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汽車(chē)存量時(shí)代下,坦克品牌的破局之道

2022-06-22 12:03:22 作者:suzhou01

  自從中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始由增量市場(chǎng)步入存量時(shí)代,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)便開(kāi)始日益加劇,車(chē)企紛紛加大對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的投入力度,意求在市場(chǎng)困局中脫穎而出。不過(guò)在當(dāng)下個(gè)性化、多化消費(fèi)趨勢(shì)凸顯的市場(chǎng)下,僅靠產(chǎn)品先行、市場(chǎng)站位的企業(yè)品牌已經(jīng)難以留住消費(fèi)者,“用戶(hù)共創(chuàng)”的理念成為了市場(chǎng)困局下的破局之道。

  何為“用戶(hù)共創(chuàng)”?簡(jiǎn)單地講就是,和用戶(hù)共同成長(zhǎng),共同豐富品牌的內(nèi)涵與外延,共同完善產(chǎn)品,讓用戶(hù)感受和享受從加入、融入,到投入的過(guò)程中所產(chǎn)生的價(jià)值,實(shí)現(xiàn)以“人·車(chē)·企”為核心的新生態(tài)的共生。當(dāng)下“用戶(hù)共創(chuàng)”成為汽車(chē)行業(yè)的熱詞,但如何真正地做到、做好“用戶(hù)共創(chuàng)”,是每個(gè)車(chē)企都必須要思考和不斷實(shí)踐的問(wèn)題。對(duì)于這一問(wèn)題,在去年正式成立并火爆出圈的坦克品牌已經(jīng)給出了自己的理解和做法。

  讓用戶(hù)成為“造車(chē)者”,為產(chǎn)品創(chuàng)新賦能

  隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展與進(jìn)步,消費(fèi)者選擇品時(shí)的最終決策心理,在近二十年來(lái)發(fā)生了本質(zhì)性改變。從功能性消費(fèi),到品牌力消費(fèi),到體驗(yàn)式消費(fèi),再到牽扯最復(fù)雜,心理最難捉摸的參與式消費(fèi)。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),汽車(chē)不再僅僅是出行工具,而是有著情感傾向的生活伴侶,他們更加重視與品牌的情感聯(lián)結(jié),渴望參與式的消費(fèi),與品牌共同成長(zhǎng)。

  因此,讓用戶(hù)更多參與到一款新車(chē)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、制造等,用“用戶(hù)共創(chuàng)”的思維去定義和開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,成為坦克品牌在新時(shí)代下的造車(chē)?yán)砟?。從設(shè)計(jì)之初,坦克品牌就確立了用戶(hù)共創(chuàng)思維。當(dāng)其他車(chē)企在SUV細(xì)分市場(chǎng)廝殺得難舍難分時(shí),坦克品牌針對(duì)消費(fèi)者在城市SUV和越野SUV的真實(shí)訴求,憑借全系產(chǎn)品“可城可野”的差異性,將硬派越野與舒適豪華融合,開(kāi)創(chuàng)了越野SUV市場(chǎng)新藍(lán)海。為了可以更深處抓住用戶(hù)需求變化,強(qiáng)化市場(chǎng)占位,坦克品牌還招募了“用戶(hù)共創(chuàng)官”參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),充分釋放用戶(hù)共創(chuàng)的價(jià)值。坦克300“我要紅”、“心想事橙”、“種草綠”三款車(chē)型的配色命名,就是用戶(hù)共創(chuàng)的結(jié)果。在坦克500的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程中,坦克也積極采納了品牌共創(chuàng)官們圍繞智能輔助駕駛、車(chē)載電源等方面提出的實(shí)用性建議。

  共創(chuàng)模式不僅給足用戶(hù)自由度,讓他們可以盡情地抒發(fā)個(gè)性,同時(shí)也讓坦克品牌找到了突破口,擺脫同質(zhì)化,使汽車(chē)產(chǎn)品擁有與時(shí)俱進(jìn)的活力。坦克300城市版、坦克300越野版、坦克400、坦克500、坦克700以及坦克800,坦克的產(chǎn)品不斷給用戶(hù)帶來(lái)驚喜。用戶(hù)參與到坦克的產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)、研發(fā)與落地的全流程,成為坦克品牌的擁有者、共建者,和有情感鏈接的“老鐵”,拉近了與坦克品牌間的距離。

  不止于車(chē),與用戶(hù)共創(chuàng)坦克生態(tài)圈

  生活水平提升的同時(shí),消費(fèi)觀念也在不斷升級(jí)。對(duì)于用戶(hù)而言,用戶(hù)需求不再固于產(chǎn)品的物化屬性,更多延伸向了社會(huì)屬性。今天買(mǎi)東西不再簡(jiǎn)單的是能干什么,而是用戶(hù)用它能做什么,能讓用戶(hù)參與到什么樣新的體驗(yàn)中去。

  在提供產(chǎn)品的同時(shí),坦克品牌堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,深入洞察用戶(hù)多維度、多層次的需求,得出了用戶(hù)對(duì)坦克品牌的喜歡基于產(chǎn)品又不局限于產(chǎn)品的結(jié)論,攜手電競(jìng)、潮流、機(jī)車(chē)、改裝、女性、戶(hù)外、旅行、社交、出行、越野等十余個(gè)圈層打造潮玩越野風(fēng)格場(chǎng)景,不斷為用戶(hù)創(chuàng)造“不止于車(chē)”的豐富體驗(yàn)。

