂的用戶都是從其他品牌店里走出來，對比之后選擇了庫斯途”。

稅額減免，多重優(yōu)惠“加碼”

就在前段時間，國家財政部發(fā)布了“購置稅減半”政策，引發(fā)了燃油車車友們的熱烈響應。但是，對于計劃購買MPV的購車者來說，這個政策卻可能是“食之無味，棄之可惜”，因為能夠同時滿足“2.0升及以下排量”、“30萬元以內”這兩條限制條件的選擇為數(shù)不多，如果想要追求合資，大多數(shù)消費者都只是忍痛割愛買低配置版本的奧德賽和GL8。

在這樣的情況下，售價在16.98萬元——21.88萬之間的庫斯途，就成為了許多家庭心中的“上乘之選”，因為即便是購買頂配車型，消費者也能很好地控制購車預算，同時也能獲得同級合資沒有的豐富配置，好幾位正在排隊交訂金的購車者都向筆者感嘆“正好撞上了這波購車好時機”。

此外，門店的銷售人員也向筆者透露，前幾個月因為疫情防控，許多意向購車者只能線上咨詢，六月逐漸恢復常態(tài)后，庫斯途銷量增長明顯。據(jù)現(xiàn)場的購車福利活動來看，北京現(xiàn)代還在減免購置稅的基礎上，推出了最高一萬的置換補貼、首付1萬元起(含購置稅、保險)，最高3年免息的金融政策，還有終身免費基礎保養(yǎng)等。

經過此次調研走訪，筆者在終端門店關注到，大多數(shù)品牌的MPV車型均面向預算充足的“高端玩家”，像庫斯途這樣“親民價格、越級配置”的產品可謂相當難得。在未來，隨著越來越多的中國家庭人口結構向多孩化趨勢轉變，MPV的市場需求肯定會逐漸增多，而像庫斯途這樣擁有極強市場競爭力的產品，顯然會受到更多消費者的青睞。

（太平洋汽車網(wǎng) 保定pa01）