  在改裝圈,坦克聯(lián)合頂火、運(yùn)良等改裝廠牌,打造坦克300-賽博坦克版、坦克300-坦克游俠版、坦克300-風(fēng)林鐵騎版等一系列硬核潮品,在社交平臺(tái)引起巨大反響。在潮玩圈,坦克與ZIPOO、火楓、貓王、越野江湖、奧托立夫等知名潮牌合作,打造出坦克300 ZIPOO打火機(jī)、坦克300 貓王藍(lán)牙音響、坦克300×MONSTER定制耳機(jī)等時(shí)尚好物,持續(xù)為用戶(hù)生活添彩。坦克品牌還與用戶(hù)共創(chuàng)“新周末主義”,如聯(lián)手“MAX戶(hù)外”打造“辰竹?!甭稜I(yíng)活動(dòng),開(kāi)啟一種輕松、自在的周末生活,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)回歸自然和趣野放松身心的雙重需求。

  坦克品牌通過(guò)各種舉措,構(gòu)筑了一個(gè)全維度無(wú)邊界、包羅萬(wàn)象的潮玩生態(tài)圈,讓用戶(hù)盡情參與其中,帶來(lái)更具溫度、更好玩、更開(kāi)闊的生活體驗(yàn),助力用戶(hù)打破固有生活圈層,創(chuàng)造附加值。用戶(hù)與品牌的聯(lián)系,不再簡(jiǎn)單停留在一款汽車(chē)產(chǎn)品上,而是貫穿生活方方面面,一起玩、一起吶喊、一起同行、一起探索、一起互助……這些與品牌同行的瞬間,在用戶(hù)心中留下印記,也累積成對(duì)坦克品牌的忠誠(chéng)與熱愛(ài),賦能品牌。

  渠道服務(wù)創(chuàng)新,與用戶(hù)形成強(qiáng)連接

  進(jìn)入存量時(shí)代,用戶(hù)與品牌站在同一陣營(yíng),是每個(gè)車(chē)企的美好且迫切的愿景,但由于汽車(chē)屬于低頻交易,售前售后分離,這也讓用戶(hù)黏性降低?;诖?坦克品牌一改傳統(tǒng)的4S銷(xiāo)售模式,采用了直營(yíng)渠道3.0模式,通過(guò)將品牌端和終端兩大主體轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)參與者,為用戶(hù)提供貫穿產(chǎn)品、服務(wù)以及生活方式的服務(wù)體驗(yàn),加強(qiáng)用戶(hù)與品牌之間的頻繁溝通,與用戶(hù)形成強(qiáng)連接。

  除了為用戶(hù)提供更高品質(zhì)的選車(chē)、看車(chē)、購(gòu)車(chē)以及用車(chē)服務(wù),坦克品牌在坦克體驗(yàn)中心設(shè)立了坦克生活、坦克長(zhǎng)廊、坦克俱樂(lè)部等功能區(qū)域,為用戶(hù)提供音樂(lè)、美食、休閑、健身、運(yùn)動(dòng)等生活體驗(yàn),還有車(chē)輛駕駛、改裝技能、文化論壇等主題活動(dòng),為用戶(hù)構(gòu)建有溫度、個(gè)性化及超越期待的用戶(hù)生態(tài)。用戶(hù)亦可成為“共創(chuàng)者”,作為“會(huì)員設(shè)計(jì)師”共創(chuàng)車(chē)友精品,或是進(jìn)行思想碰撞,提供車(chē)輛駕駛及改裝想法,抑或是分享自己設(shè)想和建議,參與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定,形成共享發(fā)展的新形態(tài),實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值提升與品牌價(jià)值向上的共同飛躍。

  據(jù)了解截止5月中旬,坦克品牌渠道布局已迅速覆蓋11個(gè)省13個(gè)市共16家店,含交付中心、體驗(yàn)中心、城展和商超店。這些渠道成為坦克品牌直達(dá)用戶(hù)深層次生活場(chǎng)景的觸點(diǎn),承載著用戶(hù)體驗(yàn)和社交需求,也是坦克品牌與用戶(hù)持續(xù)交流互動(dòng)的前沿陣地。

  短短一年多,坦克車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛大關(guān),正是坦克品牌與用戶(hù)深度共創(chuàng)的回報(bào)和結(jié)果。在存量競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,得用戶(hù)者得天下,而坦克品牌一直堅(jiān)持向用戶(hù)傳遞一種共同認(rèn)可的價(jià)值觀——攜手共創(chuàng),并邀請(qǐng)用戶(hù)參與到品牌豐富的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中,通過(guò)與用戶(hù)深入互動(dòng),加深親密關(guān)系、締結(jié)情感共鳴,這樣的做法也得到了用戶(hù)的認(rèn)可和呼應(yīng)。品牌與用戶(hù)之間的“雙向奔赴”,可以實(shí)現(xiàn)雙向的賦能和增值,未來(lái)坦克品牌與用戶(hù)共創(chuàng)的外延也將隨著時(shí)代發(fā)展不斷擴(kuò)大,始終和用戶(hù)在一起,品牌才會(huì)有更多了不起的未來(lái),讓我們期待坦克品牌與用戶(hù)共同書(shū)寫(xiě)的后續(xù)精彩篇章!

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